ملف بيانات عن جمهور City car في ألمانيا: من يشتري ومن يتابع ومن يهتم — منمذج من أكثر من اثني عشر مصدرًا للإشارات الرقمية. يبلغ حجم جمهور City car المقدّر 4,309,916 شخص في ألمانيا.
يبلغ متوسط عمر معجب City car في ألمانيا 38.2 عامًا، والجمهور أميل إلى الذكور، ويتركّز بصورة أساسية في Nordrhein-Westfalen.
يتركّز الجمهور في Nordrhein-Westfalen, Bayern, Baden-Württemberg.
تشمل أبرز أوجه التقارب مع العلامات التجارية Family car, Fiat 500, Google Maps، وأقواها Family car بمعدل 13.25× من متوسط الدولة.
ديموغرافيًا، يميل جمهور City car إلى أن يكون أميل إلى الذكور بمتوسط عمر 38.2، ويتجاوز المتوسط في سمات شخصية مثل Family Orientation, Need for Security.
مقارنةً بخط الأساس الوطني، يُظهر هذا الجمهور أنماطًا مميّزة عبر 20 من أوجه التقارب مع العلامات التجارية و16 منطقة تتابعها Rascasse.
الجمهور النمطي لـCity car في ألمانيا أميل إلى الذكور، بمتوسط عمر يقارب 38.2 عامًا، وبميول Family Orientation قوية وتقارب ملحوظ مع Family car.
الأرقام الرئيسية التي تميّز ملف City car في ألمانيا.
32.5% إناث و67.5% ذكور، ومتوسط العمر 38.2.
| المؤشر | القيمة |
|---|---|
| إناث | 32.5% |
| ذكور | 67.5% |
| متوسط العمر | 38.2 |
| حجم الجمهور المقدّر | 4,309,916 |
| الفئة العمرية | الحصة | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 22% | |
| 20-29 | 19% | |
| 30-39 | 21% | |
| 40-49 | 21% | |
| 50+ | 17% |
من جمهور City car العالمي مصدره ألمانيا.
| الدولة | الحصة |
|---|---|
| United States | 7.3% |
| Germany | 6.0% |
| Japan | 5.5% |
أين يبلغ جمهور City car في ألمانيا أقصى قوته.
| # | المنطقة | الوصول | التقارب | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Mecklenburg-Vorpommern | ~100K | 1.59× | |
| 02 | Saarland | ~70K | 1.32× | |
| 03 | Sachsen | ~300K | 1.21× | |
| 04 | Brandenburg | ~200K | 1.14× | |
| 05 | Nordrhein-Westfalen | ~1M | 1.10× | |
| 06 | Schleswig-Holstein | ~200K | 1.06× | |
| 07 | Sachsen-Anhalt | ~100K | 1.06× | |
| 08 | Niedersachsen | ~400K | 1.05× | |
| 09 | Hamburg | ~100K | 1.04× | |
| 10 | Rheinland-Pfalz | ~200K | 1.03× | |
| 11 | Bayern | ~700K | 0.95× | |
| 12 | Bremen | ~30K | 0.94× | |
| 13 | Baden-Württemberg | ~500K | 0.91× | |
| 14 | Hessen | ~300K | 0.90× | |
| 15 | Thüringen | ~100K | 0.90× | |
| 16 | Berlin | ~200K | 0.83× |
أقوى الاهتمامات المتقاطعة لجمهور City car — علامات تجارية وموضوعات وأشخاص معًا.
| # | · | الاهتمام | الفئة | التقارب | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Škoda Citigo | Cars & Mobility | 26.28× | ||
| 02 | Fiat 500 | Cars & Mobility | 20.86× | ||
| 03 | Opel Adam | Cars & Mobility | 20.59× | ||
| 04 | Family car | Cars & Mobility | 13.25× | ||
| 05 | Fiat 500 (2007) | Cars & Mobility | 10.09× | ||
| 06 | Volkswagen Up | Cars & Mobility | 9.54× | ||
| 07 | Fiat Panda | Cars & Mobility | 9.08× | ||
| 08 | Audi A1 | Cars & Mobility | 7.42× | ||
| 09 | GPS devices | Technology & Electronics | 6.98× | ||
| 10 | Opel Corsa | Cars & Mobility | 6.16× | ||
| 11 | Google Maps | Internet & Social Media | 5.46× | ||
| 12 | Fiat | Cars & Mobility | 4.73× | ||
| 13 | Hyundai | Cars & Mobility | 3.73× | ||
| 14 | Hatchback | Cars & Mobility | 3.67× | ||
| 15 | Plug-in hybrid | Cars & Mobility | 3.41× | ||
| 16 | Used car | Cars & Mobility | 3.34× | ||
| 17 | Hybrids | Cars & Mobility | 3.23× | ||
| 18 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 2.43× | ||
| 19 | AutoScout24 | Cars & Mobility | 2.07× | ||
| 20 | Commerzbank | Business & Career | 2.00× |
القيم الأعلى من 1.00× تفوق متوسط الدولة، والقيم الأدنى منها تقلّ عنه.
| السمة | المجموعة | الانحراف | الدرجة |
|---|---|---|---|
| Family Orientation | CONSERVATISM | 3.54× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.66× | |
| Quality Awareness | PREMIUM | 1.57× |
| السمة | المجموعة | الانحراف | الدرجة |
|---|---|---|---|
| Extroversion | THRILL | 0.78× | |
| Mindfulness | BALANCE | 0.84× | |
| Risk Appetite | THRILL | 0.91× |
يبلغ حجم جمهور City car المقدّر 4,309,916 شخص في ألمانيا، ويتركّز في Nordrhein-Westfalen وBayern.
32.5% من معجبي City car إناث و67.5% ذكور، بمتوسط عمر 38.2 عامًا.
يُظهر معجبو City car أقوى تقارب مع Family car (13.25×) وFiat 500 (20.86×) وGoogle Maps (5.46×) مقارنةً بمتوسط الدولة.
يتركّز معجبو City car في ألمانيا أكثر ما يكون في Nordrhein-Westfalen (الوصول ~1M) وBayern (الوصول ~700K) وBaden-Württemberg (الوصول ~500K). وتستحوذ هذه المناطق الثلاث على أكبر حصة من الجمهور النشط.
إلى جانب City car نفسها، يتجاوز الجمهور المتوسط في Fiat 500 (20.86×) وGoogle Maps (5.46×) وŠkoda Citigo (26.28×) وOpel Adam (20.59×) مقارنةً بمتوسط ألمانيا.
ملفات ذات صلة وقوائم ترتيب والجمهور نفسه في أسواق أخرى.
حجم الجمهور هو العدد المقدّر للأشخاص في ألمانيا الذين يبحثون بنشاط عن City car. والتقارب نسبة تجاوز: تعني 2.0× أن احتمال تفاعل الجمهور مع تلك العلامة التجارية أو السمة يبلغ ضعف متوسط الدولة. أما الوصول فهو العدد المقدّر لأفراد الجمهور في منطقة ما. وتُرتَّب جداول المناطق والتقارب مع العلامات التجارية من أقوى إشارة إلى أضعفها.
أُنشئ ملف الجمهور هذا بواسطة Rascasse من إشارات سلوك البحث المجهولة الهوية عبر ألمانيا. للاطلاع على المنهجية راجع المنهجية. قيم التقارب هي نسب تجاوز مقارنةً بمتوسط الدولة (1.0 = خط الأساس). وأحجام الجماهير مقدّرة وليست مقاسة.
من العلامات التجارية العالمية الموجّهة للجماهير الواسعة إلى الشرائح المحلية المتخصصة — استكشف المكتبة الكاملة واطّلع على طبقات الذكاء المتضمَّنة.