Ein Datenprofil der Menschen, die Automotive design in USA kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Automotive design hat eine geschätzte Zielgruppe von 18,636,834 Personen in USA.
Der durchschnittliche Automotive design-Fan in USA ist 39.3 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in California.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf California, Texas, Florida.
Die Kennzahlen, die das Automotive design-Profil in USA charakterisieren.
21.4% sind weiblich, 78.6% männlich, Durchschnittsalter 39.3.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 21.4% |
| Männlich | 78.6% |
| Durchschnittsalter | 39.3 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 18,636,834 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 22% | |
| 20-29 | 17% | |
| 30-39 | 18% | |
| 40-49 | 20% | |
| 50+ | 22% |
Wo die Automotive design-Zielgruppe in USA am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Alaska | ~50K | 1.33× | |
| 02 | Indiana | ~400K | 1.32× | |
| 03 | Louisiana | ~300K | 1.23× | |
| 04 | Montana | ~60K | 1.20× | |
| 05 | Vermont | ~40K | 1.20× | |
| 06 | South Dakota | ~50K | 1.19× | |
| 07 | North Dakota | ~50K | 1.19× | |
| 08 | Rhode Island | ~70K | 1.15× | |
| 09 | Delaware | ~60K | 1.11× | |
| 10 | Michigan | ~500K | 1.08× | |
| 11 | New Hampshire | ~80K | 1.07× | |
| 12 | West Virginia | ~90K | 1.06× | |
| 13 | Maine | ~70K | 1.06× | |
| 14 | Idaho | ~100K | 1.05× | |
| 15 | Hawaii | ~80K | 1.03× | |
| 16 | Washington, District of Columbia | ~60K | 1.01× | |
| 17 | New Mexico | ~90K | 1.00× | |
| 18 | Nebraska | ~90K | 0.99× | |
| 19 | California | ~2M | 0.98× | |
| 20 | Mississippi | ~200K | 0.98× | |
| 21 | Arkansas | ~100K | 0.96× | |
| 22 | Kansas | ~100K | 0.95× | |
| 23 | Iowa | ~100K | 0.94× | |
| 24 | Oklahoma | ~200K | 0.93× | |
| 25 | Kentucky | ~200K | 0.91× | |
| 26 | Connecticut | ~200K | 0.91× | |
| 27 | Nevada | ~200K | 0.91× | |
| 28 | Utah | ~200K | 0.91× | |
| 29 | Alabama | ~200K | 0.90× | |
| 30 | Oregon | ~200K | 0.90× | |
| 31 | Missouri | ~300K | 0.89× | |
| 32 | Maryland | ~300K | 0.88× | |
| 33 | South Carolina | ~200K | 0.88× | |
| 34 | Texas | ~1.5M | 0.87× | |
| 35 | Virginia | ~400K | 0.87× | |
| 36 | Washington | ~300K | 0.87× | |
| 37 | Wisconsin | ~200K | 0.87× | |
| 38 | Massachusetts | ~300K | 0.86× | |
| 39 | Colorado | ~300K | 0.86× | |
| 40 | Minnesota | ~200K | 0.86× | |
| 41 | Arizona | ~300K | 0.85× | |
| 42 | Tennessee | ~300K | 0.85× | |
| 43 | Illinois | ~500K | 0.83× | |
| 44 | Georgia | ~500K | 0.83× | |
| 45 | New Jersey | ~400K | 0.83× | |
| 46 | Ohio | ~500K | 0.80× | |
| 47 | North Carolina | ~400K | 0.80× | |
| 48 | Pennsylvania | ~500K | 0.79× | |
| 49 | New York | ~800K | 0.78× | |
| 50 | Florida | ~1M | 0.75× |
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in USA, die aktiv nach Automotive design suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in USA erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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