Ein Datenprofil der Menschen, die Family car in USA kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Family car hat eine geschätzte Zielgruppe von 8,936,761 Personen in USA.
Der durchschnittliche Family car-Fan in USA ist 42.9 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in California.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf California, Texas, Florida.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Personal luxury car, White-collar worker, City car, mit der stärksten Überindexierung bei Personal luxury car (47.33× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Family car-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 42.9 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Luxury Orientation, Design Affinity.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 50 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische Family car-Fan in USA ist eher männlich, etwa 42.9 Jahre alt, mit ausgeprägten Luxury Orientation-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Personal luxury car.
Die Kennzahlen, die das Family car-Profil in USA charakterisieren.
31.5% sind weiblich, 68.5% männlich, Durchschnittsalter 42.9.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 31.5% |
| Männlich | 68.5% |
| Durchschnittsalter | 42.9 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 8,936,761 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 12% | |
| 20-29 | 17% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 22% | |
| 50+ | 29% |
Wo die Family car-Zielgruppe in USA am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | California | ~1.5M | 1.62× | |
| 02 | Texas | ~1M | 1.42× | |
| 03 | Hawaii | ~50K | 1.25× | |
| 04 | Oklahoma | ~100K | 1.22× | |
| 05 | Arizona | ~200K | 1.21× | |
| 06 | Georgia | ~300K | 1.19× | |
| 07 | Nebraska | ~50K | 1.17× | |
| 08 | Washington | ~200K | 1.14× | |
| 09 | North Carolina | ~300K | 1.13× | |
| 10 | Nevada | ~100K | 1.12× | |
| 11 | Arkansas | ~80K | 1.12× | |
| 12 | Louisiana | ~100K | 1.11× | |
| 13 | Utah | ~90K | 1.09× | |
| 14 | Indiana | ~200K | 1.08× | |
| 15 | Kansas | ~80K | 1.08× | |
| 16 | Alabama | ~100K | 1.07× | |
| 17 | South Carolina | ~100K | 1.06× | |
| 18 | Kentucky | ~100K | 1.04× | |
| 19 | Tennessee | ~200K | 1.03× | |
| 20 | New Mexico | ~50K | 1.03× | |
| 21 | Virginia | ~200K | 1.02× | |
| 22 | Maryland | ~200K | 1.02× | |
| 23 | Idaho | ~50K | 1.02× | |
| 24 | Mississippi | ~70K | 1.01× | |
| 25 | Iowa | ~70K | 1.01× | |
| 26 | South Dakota | ~20K | 1.01× | |
| 27 | Illinois | ~300K | 1.00× | |
| 28 | Missouri | ~100K | 1.00× | |
| 29 | West Virginia | ~40K | 1.00× | |
| 30 | New York | ~500K | 0.99× | |
| 31 | Oregon | ~100K | 0.99× | |
| 32 | Alaska | ~20K | 0.96× | |
| 33 | New Jersey | ~200K | 0.95× | |
| 34 | North Dakota | ~20K | 0.95× | |
| 35 | Connecticut | ~80K | 0.94× | |
| 36 | Florida | ~600K | 0.93× | |
| 37 | Delaware | ~20K | 0.93× | |
| 38 | Pennsylvania | ~300K | 0.92× | |
| 39 | Colorado | ~100K | 0.92× | |
| 40 | Minnesota | ~100K | 0.92× | |
| 41 | Vermont | ~10K | 0.91× | |
| 42 | Montana | ~20K | 0.88× | |
| 43 | Michigan | ~200K | 0.87× | |
| 44 | Maine | ~30K | 0.87× | |
| 45 | Rhode Island | ~20K | 0.87× | |
| 46 | New Hampshire | ~30K | 0.86× | |
| 47 | Ohio | ~200K | 0.85× | |
| 48 | Massachusetts | ~100K | 0.84× | |
| 49 | Washington, District of Columbia | ~20K | 0.84× | |
| 50 | Wisconsin | ~100K | 0.83× |
Die stärksten Cross-Interessen der Family car-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Verizon Center | POI | 132.55× | ||
| 02 | Hyundai Genesis | Cars & Mobility | 116.05× | ||
| 03 | White-collar worker | Business & Career | 101.17× | ||
| 04 | Edmunds.com | Cars & Mobility | 56.28× | ||
| 05 | City car | Cars & Mobility | 53.52× | ||
| 06 | Personal luxury car | Cars & Mobility | 47.33× | ||
| 07 | Executive car | Cars & Mobility | 40.56× | ||
| 08 | Ford Ranger | Cars & Mobility | 34.76× | ||
| 09 | Blue Bottle Coffee Company | Food & Beverages | 20.28× | ||
| 10 | Used Cars | Cars & Mobility | 20.00× | ||
| 11 | Hatchback | Cars & Mobility | 17.26× | ||
| 12 | Car classification | Cars & Mobility | 15.42× | ||
| 13 | Ryder Cup | Sports | 13.71× | ||
| 14 | Wallpaper (magazine) | Home & Garden | 12.96× | ||
| 15 | Auto maintenance | Cars & Mobility | 12.82× | ||
| 16 | Machining | Business & Career | 11.13× | ||
| 17 | Hand tool | Home & Garden | 10.96× | ||
| 18 | PGA Championship | Sports | 9.21× | ||
| 19 | Fishing reel | Sports | 9.11× | ||
| 20 | Golf equipment | Sports | 7.35× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Luxury Orientation | PREMIUM | 3.77× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 3.19× | |
| Early Adopter Mentality | POWER | 3.10× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Tradition | CONSERVATISM | 0.52× | |
| Spirituality | BALANCE | 0.65× | |
| Creativity | OPEN | 0.93× |
Family car hat eine geschätzte Zielgruppe von 8,936,761 Personen in USA, konzentriert auf California und Texas.
31.5% der Family car-Fans sind weiblich, 68.5% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 42.9 Jahren.
Family car-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Personal luxury car (47.33×), White-collar worker (101.17×) und City car (53.52×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
Family car-Fans in USA konzentrieren sich vor allem auf California (Reichweite ~1.5M), Texas (Reichweite ~1M) und Florida (Reichweite ~600K). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über Family car hinaus überindexiert die Zielgruppe bei White-collar worker (101.17×), City car (53.52×), Used Cars (20×) und Hyundai Genesis (116.05×) im Vergleich zum USA-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in USA, die aktiv nach Family car suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in USA erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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