Un perfil de datos de las personas que compran, siguen y valoran Motorcycling en Portugal — modelado a partir de más de doce fuentes de señales digitales. Motorcycling tiene una audiencia estimada de 1,996,866 personas en Portugal.
El fan promedio de Motorcycling en Portugal tiene 40.5 años, es más masculino, y vive principalmente en Lisbon District.
La audiencia se concentra en Lisbon District, Porto District, Setúbal District.
Las principales afinidades de marca incluyen MotoGP, Suzuki, Motorcycle helmet, con mayor sobre-indexación en MotoGP (2.69× el promedio del país).
Demográficamente, la audiencia de Motorcycling se inclina más masculino con una edad media de 40.5 años, y sobre-indexa en rasgos de personalidad como Risk Appetite, Career Orientation.
Comparada con la línea base del país, esta audiencia muestra patrones distintivos en 20 afinidades de marca y 20 regiones rastreadas por Rascasse.
El seguidor típico de Motorcycling en Portugal es más masculino, de unos 40.5 años, con fuertes tendencias hacia Risk Appetite y una notable afinidad por MotoGP.
Las cifras clave que caracterizan el perfil de Motorcycling en Portugal.
28.7% son mujeres, 71.3% son hombres, edad promedio 40.5.
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Mujeres | 28.7% |
| Hombres | 71.3% |
| Edad promedio | 40.5 |
| Tamaño estimado de la audiencia | 1,996,866 |
| Franja de edad | Cuota | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 16% | |
| 20-29 | 19% | |
| 30-39 | 19% | |
| 40-49 | 25% | |
| 50+ | 21% |
de la audiencia mundial de Motorcycling procede de Portugal.
| País | Cuota |
|---|---|
| United States | 17.4% |
| Italy | 6.1% |
| Japan | 5.7% |
Dónde es más fuerte la audiencia de Motorcycling en Portugal.
| # | Región | Alcance | Afinidad | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Faro District | ~200K | 1.66× | |
| 02 | Lisbon District | ~800K | 1.29× | |
| 03 | Setúbal District | ~200K | 1.12× | |
| 04 | Porto District | ~500K | 1.11× | |
| 05 | Santarém District | ~100K | 1.11× | |
| 06 | Madeira | ~60K | 1.08× | |
| 07 | Leiria District | ~100K | 1.05× | |
| 08 | Coimbra District | ~100K | 1.05× | |
| 09 | Azores | ~60K | 1.03× | |
| 10 | Aveiro District | ~100K | 0.99× | |
| 11 | Beja District | ~30K | 0.98× | |
| 12 | Viana do Castelo District | ~50K | 0.97× | |
| 13 | Bragança District | ~20K | 0.97× | |
| 14 | Portalegre District | ~20K | 0.97× | |
| 15 | Braga District | ~200K | 0.96× | |
| 16 | Viseu District | ~70K | 0.96× | |
| 17 | Castelo Branco District | ~40K | 0.96× | |
| 18 | Évora District | ~30K | 0.96× | |
| 19 | Vila Real District | ~30K | 0.95× | |
| 20 | Guarda District | ~20K | 0.95× |
Los intereses cruzados más fuertes de la audiencia de Motorcycling — marcas, temas y personas combinados.
| # | · | Interés | Categoría | Afinidad | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Suzuki | Cars & Mobility | 2.95× | ||
| 02 | Ducati | Cars & Mobility | 2.95× | ||
| 03 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 2.95× | ||
| 04 | Superbike World Championship | Sports | 2.95× | ||
| 05 | Harley-Davidson | Cars & Mobility | 2.77× | ||
| 06 | MotoGP | Sports | 2.69× | ||
| 07 | KTM | Cars & Mobility | 2.58× | ||
| 08 | Motocross | Sports | 2.43× | ||
| 09 | BMW Motorrad | Cars & Mobility | 2.37× | ||
| 10 | Electric motorcycles and scooters | Cars & Mobility | 2.33× | ||
| 11 | Sport Club Corinthians Paulista | Sports | 2.32× | ||
| 12 | Motorcycle helmet | Cars & Mobility | 2.29× | ||
| 13 | Kawasaki | Cars & Mobility | 2.21× | ||
| 14 | JD Sports | Shopping | 1.99× | ||
| 15 | Honda | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 16 | Formula One | Sports | 1.70× | ||
| 17 | Tesla Motors | Cars & Mobility | 1.67× | ||
| 18 | Porsche | Cars & Mobility | 1.61× | ||
| 19 | Used car | Cars & Mobility | 1.55× | ||
| 20 | Toyota | Cars & Mobility | 1.53× |
Los valores por encima de 1,00× están por encima del promedio del país; por debajo, por debajo de él.
| Rasgo | Clúster | Desviación | Puntuación |
|---|---|---|---|
| Risk Appetite | THRILL | 1.37× | |
| Career Orientation | POWER | 1.18× | |
| DIY Mentality | THRILL | 1.15× |
| Rasgo | Clúster | Desviación | Puntuación |
|---|---|---|---|
| Family Orientation | CONSERVATISM | 0.58× | |
| Creativity | OPEN | 0.64× | |
| Tradition | CONSERVATISM | 0.69× |
Motorcycling tiene una audiencia estimada de 1,996,866 personas en Portugal, concentrada en Lisbon District y Porto District.
28.7% de los seguidores de Motorcycling son mujeres, 71.3% son hombres, con una edad media de 40.5 años.
Los seguidores de Motorcycling muestran mayor afinidad de marca con MotoGP (2.69×), Suzuki (2.95×) y Motorcycle helmet (2.29×) sobre el promedio del país.
Los fans de Motorcycling en Portugal se concentran principalmente en Lisbon District (alcance ~800K), Porto District (alcance ~500K) y Setúbal District (alcance ~200K). Estas tres regiones representan la mayor parte de la audiencia activa.
Más allá de Motorcycling mismo, la audiencia sobre-indexa en Suzuki (2.95×), Motorcycle helmet (2.29×), Ducati (2.95×) y Chopper (motorcycle) (2.95×) comparado con el promedio de Portugal.
Perfiles relacionados, rankings y la misma audiencia en otros mercados.
El tamaño de la audiencia es el número estimado de personas en Portugal que buscan activamente Motorcycling. La afinidad es un ratio de sobre-indexación: 2,0× significa que la audiencia tiene el doble de probabilidad de interactuar con esa marca o rasgo respecto al promedio del país. El alcance es el número estimado de miembros de la audiencia en una región. Las tablas de regiones y afinidades de marca están ordenadas de la señal más fuerte a la más débil.
Este perfil de audiencia es generado por Rascasse a partir de señales anonimizadas de comportamiento de búsqueda en Portugal. Para la metodología consulta metodología. Los valores de afinidad son ratios de sobre-indexación frente al promedio del país (1,0 = línea base). Los tamaños de audiencia son estimados, no medidos.
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