Un profil de données des personnes qui achètent, suivent et apprécient Motorcycle racing au Portugal — modélisé à partir de plus de douze sources de signaux numériques. Motorcycle racing compte une audience estimée à 1,859,079 personnes au Portugal.
Le fan moyen de Motorcycle racing au Portugal a 39.7 ans, est plutôt masculin, et vit principalement en Lisbon District.
L'audience se concentre en Lisbon District, Porto District, Setúbal District.
Les principales affinités de marque incluent MotoGP, Chopper (motorcycle), Ducati, avec la plus forte sur-indexation sur MotoGP (3.12× la moyenne du pays).
Démographiquement, l'audience de Motorcycle racing penche plutôt masculin avec un âge moyen de 39.7 ans et sur-indexe sur des traits de personnalité comme Risk Appetite, Career Orientation.
Par rapport à la référence nationale, cette audience montre des schémas distinctifs sur 20 affinités de marque et 20 régions suivies par Rascasse.
Le fan typique de Motorcycle racing au Portugal est plutôt masculin, d'environ 39.7 ans, avec de fortes tendances Risk Appetite et une affinité marquée pour MotoGP.
Les chiffres clés qui caractérisent le profil de Motorcycle racing au Portugal.
28.0% sont des femmes, 72.0% des hommes, âge moyen 39.7.
| Métrique | Valeur |
|---|---|
| Femmes | 28.0% |
| Hommes | 72.0% |
| Âge moyen | 39.7 |
| Taille estimée de l'audience | 1,859,079 |
| Tranche d'âge | Part | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 18% | |
| 20-29 | 20% | |
| 30-39 | 19% | |
| 40-49 | 24% | |
| 50+ | 19% |
de l'audience mondiale de Motorcycle racing provient de Portugal.
| Pays | Part |
|---|---|
| United States | 17.4% |
| Italy | 7.5% |
| Japan | 6.2% |
Où l'audience de Motorcycle racing au Portugal est la plus forte.
| # | Région | Portée | Affinité | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Bragança District | ~20K | 1.12× | |
| 02 | Portalegre District | ~20K | 1.11× | |
| 03 | Guarda District | ~30K | 1.10× | |
| 04 | Beja District | ~30K | 1.08× | |
| 05 | Vila Real District | ~40K | 1.05× | |
| 06 | Évora District | ~30K | 1.05× | |
| 07 | Castelo Branco District | ~40K | 1.03× | |
| 08 | Azores | ~50K | 1.00× | |
| 09 | Viana do Castelo District | ~50K | 1.00× | |
| 10 | Viseu District | ~60K | 0.99× | |
| 11 | Madeira | ~50K | 0.98× | |
| 12 | Coimbra District | ~90K | 0.96× | |
| 13 | Leiria District | ~100K | 0.95× | |
| 14 | Aveiro District | ~100K | 0.94× | |
| 15 | Braga District | ~200K | 0.93× | |
| 16 | Faro District | ~100K | 0.93× | |
| 17 | Setúbal District | ~200K | 0.92× | |
| 18 | Porto District | ~300K | 0.84× | |
| 19 | Santarém District | ~70K | 0.84× | |
| 20 | Lisbon District | ~400K | 0.76× |
Les intérêts croisés les plus forts de l'audience de Motorcycle racing — marques, thèmes et personnes réunis.
| # | · | Intérêt | Catégorie | Affinité | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Max Verstappen | Sports | 4.15× | ||
| 02 | Superbike World Championship | Sports | 4.15× | ||
| 03 | Aprilia | Cars & Mobility | 4.15× | ||
| 04 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 3.80× | ||
| 05 | Ducati | Cars & Mobility | 3.48× | ||
| 06 | MotoGP | Sports | 3.12× | ||
| 07 | Motocross | Sports | 2.99× | ||
| 08 | Suzuki | Cars & Mobility | 2.84× | ||
| 09 | KTM | Cars & Mobility | 2.77× | ||
| 10 | Harley-Davidson | Cars & Mobility | 2.58× | ||
| 11 | BMW Motorrad | Cars & Mobility | 2.55× | ||
| 12 | Aston Martin | Cars & Mobility | 2.47× | ||
| 13 | Lamborghini | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 14 | Hybrid electric vehicle | Cars & Mobility | 2.21× | ||
| 15 | Motorcycle helmet | Cars & Mobility | 2.16× | ||
| 16 | Honda | Cars & Mobility | 2.07× | ||
| 17 | Formula One | Sports | 2.04× | ||
| 18 | Tesla Motors | Cars & Mobility | 2.03× | ||
| 19 | Porsche | Cars & Mobility | 1.78× | ||
| 20 | Used car | Cars & Mobility | 1.65× |
Les valeurs supérieures à 1,00× sont au-dessus de la moyenne nationale, celles inférieures en dessous.
| Trait | Cluster | Écart | Score |
|---|---|---|---|
| Risk Appetite | THRILL | 1.50× | |
| Career Orientation | POWER | 1.25× | |
| Early Adopter Mentality | POWER | 1.21× |
| Trait | Cluster | Écart | Score |
|---|---|---|---|
| Family Orientation | CONSERVATISM | 0.53× | |
| Creativity | OPEN | 0.59× | |
| Tradition | CONSERVATISM | 0.61× |
Motorcycle racing compte une audience estimée à 1,859,079 personnes au Portugal, concentrée en Lisbon District et Porto District.
28.0% des fans de Motorcycle racing sont des femmes, 72.0% des hommes, avec un âge moyen de 39.7 ans.
Les fans de Motorcycle racing montrent la plus forte affinité de marque pour MotoGP (3.12×), Chopper (motorcycle) (3.8×) et Ducati (3.48×) par rapport à la moyenne du pays.
Les fans de Motorcycle racing au Portugal se concentrent principalement en Lisbon District (portée ~400K), Porto District (portée ~300K) et Setúbal District (portée ~200K). Ces trois régions représentent la plus grande part de l'audience active.
Au-delà de Motorcycle racing, l'audience sur-indexe sur Chopper (motorcycle) (3.8×), Ducati (3.48×), Motocross (2.99×) et Max Verstappen (4.15×) par rapport à la moyenne de Portugal.
Profils associés, classements et la même audience sur d'autres marchés.
La taille de l'audience est le nombre estimé de personnes au Portugal qui recherchent activement Motorcycle racing. L'affinité est un ratio de sur-indexation : 2,0× signifie que l'audience a deux fois plus de chances de s'intéresser à cette marque ou à ce trait que la moyenne du pays. La portée est le nombre estimé de membres de l'audience dans une région. Les tableaux sont triés du signal le plus fort au plus faible.
Ce profil d'audience est généré par Rascasse à partir de signaux anonymisés de comportement de recherche au Portugal. Pour la méthodologie, voir méthodologie. Les valeurs d'affinité sont des ratios de sur-indexation par rapport à la moyenne du pays (1,0 = référence). Les tailles d'audience sont estimées, non mesurées.
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