Un profilo dei dati delle persone che acquistano, seguono e apprezzano Motorcycle racing in Portogallo — modellato da oltre dodici fonti di segnali digitali. Motorcycle racing ha un pubblico stimato di 1,859,079 persone in Portogallo.
Il fan medio di Motorcycle racing in Portogallo ha 39.7 anni, è verso il maschile, e vive principalmente in Lisbon District.
Il pubblico si concentra in Lisbon District, Porto District, Setúbal District.
Le principali affinità di marca includono MotoGP, Chopper (motorcycle), Ducati, con la massima sovra-indicizzazione su MotoGP (3.12× la media del paese).
Demograficamente, il pubblico di Motorcycle racing pende verso il maschile con un'età media di 39.7 anni e si sovra-indicizza su tratti di personalità come Risk Appetite, Career Orientation.
Rispetto al riferimento del paese, questo pubblico mostra schemi distintivi su 20 affinità di marca e 20 regioni monitorate da Rascasse.
Il fan tipico di Motorcycle racing in Portogallo è verso il maschile, di circa 39.7 anni, con forti tendenze verso Risk Appetite e una notevole affinità per MotoGP.
I numeri chiave che caratterizzano il profilo di Motorcycle racing in Portogallo.
28.0% sono donne, 72.0% sono uomini, età media 39.7.
| Metrica | Valore |
|---|---|
| Donne | 28.0% |
| Uomini | 72.0% |
| Età media | 39.7 |
| Dimensione stimata del pubblico | 1,859,079 |
| Fascia d'età | Quota | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 18% | |
| 20-29 | 20% | |
| 30-39 | 19% | |
| 40-49 | 24% | |
| 50+ | 19% |
del pubblico mondiale di Motorcycle racing proviene da Portogallo.
| Paese | Quota |
|---|---|
| United States | 17.4% |
| Italy | 7.5% |
| Japan | 6.2% |
Dove il pubblico di Motorcycle racing in Portogallo è più forte.
| # | Regione | Copertura | Affinità | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Bragança District | ~20K | 1.12× | |
| 02 | Portalegre District | ~20K | 1.11× | |
| 03 | Guarda District | ~30K | 1.10× | |
| 04 | Beja District | ~30K | 1.08× | |
| 05 | Vila Real District | ~40K | 1.05× | |
| 06 | Évora District | ~30K | 1.05× | |
| 07 | Castelo Branco District | ~40K | 1.03× | |
| 08 | Azores | ~50K | 1.00× | |
| 09 | Viana do Castelo District | ~50K | 1.00× | |
| 10 | Viseu District | ~60K | 0.99× | |
| 11 | Madeira | ~50K | 0.98× | |
| 12 | Coimbra District | ~90K | 0.96× | |
| 13 | Leiria District | ~100K | 0.95× | |
| 14 | Aveiro District | ~100K | 0.94× | |
| 15 | Braga District | ~200K | 0.93× | |
| 16 | Faro District | ~100K | 0.93× | |
| 17 | Setúbal District | ~200K | 0.92× | |
| 18 | Porto District | ~300K | 0.84× | |
| 19 | Santarém District | ~70K | 0.84× | |
| 20 | Lisbon District | ~400K | 0.76× |
Gli interessi incrociati più forti del pubblico di Motorcycle racing — marchi, temi e persone insieme.
| # | · | Interesse | Categoria | Affinità | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Max Verstappen | Sports | 4.15× | ||
| 02 | Superbike World Championship | Sports | 4.15× | ||
| 03 | Aprilia | Cars & Mobility | 4.15× | ||
| 04 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 3.80× | ||
| 05 | Ducati | Cars & Mobility | 3.48× | ||
| 06 | MotoGP | Sports | 3.12× | ||
| 07 | Motocross | Sports | 2.99× | ||
| 08 | Suzuki | Cars & Mobility | 2.84× | ||
| 09 | KTM | Cars & Mobility | 2.77× | ||
| 10 | Harley-Davidson | Cars & Mobility | 2.58× | ||
| 11 | BMW Motorrad | Cars & Mobility | 2.55× | ||
| 12 | Aston Martin | Cars & Mobility | 2.47× | ||
| 13 | Lamborghini | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 14 | Hybrid electric vehicle | Cars & Mobility | 2.21× | ||
| 15 | Motorcycle helmet | Cars & Mobility | 2.16× | ||
| 16 | Honda | Cars & Mobility | 2.07× | ||
| 17 | Formula One | Sports | 2.04× | ||
| 18 | Tesla Motors | Cars & Mobility | 2.03× | ||
| 19 | Porsche | Cars & Mobility | 1.78× | ||
| 20 | Used car | Cars & Mobility | 1.65× |
I valori sopra 1,00× sono sopra la media del paese, quelli sotto 1,00× al di sotto.
| Tratto | Cluster | Scostamento | Punteggio |
|---|---|---|---|
| Risk Appetite | THRILL | 1.50× | |
| Career Orientation | POWER | 1.25× | |
| Early Adopter Mentality | POWER | 1.21× |
| Tratto | Cluster | Scostamento | Punteggio |
|---|---|---|---|
| Family Orientation | CONSERVATISM | 0.53× | |
| Creativity | OPEN | 0.59× | |
| Tradition | CONSERVATISM | 0.61× |
Motorcycle racing ha un pubblico stimato di 1,859,079 persone in Portogallo, concentrato in Lisbon District e Porto District.
28.0% dei fan di Motorcycle racing sono donne, 72.0% sono uomini, con un'età media di 39.7 anni.
I fan di Motorcycle racing mostrano la massima affinità di marca per MotoGP (3.12×), Chopper (motorcycle) (3.8×) e Ducati (3.48×) rispetto alla media del paese.
I fan di Motorcycle racing in Portogallo si concentrano principalmente in Lisbon District (copertura ~400K), Porto District (copertura ~300K) e Setúbal District (copertura ~200K). Queste tre regioni rappresentano la quota maggiore del pubblico attivo.
Oltre a Motorcycle racing stesso, il pubblico sovra-indicizza su Chopper (motorcycle) (3.8×), Ducati (3.48×), Motocross (2.99×) e Max Verstappen (4.15×) rispetto alla media di Portogallo.
Profili correlati, classifiche e lo stesso pubblico in altri mercati.
La dimensione del pubblico è il numero stimato di persone in Portogallo che cercano attivamente Motorcycle racing. L'affinità è un rapporto di sovra-indicizzazione: 2,0× significa che il pubblico ha il doppio delle probabilità di interagire con quel marchio o tratto rispetto alla media del paese. La copertura è il numero stimato di membri del pubblico in una regione. Le tabelle delle regioni e delle affinità di marca sono ordinate dal segnale più forte al più debole.
Questo profilo del pubblico è generato da Rascasse a partire da segnali anonimi di comportamento di ricerca in Portogallo. Per la metodologia consulta metodologia. I valori di affinità sono rapporti di sovra-indicizzazione rispetto alla media del paese (1,0 = riferimento). Le dimensioni del pubblico sono stimate, non misurate.
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