Een dataprofiel van de mensen die Electric bicycle in Italië kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Electric bicycle heeft een geschatte doelgroep van 3,782,837 personen in Italië.
De gemiddelde Electric bicycle-fan in Italië is 41.2 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in Lombardy.
De doelgroep is geconcentreerd in Lombardy, Lazio, Veneto.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Bicycle wheel, Electric motorcycles and scooters, Cycling team, met de sterkste overindexering op Bicycle wheel (9.29× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Electric bicycle-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 41.2 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Sports Activity.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 20 regio's die Rascasse volgt.
De typische Electric bicycle-fan in Italië is overwegend mannelijk, ongeveer 41.2 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met Bicycle wheel.
De kerncijfers die het Electric bicycle-profiel in Italië kenmerken.
37.4% is vrouw, 62.6% is man, gemiddelde leeftijd 41.2.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 37.4% |
| Man | 62.6% |
| Gemiddelde leeftijd | 41.2 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 3,782,837 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 16% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 22% | |
| 50+ | 25% |
van de wereldwijde Electric bicycle-doelgroep bevindt zich in Italië.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 13.7% |
| Germany | 8.8% |
| Japan | 7.8% |
Waar de Electric bicycle-doelgroep in Italië het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Trentino-Alto Adige/Südtirol | ~200K | 3.42× | |
| 02 | Abruzzo | ~100K | 1.16× | |
| 03 | Veneto | ~300K | 1.15× | |
| 04 | Lombardy | ~700K | 1.08× | |
| 05 | Emilia-Romagna | ~300K | 1.06× | |
| 06 | Tuscany | ~300K | 1.01× | |
| 07 | Aosta Valley | ~10K | 1.01× | |
| 08 | Marche | ~90K | 0.98× | |
| 09 | Piedmont | ~300K | 0.94× | |
| 10 | Friuli-Venezia Giulia | ~70K | 0.93× | |
| 11 | Liguria | ~90K | 0.85× | |
| 12 | Umbria | ~50K | 0.84× | |
| 13 | Basilicata | ~30K | 0.84× | |
| 14 | Lazio | ~400K | 0.81× | |
| 15 | Molise | ~10K | 0.78× | |
| 16 | Sicilia | ~200K | 0.75× | |
| 17 | Calabria | ~80K | 0.71× | |
| 18 | Sardinia | ~80K | 0.71× | |
| 19 | Campania | ~300K | 0.70× | |
| 20 | Puglia | ~200K | 0.68× |
De sterkste cross-interesses van de Electric bicycle-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Bicycle wheel | Cars & Mobility | 9.29× | ||
| 02 | Bicycle suspension | Sports | 8.21× | ||
| 03 | Cycling team | Sports | 6.42× | ||
| 04 | Pinarello | Cars & Mobility | 6.02× | ||
| 05 | Electric motorcycles and scooters | Cars & Mobility | 5.47× | ||
| 06 | Solar panel | Home & Garden | 3.65× | ||
| 07 | Photovoltaics | Home & Garden | 3.46× | ||
| 08 | Drill | Home & Garden | 3.39× | ||
| 09 | Plug-in hybrid | Cars & Mobility | 2.96× | ||
| 10 | Obi (store) | Shopping | 2.90× | ||
| 11 | Sustainable energy | Home & Garden | 2.77× | ||
| 12 | Electric motor | Cars & Mobility | 2.73× | ||
| 13 | Efficient energy use | Technology & Electronics | 2.67× | ||
| 14 | Used car | Cars & Mobility | 2.59× | ||
| 15 | Crossover (automobile) | Cars & Mobility | 2.58× | ||
| 16 | Door County, Wisconsin | Travel & Leisure | 2.37× | ||
| 17 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 18 | Renewable energy | Business & Career | 2.10× | ||
| 19 | Tire | Cars & Mobility | 2.07× | ||
| 20 | SUVs | Cars & Mobility | 1.57× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.49× | |
| Sports Activity | POWER | 1.13× | |
| Sustainability | BALANCE | 1.12× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Extroversion | THRILL | 0.59× | |
| Pet Ownership | JOY | 0.65× | |
| Mindfulness | BALANCE | 0.68× |
Electric bicycle heeft een geschatte doelgroep van 3,782,837 personen in Italië, geconcentreerd in Lombardy en Lazio.
37.4% van de Electric bicycle-fans is vrouw, 62.6% is man, met een gemiddelde leeftijd van 41.2 jaar.
Electric bicycle-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Bicycle wheel (9.29×), Electric motorcycles and scooters (5.47×) en Cycling team (6.42×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Electric bicycle-fans in Italië zijn het sterkst geconcentreerd in Lombardy (bereik ~700K), Lazio (bereik ~400K) en Veneto (bereik ~300K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Electric bicycle zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Electric motorcycles and scooters (5.47×), Cycling team (6.42×), Sustainable energy (2.77×) en Used car (2.59×) vergeleken met het gemiddelde in Italië.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Italië dat actief naar Electric bicycle zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Italië. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.