ملف بيانات عن جمهور SUVs في بولندا: من يشتري ومن يتابع ومن يهتم — منمذج من أكثر من اثني عشر مصدرًا للإشارات الرقمية. يبلغ حجم جمهور SUVs المقدّر 4,051,522 شخص في بولندا.
يبلغ حجم جمهور SUVs المقدّر 4,051,522 شخص في بولندا. 36.3% إناث و63.7% ذكور، ومتوسط العمر 43.0. أبرز أوجه التقارب مع العلامات التجارية: Škoda Auto, Transport, Volkswagen T-Roc, Hyundai Tucson, Peugeot 2008.
تشمل أبرز أوجه التقارب مع العلامات التجارية Škoda Auto, Transport, Volkswagen T-Roc، وأقواها Škoda Auto بمعدل 2.02× من متوسط الدولة.
ديموغرافيًا، يميل جمهور SUVs إلى أن يكون أميل إلى الذكور بمتوسط عمر 43.0، ويتجاوز المتوسط في سمات شخصية مثل Urban Lifestyle, Social Media Usage.
الجمهور النمطي لـSUVs في بولندا أميل إلى الذكور، بمتوسط عمر يقارب 43.0 عامًا، وبميول Urban Lifestyle قوية وتقارب ملحوظ مع Škoda Auto.
الأرقام الرئيسية التي تميّز ملف SUVs في بولندا.
36.3% إناث و63.7% ذكور، ومتوسط العمر 43.0.
| المؤشر | القيمة |
|---|---|
| إناث | 36.3% |
| ذكور | 63.7% |
| متوسط العمر | 43.0 |
| حجم الجمهور المقدّر | 4,051,522 |
| الفئة العمرية | الحصة | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 12% | |
| 20-29 | 16% | |
| 30-39 | 21% | |
| 40-49 | 23% | |
| 50+ | 28% |
من جمهور SUVs العالمي مصدره بولندا.
| الدولة | الحصة |
|---|---|
| United States | 21.1% |
| Italy | 5.3% |
| Japan | 4.9% |
أقوى الاهتمامات المتقاطعة لجمهور SUVs — علامات تجارية وموضوعات وأشخاص معًا.
| # | · | الاهتمام | الفئة | التقارب | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot 2008 | Cars & Mobility | 4.36× | ||
| 02 | Volkswagen T-Roc | Cars & Mobility | 3.39× | ||
| 03 | Škoda Kodiaq | Cars & Mobility | 3.23× | ||
| 04 | Hyundai Tucson | Cars & Mobility | 3.07× | ||
| 05 | Peugeot 3008 | Cars & Mobility | 2.74× | ||
| 06 | Toyota RAV4 | Cars & Mobility | 2.74× | ||
| 07 | Ford Kuga | Cars & Mobility | 2.65× | ||
| 08 | Nissan Qashqai | Cars & Mobility | 2.63× | ||
| 09 | Auto maintenance | Cars & Mobility | 2.43× | ||
| 10 | Volvo XC60 | Cars & Mobility | 2.39× | ||
| 11 | Kia Sportage | Cars & Mobility | 2.21× | ||
| 12 | Hyundai | Cars & Mobility | 2.13× | ||
| 13 | Engine | Cars & Mobility | 2.12× | ||
| 14 | Renault | Cars & Mobility | 2.04× | ||
| 15 | Garage door | Home & Garden | 2.03× | ||
| 16 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 2.02× | ||
| 17 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.85× | ||
| 18 | Transport | Cars & Mobility | 1.82× | ||
| 19 | Toyota | Cars & Mobility | 1.79× | ||
| 20 | Used car | Cars & Mobility | 1.78× |
القيم الأعلى من 1.00× تفوق متوسط الدولة، والقيم الأدنى منها تقلّ عنه.
| السمة | المجموعة | الانحراف | الدرجة |
|---|---|---|---|
| Urban Lifestyle | OPEN | 1.37× | |
| Social Media Usage | JOY | 1.06× | |
| Price Sensitivity | PREMIUM | 1.05× |
| السمة | المجموعة | الانحراف | الدرجة |
|---|---|---|---|
| Individualism | JOY | 0.37× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 0.72× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 0.74× |
ملفات ذات صلة وقوائم ترتيب والجمهور نفسه في أسواق أخرى.
حجم الجمهور هو العدد المقدّر للأشخاص في بولندا الذين يبحثون بنشاط عن SUVs. والتقارب نسبة تجاوز: تعني 2.0× أن احتمال تفاعل الجمهور مع تلك العلامة التجارية أو السمة يبلغ ضعف متوسط الدولة. أما الوصول فهو العدد المقدّر لأفراد الجمهور في منطقة ما. وتُرتَّب جداول المناطق والتقارب مع العلامات التجارية من أقوى إشارة إلى أضعفها.
أُنشئ ملف الجمهور هذا بواسطة Rascasse من إشارات سلوك البحث المجهولة الهوية عبر بولندا. للاطلاع على المنهجية راجع المنهجية. قيم التقارب هي نسب تجاوز مقارنةً بمتوسط الدولة (1.0 = خط الأساس). وأحجام الجماهير مقدّرة وليست مقاسة.
من العلامات التجارية العالمية الموجّهة للجماهير الواسعة إلى الشرائح المحلية المتخصصة — استكشف المكتبة الكاملة واطّلع على طبقات الذكاء المتضمَّنة.