Ein Datenprofil der Menschen, die Electric car in USA kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Electric car hat eine geschätzte Zielgruppe von 17,376,749 Personen in USA.
Der durchschnittliche Electric car-Fan in USA ist 39.5 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in California.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf California, Texas, Florida.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Engine, Motor vehicle, Progressive Corporation, mit der stärksten Überindexierung bei Engine (3.4× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Electric car-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 39.5 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Need for Security, Patriotism.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 50 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische Electric car-Fan in USA ist eher männlich, etwa 39.5 Jahre alt, mit ausgeprägten Need for Security-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Engine.
Die Kennzahlen, die das Electric car-Profil in USA charakterisieren.
24.7% sind weiblich, 75.3% männlich, Durchschnittsalter 39.5.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 24.7% |
| Männlich | 75.3% |
| Durchschnittsalter | 39.5 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 17,376,749 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 20% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 20% | |
| 50+ | 22% |
Wo die Electric car-Zielgruppe in USA am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | California | ~3.5M | 1.75× | |
| 02 | Washington | ~500K | 1.48× | |
| 03 | Oregon | ~300K | 1.36× | |
| 04 | Nevada | ~200K | 1.35× | |
| 05 | Georgia | ~700K | 1.26× | |
| 06 | Wyoming | ~30K | 1.23× | |
| 07 | Maryland | ~400K | 1.20× | |
| 08 | Florida | ~1.5M | 1.19× | |
| 09 | Delaware | ~60K | 1.17× | |
| 10 | Arizona | ~400K | 1.15× | |
| 11 | Vermont | ~40K | 1.15× | |
| 12 | Colorado | ~300K | 1.13× | |
| 13 | Illinois | ~600K | 1.10× | |
| 14 | Virginia | ~500K | 1.08× | |
| 15 | New Jersey | ~500K | 1.07× | |
| 16 | Texas | ~1.5M | 1.05× | |
| 17 | Washington, District of Columbia | ~50K | 1.03× | |
| 18 | North Carolina | ~500K | 1.02× | |
| 19 | New York | ~1M | 1.01× | |
| 20 | Connecticut | ~200K | 1.01× | |
| 21 | New Mexico | ~90K | 1.01× | |
| 22 | Hawaii | ~80K | 1.01× | |
| 23 | Pennsylvania | ~600K | 0.99× | |
| 24 | Tennessee | ~300K | 0.98× | |
| 25 | Utah | ~200K | 0.98× | |
| 26 | Louisiana | ~200K | 0.97× | |
| 27 | Rhode Island | ~50K | 0.95× | |
| 28 | Massachusetts | ~300K | 0.93× | |
| 29 | Ohio | ~500K | 0.92× | |
| 30 | Michigan | ~400K | 0.92× | |
| 31 | Alabama | ~200K | 0.92× | |
| 32 | Minnesota | ~200K | 0.91× | |
| 33 | Indiana | ~300K | 0.90× | |
| 34 | Missouri | ~300K | 0.90× | |
| 35 | Kentucky | ~200K | 0.90× | |
| 36 | Oklahoma | ~200K | 0.89× | |
| 37 | South Carolina | ~200K | 0.88× | |
| 38 | West Virginia | ~70K | 0.88× | |
| 39 | Mississippi | ~100K | 0.87× | |
| 40 | Arkansas | ~100K | 0.87× | |
| 41 | Kansas | ~100K | 0.87× | |
| 42 | Nebraska | ~70K | 0.85× | |
| 43 | New Hampshire | ~60K | 0.84× | |
| 44 | Maine | ~50K | 0.84× | |
| 45 | North Dakota | ~30K | 0.82× | |
| 46 | Idaho | ~70K | 0.81× | |
| 47 | Wisconsin | ~200K | 0.80× | |
| 48 | Montana | ~40K | 0.79× | |
| 49 | Iowa | ~100K | 0.78× | |
| 50 | South Dakota | ~30K | 0.76× |
Die stärksten Cross-Interessen der Electric car-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Dailymotion | Movies & TV | 4.76× | ||
| 02 | Automotive design | Business & Career | 3.76× | ||
| 03 | Progressive Corporation | Business & Career | 3.64× | ||
| 04 | Engine | Cars & Mobility | 3.40× | ||
| 05 | Motorcycle sport | Sports | 3.33× | ||
| 06 | Carvana | Cars & Mobility | 3.31× | ||
| 07 | Coating | Home & Garden | 3.20× | ||
| 08 | Driving | Cars & Mobility | 3.14× | ||
| 09 | Kelley Blue Book | Movies & TV | 3.06× | ||
| 10 | Muscle car | Cars & Mobility | 2.83× | ||
| 11 | All-terrain vehicle | Cars & Mobility | 2.71× | ||
| 12 | Discount Tire | Shopping | 2.68× | ||
| 13 | Used Cars | Cars & Mobility | 2.60× | ||
| 14 | CarMax | Cars & Mobility | 2.37× | ||
| 15 | Wheel | Cars & Mobility | 2.36× | ||
| 16 | Hand tool | Home & Garden | 2.30× | ||
| 17 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 2.20× | ||
| 18 | Transport | Cars & Mobility | 1.74× | ||
| 19 | AutoZone | Cars & Mobility | 1.69× | ||
| 20 | Manufacturing | Business & Career | 1.57× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.61× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.41× | |
| Career Orientation | POWER | 1.28× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Creativity | OPEN | 0.90× | |
| Extroversion | THRILL | 0.94× | |
| Spirituality | BALANCE | 0.96× |
Electric car hat eine geschätzte Zielgruppe von 17,376,749 Personen in USA, konzentriert auf California und Texas.
24.7% der Electric car-Fans sind weiblich, 75.3% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 39.5 Jahren.
Electric car-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Engine (3.4×), Motor vehicle (2.2×) und Progressive Corporation (3.64×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
Electric car-Fans in USA konzentrieren sich vor allem auf California (Reichweite ~3.5M), Texas (Reichweite ~1.5M) und Florida (Reichweite ~1.5M). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über Electric car hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Motor vehicle (2.2×), Progressive Corporation (3.64×), Carvana (3.31×) und Automotive design (3.76×) im Vergleich zum USA-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in USA, die aktiv nach Electric car suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in USA erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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