Ein Datenprofil der Menschen, die Logistics in USA kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Logistics hat eine geschätzte Zielgruppe von 29,356,429 Personen in USA.
Der durchschnittliche Logistics-Fan in USA ist 43.0 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in California.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf California, Texas, Florida.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Freight transport, Dump truck, Transport, mit der stärksten Überindexierung bei Freight transport (3.05× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Logistics-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 43.0 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Patriotism, Need for Security.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 50 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische Logistics-Fan in USA ist eher männlich, etwa 43.0 Jahre alt, mit ausgeprägten Patriotism-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Freight transport.
Die Kennzahlen, die das Logistics-Profil in USA charakterisieren.
37.5% sind weiblich, 62.5% männlich, Durchschnittsalter 43.0.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 37.5% |
| Männlich | 62.5% |
| Durchschnittsalter | 43.0 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 29,356,429 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 12% | |
| 20-29 | 16% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 24% | |
| 50+ | 28% |
Wo die Logistics-Zielgruppe in USA am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | California | ~4.5M | 1.38× | |
| 02 | Georgia | ~1M | 1.38× | |
| 03 | Virginia | ~900K | 1.22× | |
| 04 | Texas | ~3M | 1.21× | |
| 05 | Illinois | ~1M | 1.21× | |
| 06 | Alabama | ~500K | 1.21× | |
| 07 | Washington, District of Columbia | ~100K | 1.21× | |
| 08 | North Carolina | ~1M | 1.18× | |
| 09 | Hawaii | ~100K | 1.18× | |
| 10 | Arizona | ~700K | 1.15× | |
| 11 | Tennessee | ~700K | 1.14× | |
| 12 | Maryland | ~600K | 1.14× | |
| 13 | Louisiana | ~400K | 1.13× | |
| 14 | New Jersey | ~800K | 1.11× | |
| 15 | Mississippi | ~300K | 1.11× | |
| 16 | Washington | ~600K | 1.09× | |
| 17 | South Carolina | ~500K | 1.09× | |
| 18 | Florida | ~2M | 1.08× | |
| 19 | Arkansas | ~300K | 1.07× | |
| 20 | New York | ~1.5M | 1.06× | |
| 21 | Alaska | ~70K | 1.06× | |
| 22 | Michigan | ~800K | 1.05× | |
| 23 | Ohio | ~900K | 1.04× | |
| 24 | Indiana | ~600K | 1.04× | |
| 25 | Kansas | ~200K | 1.02× | |
| 26 | Nebraska | ~200K | 1.02× | |
| 27 | Pennsylvania | ~1M | 1.00× | |
| 28 | Connecticut | ~300K | 1.00× | |
| 29 | Oregon | ~300K | 0.99× | |
| 30 | Missouri | ~500K | 0.98× | |
| 31 | Nevada | ~300K | 0.98× | |
| 32 | Minnesota | ~400K | 0.94× | |
| 33 | Kentucky | ~300K | 0.94× | |
| 34 | Oklahoma | ~300K | 0.93× | |
| 35 | Massachusetts | ~500K | 0.92× | |
| 36 | Iowa | ~200K | 0.91× | |
| 37 | Delaware | ~70K | 0.91× | |
| 38 | New Mexico | ~100K | 0.88× | |
| 39 | Colorado | ~400K | 0.86× | |
| 40 | Utah | ~200K | 0.85× | |
| 41 | Rhode Island | ~80K | 0.85× | |
| 42 | Wisconsin | ~400K | 0.82× | |
| 43 | Idaho | ~100K | 0.82× | |
| 44 | North Dakota | ~50K | 0.82× | |
| 45 | South Dakota | ~60K | 0.81× | |
| 46 | West Virginia | ~100K | 0.80× | |
| 47 | New Hampshire | ~90K | 0.77× | |
| 48 | Maine | ~80K | 0.77× | |
| 49 | Montana | ~60K | 0.75× | |
| 50 | Vermont | ~40K | 0.75× |
Die stärksten Cross-Interessen der Logistics-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Alfa Romeo | Cars & Mobility | 4.39× | ||
| 02 | Haul truck | Cars & Mobility | 4.37× | ||
| 03 | Dump truck | Cars & Mobility | 4.23× | ||
| 04 | Commercial vehicle | Cars & Mobility | 3.58× | ||
| 05 | Freight transport | Cars & Mobility | 3.05× | ||
| 06 | United Parcel Service | Business & Career | 2.76× | ||
| 07 | CarGurus | Cars & Mobility | 2.75× | ||
| 08 | General Motors | Cars & Mobility | 2.63× | ||
| 09 | Wheel | Cars & Mobility | 2.43× | ||
| 10 | FedEx | Business & Career | 2.43× | ||
| 11 | Road | Travel & Leisure | 2.17× | ||
| 12 | Satire | Literature | 2.11× | ||
| 13 | AutoZone | Cars & Mobility | 2.05× | ||
| 14 | Transport | Cars & Mobility | 2.03× | ||
| 15 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 1.85× | ||
| 16 | SUVs | Cars & Mobility | 1.76× | ||
| 17 | United States Postal Service | Business & Career | 1.64× | ||
| 18 | Manufacturing | Business & Career | 1.55× | ||
| 19 | Price | Shopping | 1.54× | ||
| 20 | Automobiles | Cars & Mobility | 1.50× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.53× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.46× | |
| DIY Mentality | THRILL | 1.40× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Design Affinity | PREMIUM | 1.05× | |
| Spirituality | BALANCE | 1.06× | |
| Sustainability | BALANCE | 1.07× |
Logistics hat eine geschätzte Zielgruppe von 29,356,429 Personen in USA, konzentriert auf California und Texas.
37.5% der Logistics-Fans sind weiblich, 62.5% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 43.0 Jahren.
Logistics-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Freight transport (3.05×), Dump truck (4.23×) und Transport (2.03×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
Logistics-Fans in USA konzentrieren sich vor allem auf California (Reichweite ~4.5M), Texas (Reichweite ~3M) und Florida (Reichweite ~2M). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über Logistics hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Dump truck (4.23×), Transport (2.03×), Haul truck (4.37×) und Commercial vehicle (3.58×) im Vergleich zum USA-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in USA, die aktiv nach Logistics suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in USA erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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