Un profilo dei dati delle persone che acquistano, seguono e apprezzano Public transport in Brasile — modellato da oltre dodici fonti di segnali digitali. Public transport ha un pubblico stimato di 7,607,021 persone in Brasile.
Il fan medio di Public transport in Brasile ha 42.8 anni, è verso il maschile, e vive principalmente in São Paulo.
Il pubblico si concentra in São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Le principali affinità di marca includono Public utility, Seleção Brasileira, Cruzeiro Esporte Clube, con la massima sovra-indicizzazione su Public utility (17.38× la media del paese).
Demograficamente, il pubblico di Public transport pende verso il maschile con un'età media di 42.8 anni e si sovra-indicizza su tratti di personalità come Patriotism, Community Orientation.
Rispetto al riferimento del paese, questo pubblico mostra schemi distintivi su 20 affinità di marca e 27 regioni monitorate da Rascasse.
Il fan tipico di Public transport in Brasile è verso il maschile, di circa 42.8 anni, con forti tendenze verso Patriotism e una notevole affinità per Public utility.
I numeri chiave che caratterizzano il profilo di Public transport in Brasile.
44.9% sono donne, 55.1% sono uomini, età media 42.8.
| Metrica | Valore |
|---|---|
| Donne | 44.9% |
| Uomini | 55.1% |
| Età media | 42.8 |
| Dimensione stimata del pubblico | 7,607,021 |
| Fascia d'età | Quota | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 10% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 22% | |
| 40-49 | 24% | |
| 50+ | 26% |
del pubblico mondiale di Public transport proviene da Brasile.
| Paese | Quota |
|---|---|
| United States | 18.3% |
| Brazil | 6.1% |
| United Kingdom | 5.3% |
Dove il pubblico di Public transport in Brasile è più forte.
| # | Regione | Copertura | Affinità | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Roraima | ~20K | 1.10× | |
| 02 | Sergipe | ~90K | 1.09× | |
| 03 | Piauí | ~100K | 1.07× | |
| 04 | Mato Grosso do Sul | ~100K | 1.04× | |
| 05 | Rio Grande do Norte | ~100K | 1.03× | |
| 06 | Alagoas | ~100K | 1.03× | |
| 07 | Rondônia | ~70K | 1.03× | |
| 08 | Amazonas | ~100K | 1.02× | |
| 09 | Tocantins | ~50K | 1.02× | |
| 10 | Acre | ~30K | 1.02× | |
| 11 | Paraíba | ~200K | 1.01× | |
| 12 | Amapá | ~30K | 1.00× | |
| 13 | Maranhão | ~200K | 0.99× | |
| 14 | Espírito Santo | ~200K | 0.98× | |
| 15 | Mato Grosso | ~100K | 0.98× | |
| 16 | Federal District | ~100K | 0.98× | |
| 17 | Pará | ~200K | 0.96× | |
| 18 | Pernambuco | ~300K | 0.95× | |
| 19 | Ceará | ~300K | 0.94× | |
| 20 | Goiás | ~300K | 0.94× | |
| 21 | Bahia | ~500K | 0.92× | |
| 22 | Santa Catarina | ~300K | 0.92× | |
| 23 | Rio Grande do Sul | ~400K | 0.91× | |
| 24 | Paraná | ~400K | 0.90× | |
| 25 | Minas Gerais | ~700K | 0.87× | |
| 26 | Rio de Janeiro | ~600K | 0.87× | |
| 27 | São Paulo | ~1.5M | 0.79× |
Gli interessi incrociati più forti del pubblico di Public transport — marchi, temi e persone insieme.
| # | · | Interesse | Categoria | Affinità | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Public utility | Home & Garden | 17.38× | ||
| 02 | Auto rickshaw | Cars & Mobility | 12.50× | ||
| 03 | Moovit | Technology & Electronics | 9.69× | ||
| 04 | Rail transport | Travel & Leisure | 3.95× | ||
| 05 | Creative Commons | Technology & Electronics | 3.86× | ||
| 06 | Erlang (programming language) | Technology & Electronics | 3.76× | ||
| 07 | Wind turbine | Home & Garden | 3.65× | ||
| 08 | Humorism | Literature | 3.07× | ||
| 09 | Digital electronics | Technology & Electronics | 3.05× | ||
| 10 | Wikipedia | Internet & Social Media | 2.94× | ||
| 11 | Voice over IP | Technology & Electronics | 2.88× | ||
| 12 | Communist Party of China | Politics & Society | 2.83× | ||
| 13 | Esporte Clube Vitória | Sports | 2.30× | ||
| 14 | Esporte Clube Bahia | Sports | 1.96× | ||
| 15 | Seleção Brasileira | Sports | 1.93× | ||
| 16 | Clube Atlético Mineiro | Sports | 1.74× | ||
| 17 | Cruzeiro Esporte Clube | Sports | 1.70× | ||
| 18 | Fluminense FC | Sports | 1.69× | ||
| 19 | CR Vasco da Gama | Sports | 1.68× | ||
| 20 | Sport Club Internacional | Sports | 1.59× |
I valori sopra 1,00× sono sopra la media del paese, quelli sotto 1,00× al di sotto.
| Tratto | Cluster | Scostamento | Punteggio |
|---|---|---|---|
| Patriotism | CONSERVATISM | 2.55× | |
| Community Orientation | OPEN | 1.66× | |
| Convenience Orientation | PREMIUM | 1.66× |
| Tratto | Cluster | Scostamento | Punteggio |
|---|---|---|---|
| Indulgence | JOY | 0.98× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.98× | |
| Price Sensitivity | PREMIUM | 0.99× |
Public transport ha un pubblico stimato di 7,607,021 persone in Brasile, concentrato in São Paulo e Minas Gerais.
44.9% dei fan di Public transport sono donne, 55.1% sono uomini, con un'età media di 42.8 anni.
I fan di Public transport mostrano la massima affinità di marca per Public utility (17.38×), Seleção Brasileira (1.93×) e Cruzeiro Esporte Clube (1.7×) rispetto alla media del paese.
I fan di Public transport in Brasile si concentrano principalmente in São Paulo (copertura ~1.5M), Minas Gerais (copertura ~700K) e Rio de Janeiro (copertura ~600K). Queste tre regioni rappresentano la quota maggiore del pubblico attivo.
Oltre a Public transport stesso, il pubblico sovra-indicizza su Seleção Brasileira (1.93×), Cruzeiro Esporte Clube (1.7×), Erlang (programming language) (3.76×) e Moovit (9.69×) rispetto alla media di Brasile.
Profili correlati, classifiche e lo stesso pubblico in altri mercati.
La dimensione del pubblico è il numero stimato di persone in Brasile che cercano attivamente Public transport. L'affinità è un rapporto di sovra-indicizzazione: 2,0× significa che il pubblico ha il doppio delle probabilità di interagire con quel marchio o tratto rispetto alla media del paese. La copertura è il numero stimato di membri del pubblico in una regione. Le tabelle delle regioni e delle affinità di marca sono ordinate dal segnale più forte al più debole.
Questo profilo del pubblico è generato da Rascasse a partire da segnali anonimi di comportamento di ricerca in Brasile. Per la metodologia consulta metodologia. I valori di affinità sono rapporti di sovra-indicizzazione rispetto alla media del paese (1,0 = riferimento). Le dimensioni del pubblico sono stimate, non misurate.
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