Een dataprofiel van de mensen die Racing bicycle in Italië kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Racing bicycle heeft een geschatte doelgroep van 3,864,390 personen in Italië.
Racing bicycle heeft een geschatte doelgroep van 3,864,390 personen in Italië. 37.6% is vrouw, 62.4% is man, gemiddelde leeftijd 40.8. Belangrijkste merkaffiniteiten: Vuelta a España, Extreme sport, Giro d'Italia, Plug-in hybrid, Motorcycle accessories.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Vuelta a España, Extreme sport, Giro d'Italia, met de sterkste overindexering op Vuelta a España (13.11× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Racing bicycle-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 40.8 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Risk Appetite, Sports Activity.
De typische Racing bicycle-fan in Italië is overwegend mannelijk, ongeveer 40.8 jaar oud, met uitgesproken Risk Appetite-tendensen en een duidelijke affiniteit met Vuelta a España.
De kerncijfers die het Racing bicycle-profiel in Italië kenmerken.
37.6% is vrouw, 62.4% is man, gemiddelde leeftijd 40.8.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 37.6% |
| Man | 62.4% |
| Gemiddelde leeftijd | 40.8 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 3,864,390 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 17% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 22% | |
| 50+ | 24% |
van de wereldwijde Racing bicycle-doelgroep bevindt zich in Italië.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| Japan | 15.4% |
| United States | 13.7% |
| Germany | 8.2% |
De sterkste cross-interesses van de Racing bicycle-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Vuelta a España | Sports | 13.11× | ||
| 02 | Giro d'Italia | Sports | 7.65× | ||
| 03 | Extreme sport | Sports | 5.84× | ||
| 04 | GoPro | Technology & Electronics | 5.44× | ||
| 05 | Bicycle helmet | Cars & Mobility | 5.37× | ||
| 06 | Plug-in hybrid | Cars & Mobility | 3.87× | ||
| 07 | Carcare | Cars & Mobility | 3.86× | ||
| 08 | Antique car | Cars & Mobility | 3.76× | ||
| 09 | Cruiser (motorcycle) | Cars & Mobility | 3.68× | ||
| 10 | Auto show | Cars & Mobility | 3.62× | ||
| 11 | Touring motorcycle | Cars & Mobility | 3.42× | ||
| 12 | Sustainable transport | Cars & Mobility | 3.39× | ||
| 13 | Motorcycle accessories | Cars & Mobility | 3.08× | ||
| 14 | Ski resort | Travel & Leisure | 2.90× | ||
| 15 | Custom motorcycle | Cars & Mobility | 2.75× | ||
| 16 | Cycling | Sports | 2.62× | ||
| 17 | Emotional intelligence | Health | 2.50× | ||
| 18 | MotoGP | Sports | 2.01× | ||
| 19 | Bicycle | Cars & Mobility | 2.00× | ||
| 20 | Tuttosport | Sports | 1.60× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Risk Appetite | THRILL | 2.37× | |
| Sports Activity | POWER | 1.64× | |
| Urban Lifestyle | OPEN | 1.35× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Tradition | CONSERVATISM | 0.64× | |
| Spirituality | BALANCE | 0.71× | |
| Creativity | OPEN | 0.71× |
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Italië dat actief naar Racing bicycle zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Italië. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.