Een dataprofiel van de mensen die Sustainable transport in Italië kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Sustainable transport heeft een geschatte doelgroep van 4,804,361 personen in Italië.
De gemiddelde Sustainable transport-fan in Italië is 42.3 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in Lombardy.
De doelgroep is geconcentreerd in Lombardy, Lazio, Campania.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Organic farming, Bicycle touring, Sustainable energy, met de sterkste overindexering op Organic farming (2.6× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Sustainable transport-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 42.3 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Sustainability, Risk Appetite.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 20 regio's die Rascasse volgt.
De typische Sustainable transport-fan in Italië is overwegend mannelijk, ongeveer 42.3 jaar oud, met uitgesproken Sustainability-tendensen en een duidelijke affiniteit met Organic farming.
De kerncijfers die het Sustainable transport-profiel in Italië kenmerken.
39.6% is vrouw, 60.4% is man, gemiddelde leeftijd 42.3.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 39.6% |
| Man | 60.4% |
| Gemiddelde leeftijd | 42.3 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 4,804,361 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 15% | |
| 20-29 | 16% | |
| 30-39 | 19% | |
| 40-49 | 21% | |
| 50+ | 29% |
van de wereldwijde Sustainable transport-doelgroep bevindt zich in Italië.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 17.7% |
| Italy | 9.7% |
| United Kingdom | 6.5% |
Waar de Sustainable transport-doelgroep in Italië het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Umbria | ~90K | 1.11× | |
| 02 | Trentino-Alto Adige/Südtirol | ~100K | 1.06× | |
| 03 | Friuli-Venezia Giulia | ~100K | 1.06× | |
| 04 | Marche | ~100K | 1.02× | |
| 05 | Sicilia | ~400K | 1.00× | |
| 06 | Puglia | ~300K | 1.00× | |
| 07 | Liguria | ~100K | 1.00× | |
| 08 | Abruzzo | ~100K | 1.00× | |
| 09 | Basilicata | ~40K | 1.00× | |
| 10 | Molise | ~20K | 1.00× | |
| 11 | Tuscany | ~300K | 0.99× | |
| 12 | Calabria | ~100K | 0.99× | |
| 13 | Sardinia | ~100K | 0.99× | |
| 14 | Campania | ~500K | 0.98× | |
| 15 | Veneto | ~400K | 0.98× | |
| 16 | Piedmont | ~300K | 0.98× | |
| 17 | Emilia-Romagna | ~400K | 0.97× | |
| 18 | Lazio | ~600K | 0.95× | |
| 19 | Lombardy | ~800K | 0.90× | |
| 20 | Aosta Valley | 0.00× |
De sterkste cross-interesses van de Sustainable transport-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Cross-country cycling | Sports | 3.61× | ||
| 02 | Racing bicycle | Sports | 3.39× | ||
| 03 | Bicycle touring | Sports | 3.33× | ||
| 04 | Plug-in hybrid | Cars & Mobility | 2.98× | ||
| 05 | Mountain bike | Sports | 2.78× | ||
| 06 | Sustainable energy | Home & Garden | 2.64× | ||
| 07 | Organic farming | Food & Beverages | 2.60× | ||
| 08 | Efficient energy use | Technology & Electronics | 2.31× | ||
| 09 | Motorcycle helmet | Cars & Mobility | 2.30× | ||
| 10 | Motorcycle accessories | Cars & Mobility | 2.20× | ||
| 11 | Mountain biking | Sports | 2.20× | ||
| 12 | Motorcycle club | Cars & Mobility | 2.16× | ||
| 13 | Sport bike | Cars & Mobility | 2.15× | ||
| 14 | Used car | Cars & Mobility | 2.03× | ||
| 15 | Engine | Cars & Mobility | 1.94× | ||
| 16 | Sustainability | Politics & Society | 1.90× | ||
| 17 | Motorcycling | Cars & Mobility | 1.83× | ||
| 18 | Hybrids | Cars & Mobility | 1.79× | ||
| 19 | Motorcycle racing | Cars & Mobility | 1.73× | ||
| 20 | MotoGP | Sports | 1.57× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Sustainability | BALANCE | 1.97× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.37× | |
| Quality Awareness | PREMIUM | 1.35× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Price Sensitivity | PREMIUM | 0.74× | |
| Spirituality | BALANCE | 0.75× | |
| Community Orientation | OPEN | 0.75× |
Sustainable transport heeft een geschatte doelgroep van 4,804,361 personen in Italië, geconcentreerd in Lombardy en Lazio.
39.6% van de Sustainable transport-fans is vrouw, 60.4% is man, met een gemiddelde leeftijd van 42.3 jaar.
Sustainable transport-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Organic farming (2.6×), Bicycle touring (3.33×) en Sustainable energy (2.64×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Sustainable transport-fans in Italië zijn het sterkst geconcentreerd in Lombardy (bereik ~800K), Lazio (bereik ~600K) en Campania (bereik ~500K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Sustainable transport zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Bicycle touring (3.33×), Sustainable energy (2.64×), MotoGP (1.57×) en Racing bicycle (3.39×) vergeleken met het gemiddelde in Italië.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Italië dat actief naar Sustainable transport zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Italië. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.