Een dataprofiel van de mensen die Motorcycle club in Portugal kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Motorcycle club heeft een geschatte doelgroep van 1,648,431 personen in Portugal.
De gemiddelde Motorcycle club-fan in Portugal is 39.8 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in Lisbon District.
De doelgroep is geconcentreerd in Lisbon District, Porto District, Setúbal District.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Chopper (motorcycle), MotoGP, Do it yourself (DIY), met de sterkste overindexering op Chopper (motorcycle) (5.49× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Motorcycle club-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 39.8 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Risk Appetite, DIY Mentality.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 19 regio's die Rascasse volgt.
De typische Motorcycle club-fan in Portugal is overwegend mannelijk, ongeveer 39.8 jaar oud, met uitgesproken Risk Appetite-tendensen en een duidelijke affiniteit met Chopper (motorcycle).
De kerncijfers die het Motorcycle club-profiel in Portugal kenmerken.
30.5% is vrouw, 69.5% is man, gemiddelde leeftijd 39.8.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 30.5% |
| Man | 69.5% |
| Gemiddelde leeftijd | 39.8 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 1,648,431 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 17% | |
| 20-29 | 20% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 25% | |
| 50+ | 19% |
van de wereldwijde Motorcycle club-doelgroep bevindt zich in Portugal.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 15.8% |
| Italy | 6.9% |
| Japan | 6.8% |
Waar de Motorcycle club-doelgroep in Portugal het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Portalegre District | ~20K | 1.11× | |
| 02 | Guarda District | ~20K | 1.10× | |
| 03 | Beja District | ~30K | 1.08× | |
| 04 | Vila Real District | ~30K | 1.05× | |
| 05 | Évora District | ~30K | 1.05× | |
| 06 | Castelo Branco District | ~30K | 1.03× | |
| 07 | Azores | ~50K | 1.00× | |
| 08 | Viana do Castelo District | ~40K | 1.00× | |
| 09 | Viseu District | ~60K | 0.99× | |
| 10 | Madeira | ~50K | 0.98× | |
| 11 | Faro District | ~100K | 0.97× | |
| 12 | Coimbra District | ~80K | 0.96× | |
| 13 | Leiria District | ~90K | 0.95× | |
| 14 | Aveiro District | ~100K | 0.94× | |
| 15 | Braga District | ~100K | 0.92× | |
| 16 | Setúbal District | ~200K | 0.91× | |
| 17 | Porto District | ~300K | 0.82× | |
| 18 | Santarém District | ~60K | 0.82× | |
| 19 | Lisbon District | ~400K | 0.75× |
De sterkste cross-interesses van de Motorcycle club-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 5.49× | ||
| 02 | Ducati | Cars & Mobility | 4.00× | ||
| 03 | Suzuki | Cars & Mobility | 3.85× | ||
| 04 | Aprilia | Cars & Mobility | 3.81× | ||
| 05 | Superbike World Championship | Sports | 3.64× | ||
| 06 | Vespa | Cars & Mobility | 3.33× | ||
| 07 | MotoGP | Sports | 3.16× | ||
| 08 | KTM | Cars & Mobility | 3.04× | ||
| 09 | Harley-Davidson | Cars & Mobility | 2.78× | ||
| 10 | BMW Motorrad | Cars & Mobility | 2.65× | ||
| 11 | Motocross | Sports | 2.63× | ||
| 12 | Motorcycle helmet | Cars & Mobility | 2.53× | ||
| 13 | Sport Club Corinthians Paulista | Sports | 2.37× | ||
| 14 | Kawasaki | Cars & Mobility | 2.33× | ||
| 15 | Honda | Cars & Mobility | 2.09× | ||
| 16 | Do it yourself (DIY) | Home & Garden | 1.95× | ||
| 17 | Tesla Motors | Cars & Mobility | 1.90× | ||
| 18 | Formula One | Sports | 1.75× | ||
| 19 | Porsche | Cars & Mobility | 1.73× | ||
| 20 | Used car | Cars & Mobility | 1.58× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Risk Appetite | THRILL | 1.45× | |
| DIY Mentality | THRILL | 1.36× | |
| Career Orientation | POWER | 1.22× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Creativity | OPEN | 0.63× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 0.63× | |
| Tradition | CONSERVATISM | 0.68× |
Motorcycle club heeft een geschatte doelgroep van 1,648,431 personen in Portugal, geconcentreerd in Lisbon District en Porto District.
30.5% van de Motorcycle club-fans is vrouw, 69.5% is man, met een gemiddelde leeftijd van 39.8 jaar.
Motorcycle club-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Chopper (motorcycle) (5.49×), MotoGP (3.16×) en Do it yourself (DIY) (1.95×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Motorcycle club-fans in Portugal zijn het sterkst geconcentreerd in Lisbon District (bereik ~400K), Porto District (bereik ~300K) en Setúbal District (bereik ~200K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Motorcycle club zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op MotoGP (3.16×), Do it yourself (DIY) (1.95×), Suzuki (3.85×) en Ducati (4×) vergeleken met het gemiddelde in Portugal.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Portugal dat actief naar Motorcycle club zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Portugal. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.