Een dataprofiel van de mensen die Sport bike in Portugal kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Sport bike heeft een geschatte doelgroep van 1,342,208 personen in Portugal.
De gemiddelde Sport bike-fan in Portugal is 38.5 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in Lisbon District.
De doelgroep is geconcentreerd in Lisbon District, Porto District, Setúbal District.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren MotoGP, Chopper (motorcycle), Ducati, met de sterkste overindexering op MotoGP (4.17× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Sport bike-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 38.5 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als DIY Mentality, Risk Appetite.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 20 regio's die Rascasse volgt.
De typische Sport bike-fan in Portugal is overwegend mannelijk, ongeveer 38.5 jaar oud, met uitgesproken DIY Mentality-tendensen en een duidelijke affiniteit met MotoGP.
De kerncijfers die het Sport bike-profiel in Portugal kenmerken.
30.7% is vrouw, 69.3% is man, gemiddelde leeftijd 38.5.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 30.7% |
| Man | 69.3% |
| Gemiddelde leeftijd | 38.5 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 1,342,208 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 20% | |
| 20-29 | 21% | |
| 30-39 | 19% | |
| 40-49 | 23% | |
| 50+ | 17% |
van de wereldwijde Sport bike-doelgroep bevindt zich in Portugal.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 15.7% |
| Italy | 7.3% |
| Japan | 6.7% |
Waar de Sport bike-doelgroep in Portugal het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Bragança District | ~20K | 1.12× | |
| 02 | Portalegre District | ~20K | 1.11× | |
| 03 | Guarda District | ~20K | 1.09× | |
| 04 | Beja District | ~20K | 1.07× | |
| 05 | Vila Real District | ~30K | 1.05× | |
| 06 | Évora District | ~20K | 1.04× | |
| 07 | Castelo Branco District | ~30K | 1.03× | |
| 08 | Azores | ~40K | 1.00× | |
| 09 | Viana do Castelo District | ~30K | 1.00× | |
| 10 | Viseu District | ~50K | 0.99× | |
| 11 | Madeira | ~40K | 0.98× | |
| 12 | Coimbra District | ~60K | 0.96× | |
| 13 | Leiria District | ~70K | 0.95× | |
| 14 | Aveiro District | ~90K | 0.94× | |
| 15 | Braga District | ~100K | 0.92× | |
| 16 | Faro District | ~80K | 0.92× | |
| 17 | Setúbal District | ~100K | 0.91× | |
| 18 | Porto District | ~200K | 0.82× | |
| 19 | Santarém District | ~50K | 0.82× | |
| 20 | Lisbon District | ~300K | 0.75× |
De sterkste cross-interesses van de Sport bike-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 6.15× | ||
| 02 | Aprilia | Cars & Mobility | 6.08× | ||
| 03 | Ducati | Cars & Mobility | 5.53× | ||
| 04 | Superbike World Championship | Sports | 5.34× | ||
| 05 | MotoGP | Sports | 4.17× | ||
| 06 | Suzuki | Cars & Mobility | 4.09× | ||
| 07 | KTM | Cars & Mobility | 4.01× | ||
| 08 | Max Verstappen | Sports | 3.68× | ||
| 09 | BMW Motorrad | Cars & Mobility | 3.35× | ||
| 10 | Motocross | Sports | 3.02× | ||
| 11 | Aston Martin | Cars & Mobility | 3.00× | ||
| 12 | Harley-Davidson | Cars & Mobility | 2.91× | ||
| 13 | Retail banking | Business & Career | 2.69× | ||
| 14 | Motorcycle helmet | Cars & Mobility | 2.54× | ||
| 15 | Honda | Cars & Mobility | 2.43× | ||
| 16 | Do it yourself (DIY) | Home & Garden | 2.18× | ||
| 17 | Used car | Cars & Mobility | 1.99× | ||
| 18 | Formula One | Sports | 1.87× | ||
| 19 | S.L. Benfica | Sports | 1.60× | ||
| 20 | Sporting Clube de Portugal | Sports | 1.54× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| DIY Mentality | THRILL | 1.46× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.39× | |
| Career Orientation | POWER | 1.38× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Tradition | CONSERVATISM | 0.50× | |
| Creativity | OPEN | 0.54× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 0.55× |
Sport bike heeft een geschatte doelgroep van 1,342,208 personen in Portugal, geconcentreerd in Lisbon District en Porto District.
30.7% van de Sport bike-fans is vrouw, 69.3% is man, met een gemiddelde leeftijd van 38.5 jaar.
Sport bike-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor MotoGP (4.17×), Chopper (motorcycle) (6.15×) en Ducati (5.53×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Sport bike-fans in Portugal zijn het sterkst geconcentreerd in Lisbon District (bereik ~300K), Porto District (bereik ~200K) en Setúbal District (bereik ~100K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Sport bike zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Chopper (motorcycle) (6.15×), Ducati (5.53×), Do it yourself (DIY) (2.18×) en Sporting Clube de Portugal (1.54×) vergeleken met het gemiddelde in Portugal.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Portugal dat actief naar Sport bike zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Portugal. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.