Een dataprofiel van de mensen die Motorcycle helmet in de Verenigde Staten kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Motorcycle helmet heeft een geschatte doelgroep van 11,005,863 personen in de Verenigde Staten.
De gemiddelde Motorcycle helmet-fan in de Verenigde Staten is 35.7 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in California.
De doelgroep is geconcentreerd in California, Texas, Florida.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Touring motorcycle, Motorcycle accessories, Kawasaki, met de sterkste overindexering op Touring motorcycle (59.58× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Motorcycle helmet-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 35.7 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Family Orientation, Patriotism.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 50 regio's die Rascasse volgt.
De typische Motorcycle helmet-fan in de Verenigde Staten is overwegend mannelijk, ongeveer 35.7 jaar oud, met uitgesproken Family Orientation-tendensen en een duidelijke affiniteit met Touring motorcycle.
De kerncijfers die het Motorcycle helmet-profiel in de Verenigde Staten kenmerken.
18.7% is vrouw, 81.3% is man, gemiddelde leeftijd 35.7.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 18.7% |
| Man | 81.3% |
| Gemiddelde leeftijd | 35.7 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 11,005,863 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 30% | |
| 20-29 | 20% | |
| 30-39 | 18% | |
| 40-49 | 17% | |
| 50+ | 15% |
van de wereldwijde Motorcycle helmet-doelgroep bevindt zich in de Verenigde Staten.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 14.6% |
| Japan | 7.7% |
| China | 7.4% |
Waar de Motorcycle helmet-doelgroep in de Verenigde Staten het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Wyoming | ~20K | 1.50× | |
| 02 | West Virginia | ~70K | 1.39× | |
| 03 | South Dakota | ~30K | 1.37× | |
| 04 | Idaho | ~70K | 1.32× | |
| 05 | North Dakota | ~30K | 1.32× | |
| 06 | Oklahoma | ~200K | 1.30× | |
| 07 | Montana | ~40K | 1.26× | |
| 08 | New Hampshire | ~50K | 1.25× | |
| 09 | Maine | ~50K | 1.23× | |
| 10 | New Mexico | ~70K | 1.22× | |
| 11 | Utah | ~100K | 1.21× | |
| 12 | Tennessee | ~300K | 1.15× | |
| 13 | Vermont | ~20K | 1.15× | |
| 14 | Kentucky | ~200K | 1.14× | |
| 15 | Kansas | ~100K | 1.14× | |
| 16 | Alabama | ~200K | 1.12× | |
| 17 | Colorado | ~200K | 1.10× | |
| 18 | Iowa | ~100K | 1.10× | |
| 19 | Alaska | ~30K | 1.10× | |
| 20 | Arkansas | ~100K | 1.09× | |
| 21 | Nebraska | ~60K | 1.08× | |
| 22 | Indiana | ~200K | 1.07× | |
| 23 | Wisconsin | ~200K | 1.06× | |
| 24 | Mississippi | ~100K | 1.06× | |
| 25 | Missouri | ~200K | 1.04× | |
| 26 | Ohio | ~300K | 1.02× | |
| 27 | Hawaii | ~50K | 0.97× | |
| 28 | Arizona | ~200K | 0.95× | |
| 29 | Oregon | ~100K | 0.95× | |
| 30 | Pennsylvania | ~300K | 0.91× | |
| 31 | Washington | ~200K | 0.91× | |
| 32 | Nevada | ~100K | 0.91× | |
| 33 | Texas | ~900K | 0.90× | |
| 34 | North Carolina | ~300K | 0.90× | |
| 35 | Michigan | ~300K | 0.89× | |
| 36 | Louisiana | ~100K | 0.87× | |
| 37 | Georgia | ~300K | 0.86× | |
| 38 | Minnesota | ~100K | 0.86× | |
| 39 | South Carolina | ~100K | 0.85× | |
| 40 | California | ~1M | 0.84× | |
| 41 | Virginia | ~200K | 0.84× | |
| 42 | Florida | ~600K | 0.79× | |
| 43 | Illinois | ~300K | 0.74× | |
| 44 | Rhode Island | ~30K | 0.74× | |
| 45 | Delaware | ~20K | 0.73× | |
| 46 | Connecticut | ~80K | 0.72× | |
| 47 | Massachusetts | ~200K | 0.70× | |
| 48 | Maryland | ~100K | 0.65× | |
| 49 | New York | ~400K | 0.64× | |
| 50 | New Jersey | ~200K | 0.62× |
De sterkste cross-interesses van de Motorcycle helmet-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Yamaha Motorcycles | Cars & Mobility | 98.52× | ||
| 02 | Touring motorcycle | Cars & Mobility | 59.58× | ||
| 03 | Kawasaki | Cars & Mobility | 46.61× | ||
| 04 | Cruiser (motorcycle) | Cars & Mobility | 42.61× | ||
| 05 | Honda Motorcycles | Cars & Mobility | 42.04× | ||
| 06 | Endurocross | Cars & Mobility | 38.71× | ||
| 07 | Motorcycle accessories | Cars & Mobility | 38.04× | ||
| 08 | Enduro motorcycle | Sports | 37.53× | ||
| 09 | Civic | Music & Radio | 36.00× | ||
| 10 | Supermoto | Cars & Mobility | 32.86× | ||
| 11 | Motorcycle sport | Sports | 30.45× | ||
| 12 | Ducati | Cars & Mobility | 30.00× | ||
| 13 | Triumph Motorcycles Ltd | Cars & Mobility | 29.90× | ||
| 14 | Custom motorcycle | Cars & Mobility | 25.65× | ||
| 15 | KTM | Cars & Mobility | 25.35× | ||
| 16 | Sport bike | Cars & Mobility | 23.13× | ||
| 17 | Motorcycle club | Cars & Mobility | 23.03× | ||
| 18 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 22.40× | ||
| 19 | Motorcycling | Cars & Mobility | 11.90× | ||
| 20 | Motorcycle racing | Cars & Mobility | 11.23× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Family Orientation | CONSERVATISM | 2.34× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 2.33× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.64× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Community Orientation | OPEN | 0.72× | |
| Spirituality | BALANCE | 0.81× | |
| Mindfulness | BALANCE | 0.86× |
Motorcycle helmet heeft een geschatte doelgroep van 11,005,863 personen in de Verenigde Staten, geconcentreerd in California en Texas.
18.7% van de Motorcycle helmet-fans is vrouw, 81.3% is man, met een gemiddelde leeftijd van 35.7 jaar.
Motorcycle helmet-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Touring motorcycle (59.58×), Motorcycle accessories (38.04×) en Kawasaki (46.61×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Motorcycle helmet-fans in de Verenigde Staten zijn het sterkst geconcentreerd in California (bereik ~1M), Texas (bereik ~900K) en Florida (bereik ~600K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Motorcycle helmet zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Motorcycle accessories (38.04×), Kawasaki (46.61×), Motorcycle sport (30.45×) en Cruiser (motorcycle) (42.61×) vergeleken met het gemiddelde in de Verenigde Staten.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in de Verenigde Staten dat actief naar Motorcycle helmet zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in de Verenigde Staten. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.