Ein Datenprofil der Menschen, die Peugeot 208 in Brasilien kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Peugeot 208 hat eine geschätzte Zielgruppe von 3,707,558 Personen in Brasilien.
Der durchschnittliche Peugeot 208-Fan in Brasilien ist 41.9 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in São Paulo.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Fiat 500 (2007), Peugeot 2008, Peugeot 308, mit der stärksten Überindexierung bei Fiat 500 (2007) (20.19× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Peugeot 208-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 41.9 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Need for Security, Family Orientation.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 27 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische Peugeot 208-Fan in Brasilien ist eher männlich, etwa 41.9 Jahre alt, mit ausgeprägten Need for Security-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Fiat 500 (2007).
Die Kennzahlen, die das Peugeot 208-Profil in Brasilien charakterisieren.
44.2% sind weiblich, 55.8% männlich, Durchschnittsalter 41.9.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 44.2% |
| Männlich | 55.8% |
| Durchschnittsalter | 41.9 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 3,707,558 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 11% | |
| 20-29 | 19% | |
| 30-39 | 23% | |
| 40-49 | 25% | |
| 50+ | 22% |
Wo die Peugeot 208-Zielgruppe in Brasilien am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Federal District | ~100K | 1.55× | |
| 02 | Santa Catarina | ~200K | 1.39× | |
| 03 | Paraná | ~300K | 1.27× | |
| 04 | Rio Grande do Sul | ~300K | 1.26× | |
| 05 | Goiás | ~200K | 1.24× | |
| 06 | Pernambuco | ~200K | 1.18× | |
| 07 | Amapá | ~20K | 1.16× | |
| 08 | São Paulo | ~1M | 1.13× | |
| 09 | Rio de Janeiro | ~400K | 1.05× | |
| 10 | Alagoas | ~60K | 1.05× | |
| 11 | Minas Gerais | ~400K | 1.04× | |
| 12 | Sergipe | ~40K | 1.02× | |
| 13 | Tocantins | ~30K | 1.02× | |
| 14 | Bahia | ~300K | 1.00× | |
| 15 | Espírito Santo | ~80K | 0.99× | |
| 16 | Mato Grosso do Sul | ~50K | 0.96× | |
| 17 | Mato Grosso | ~70K | 0.93× | |
| 18 | Rondônia | ~30K | 0.92× | |
| 19 | Maranhão | ~90K | 0.89× | |
| 20 | Rio Grande do Norte | ~60K | 0.88× | |
| 21 | Paraíba | ~70K | 0.87× | |
| 22 | Ceará | ~100K | 0.85× | |
| 23 | Piauí | ~40K | 0.83× | |
| 24 | Pará | ~90K | 0.70× | |
| 25 | Amazonas | ~50K | 0.69× | |
| 26 | Roraima | ~7K | 0.66× | |
| 27 | Acre | ~8K | 0.61× |
Die stärksten Cross-Interessen der Peugeot 208-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot 5008 | Cars & Mobility | 22.54× | ||
| 02 | Peugeot 508 | Cars & Mobility | 21.84× | ||
| 03 | Fiat Panda | Cars & Mobility | 21.34× | ||
| 04 | Peugeot 308 | Cars & Mobility | 21.06× | ||
| 05 | Hyundai i20 | Cars & Mobility | 20.61× | ||
| 06 | Fiat 500 (2007) | Cars & Mobility | 20.19× | ||
| 07 | Peugeot 206 | Cars & Mobility | 20.01× | ||
| 08 | Peugeot 3008 | Cars & Mobility | 16.31× | ||
| 09 | Peugeot 2008 | Cars & Mobility | 15.83× | ||
| 10 | Chevrolet Spark | Cars & Mobility | 15.69× | ||
| 11 | Renault Clio | Cars & Mobility | 15.34× | ||
| 12 | Citroën C3 | Cars & Mobility | 14.78× | ||
| 13 | Kia Cerato | Cars & Mobility | 12.07× | ||
| 14 | Ford Focus | Cars & Mobility | 10.52× | ||
| 15 | Toyota Etios | Cars & Mobility | 10.32× | ||
| 16 | Fiat Strada | Cars & Mobility | 8.85× | ||
| 17 | Fiat Uno | Cars & Mobility | 8.78× | ||
| 18 | Fiat 500 | Cars & Mobility | 8.75× | ||
| 19 | Carros | Travel & Leisure | 6.73× | ||
| 20 | Free market | Politics & Society | 5.00× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 2.47× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 1.67× | |
| Urban Lifestyle | OPEN | 1.27× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Early Adopter Mentality | POWER | 0.76× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.77× | |
| Healthy Lifestyle | BALANCE | 0.84× |
Peugeot 208 hat eine geschätzte Zielgruppe von 3,707,558 Personen in Brasilien, konzentriert auf São Paulo und Minas Gerais.
44.2% der Peugeot 208-Fans sind weiblich, 55.8% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 41.9 Jahren.
Peugeot 208-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Fiat 500 (2007) (20.19×), Peugeot 2008 (15.83×) und Peugeot 308 (21.06×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
Peugeot 208-Fans in Brasilien konzentrieren sich vor allem auf São Paulo (Reichweite ~1M), Minas Gerais (Reichweite ~400K) und Rio de Janeiro (Reichweite ~400K). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über Peugeot 208 hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Peugeot 2008 (15.83×), Peugeot 308 (21.06×), Peugeot 3008 (16.31×) und Renault Clio (15.34×) im Vergleich zum Brasilien-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in Brasilien, die aktiv nach Peugeot 208 suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in Brasilien erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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