Ein Datenprofil der Menschen, die SUVs in Brasilien kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. SUVs hat eine geschätzte Zielgruppe von 12,875,172 Personen in Brasilien.
Der durchschnittliche SUVs-Fan in Brasilien ist 44.7 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in São Paulo.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Volkswagen, Consortium, WebMotors, mit der stärksten Überindexierung bei Volkswagen (1.91× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die SUVs-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 44.7 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Need for Security, Family Orientation.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 27 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische SUVs-Fan in Brasilien ist eher männlich, etwa 44.7 Jahre alt, mit ausgeprägten Need for Security-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Volkswagen.
Die Kennzahlen, die das SUVs-Profil in Brasilien charakterisieren.
38.6% sind weiblich, 61.4% männlich, Durchschnittsalter 44.7.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 38.6% |
| Männlich | 61.4% |
| Durchschnittsalter | 44.7 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 12,875,172 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 8% | |
| 20-29 | 15% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 25% | |
| 50+ | 32% |
der weltweiten SUVs-Zielgruppe entfallen auf Brasilien.
| Land | Anteil |
|---|---|
| United States | 21.1% |
| Italy | 5.3% |
| Japan | 4.9% |
Wo die SUVs-Zielgruppe in Brasilien am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Goiás | ~600K | 1.18× | |
| 02 | Rio Grande do Sul | ~800K | 1.11× | |
| 03 | Tocantins | ~90K | 1.10× | |
| 04 | Mato Grosso do Sul | ~200K | 1.09× | |
| 05 | Federal District | ~200K | 1.08× | |
| 06 | Mato Grosso | ~300K | 1.07× | |
| 07 | Rondônia | ~100K | 1.07× | |
| 08 | Espírito Santo | ~300K | 1.06× | |
| 09 | Minas Gerais | ~1.5M | 1.03× | |
| 10 | Piauí | ~200K | 1.03× | |
| 11 | Bahia | ~900K | 1.02× | |
| 12 | Santa Catarina | ~600K | 1.02× | |
| 13 | Pernambuco | ~600K | 1.02× | |
| 14 | Alagoas | ~200K | 1.02× | |
| 15 | Paraná | ~800K | 1.00× | |
| 16 | Sergipe | ~100K | 1.00× | |
| 17 | Maranhão | ~300K | 0.99× | |
| 18 | Amapá | ~40K | 0.98× | |
| 19 | Roraima | ~40K | 0.97× | |
| 20 | Pará | ~400K | 0.93× | |
| 21 | Acre | ~40K | 0.93× | |
| 22 | Paraíba | ~200K | 0.92× | |
| 23 | Rio Grande do Norte | ~200K | 0.91× | |
| 24 | Ceará | ~500K | 0.90× | |
| 25 | São Paulo | ~3M | 0.87× | |
| 26 | Amazonas | ~200K | 0.87× | |
| 27 | Rio de Janeiro | ~1M | 0.83× |
Die stärksten Cross-Interessen der SUVs-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Jeep Compass | Cars & Mobility | 2.40× | ||
| 02 | Ford Ka | Cars & Mobility | 2.34× | ||
| 03 | Chevrolet Onix | Cars & Mobility | 2.33× | ||
| 04 | Jeep Renegade (BU) | Cars & Mobility | 2.31× | ||
| 05 | Hyundai HB20 | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 06 | Renault | Cars & Mobility | 2.16× | ||
| 07 | Citroën | Cars & Mobility | 2.10× | ||
| 08 | Peugeot | Cars & Mobility | 1.97× | ||
| 09 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 10 | Nissan | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 11 | Fiat | Cars & Mobility | 1.88× | ||
| 12 | Hyundai | Cars & Mobility | 1.86× | ||
| 13 | Trucks | Cars & Mobility | 1.82× | ||
| 14 | Toyota | Cars & Mobility | 1.80× | ||
| 15 | General Motors | Cars & Mobility | 1.79× | ||
| 16 | WebMotors | Cars & Mobility | 1.75× | ||
| 17 | Tractor | Cars & Mobility | 1.71× | ||
| 18 | Consortium | Business & Career | 1.70× | ||
| 19 | Honda | Cars & Mobility | 1.69× | ||
| 20 | Bus | Cars & Mobility | 1.56× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.30× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 1.02× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.01× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Early Adopter Mentality | POWER | 0.61× | |
| Individualism | JOY | 0.64× | |
| Community Orientation | OPEN | 0.68× |
SUVs hat eine geschätzte Zielgruppe von 12,875,172 Personen in Brasilien, konzentriert auf São Paulo und Minas Gerais.
38.6% der SUVs-Fans sind weiblich, 61.4% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 44.7 Jahren.
SUVs-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Volkswagen (1.91×), Consortium (1.7×) und WebMotors (1.75×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
SUVs-Fans in Brasilien konzentrieren sich vor allem auf São Paulo (Reichweite ~3M), Minas Gerais (Reichweite ~1.5M) und Rio de Janeiro (Reichweite ~1M). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über SUVs hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Consortium (1.7×), WebMotors (1.75×), Honda (1.69×) und Fiat (1.88×) im Vergleich zum Brasilien-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in Brasilien, die aktiv nach SUVs suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in Brasilien erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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