Ein Datenprofil der Menschen, die Chevrolet Onix in Brasilien kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Chevrolet Onix hat eine geschätzte Zielgruppe von 3,846,727 Personen in Brasilien.
Der durchschnittliche Chevrolet Onix-Fan in Brasilien ist 40.1 Jahre alt, ausgeglichen, und lebt vor allem in São Paulo.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Hyundai HB20, Peugeot 208, Ford Ka, mit der stärksten Überindexierung bei Hyundai HB20 (5.49× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Chevrolet Onix-Zielgruppe ausgeglichen mit einem Durchschnittsalter von 40.1 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Need for Security, Family Orientation.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 27 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische Chevrolet Onix-Fan in Brasilien ist ausgeglichen, etwa 40.1 Jahre alt, mit ausgeprägten Need for Security-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Hyundai HB20.
Die Kennzahlen, die das Chevrolet Onix-Profil in Brasilien charakterisieren.
53.9% sind weiblich, 46.1% männlich, Durchschnittsalter 40.1.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 53.9% |
| Männlich | 46.1% |
| Durchschnittsalter | 40.1 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 3,846,727 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 13% | |
| 20-29 | 23% | |
| 30-39 | 23% | |
| 40-49 | 21% | |
| 50+ | 20% |
der weltweiten Chevrolet Onix-Zielgruppe entfallen auf Brasilien.
| Land | Anteil |
|---|---|
| Brazil | 59.0% |
| Argentina | 8.6% |
| Colombia | 7.7% |
Wo die Chevrolet Onix-Zielgruppe in Brasilien am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Amapá | ~20K | 1.16× | |
| 02 | Pernambuco | ~200K | 1.15× | |
| 03 | Rio Grande do Sul | ~200K | 1.11× | |
| 04 | Bahia | ~300K | 1.09× | |
| 05 | Roraima | ~10K | 1.08× | |
| 06 | Alagoas | ~60K | 1.07× | |
| 07 | Maranhão | ~100K | 1.06× | |
| 08 | Piauí | ~60K | 1.06× | |
| 09 | Sergipe | ~40K | 1.04× | |
| 10 | Pará | ~100K | 1.01× | |
| 11 | Amazonas | ~70K | 1.01× | |
| 12 | Tocantins | ~30K | 1.01× | |
| 13 | Minas Gerais | ~400K | 1.00× | |
| 14 | Paraíba | ~80K | 1.00× | |
| 15 | Ceará | ~200K | 0.99× | |
| 16 | Espírito Santo | ~80K | 0.99× | |
| 17 | São Paulo | ~900K | 0.96× | |
| 18 | Mato Grosso do Sul | ~50K | 0.96× | |
| 19 | Rondônia | ~30K | 0.95× | |
| 20 | Acre | ~10K | 0.95× | |
| 21 | Rio de Janeiro | ~300K | 0.93× | |
| 22 | Goiás | ~100K | 0.93× | |
| 23 | Rio Grande do Norte | ~60K | 0.92× | |
| 24 | Mato Grosso | ~60K | 0.91× | |
| 25 | Santa Catarina | ~200K | 0.90× | |
| 26 | Paraná | ~200K | 0.86× | |
| 27 | Federal District | ~50K | 0.86× |
Die stärksten Cross-Interessen der Chevrolet Onix-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Fiat 500 (2007) | Cars & Mobility | 6.81× | ||
| 02 | Ford Fiesta | Cars & Mobility | 6.07× | ||
| 03 | Peugeot 208 | Cars & Mobility | 5.97× | ||
| 04 | Flex (magazine) | Sports | 5.60× | ||
| 05 | Hyundai HB20 | Cars & Mobility | 5.49× | ||
| 06 | Peugeot 2008 | Cars & Mobility | 5.06× | ||
| 07 | Ford Ka | Cars & Mobility | 4.52× | ||
| 08 | Jeep Renegade (BU) | Cars & Mobility | 4.36× | ||
| 09 | Flatbed truck | Cars & Mobility | 4.19× | ||
| 10 | Jeep Compass | Cars & Mobility | 3.37× | ||
| 11 | General Motors | Cars & Mobility | 3.12× | ||
| 12 | OLX | Shopping | 3.00× | ||
| 13 | SUVs | Cars & Mobility | 2.64× | ||
| 14 | Uber | Cars & Mobility | 2.54× | ||
| 15 | Localiza | Cars & Mobility | 2.29× | ||
| 16 | Agronomy | Home & Garden | 2.18× | ||
| 17 | Agriculture | Business & Career | 1.75× | ||
| 18 | Automobiles | Cars & Mobility | 1.69× | ||
| 19 | Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense | Sports | 1.68× | ||
| 20 | Sport Club Internacional | Sports | 1.53× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.84× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 1.52× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.41× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Healthy Lifestyle | BALANCE | 0.87× | |
| Mindfulness | BALANCE | 0.90× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.90× |
Chevrolet Onix hat eine geschätzte Zielgruppe von 3,846,727 Personen in Brasilien, konzentriert auf São Paulo und Minas Gerais.
53.9% der Chevrolet Onix-Fans sind weiblich, 46.1% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 40.1 Jahren.
Chevrolet Onix-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Hyundai HB20 (5.49×), Peugeot 208 (5.97×) und Ford Ka (4.52×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
Chevrolet Onix-Fans in Brasilien konzentrieren sich vor allem auf São Paulo (Reichweite ~900K), Minas Gerais (Reichweite ~400K) und Rio de Janeiro (Reichweite ~300K). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über Chevrolet Onix hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Peugeot 208 (5.97×), Ford Ka (4.52×), Fiat 500 (2007) (6.81×) und OLX (3×) im Vergleich zum Brasilien-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in Brasilien, die aktiv nach Chevrolet Onix suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in Brasilien erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
Von globalen Massenmarken bis zu lokalen Nischensegmenten — entdecken Sie die vollständige Bibliothek und die enthaltenen Intelligence-Schichten.