SETTORE

Automotive e mobilità e della mobilità

Scopra chi sta prendendo in considerazione il Suo marchio, analizzando mercati, segmenti e segnali reali della domanda.

Segmentazione della clientela · Domanda di mercato · Benchmarking competitivo

Conoscete i Suoi acquirenti.
Non conoscete i Suoi potenziali acquirenti.

I marchi automobilistici sanno chi ha acquistato le loro auto, ma non chi le sta prendendo in considerazione. L'Tesla e sta sottraendo quote di pubblico, ma a chi? A cosa tengono realmente i potenziali acquirenti di veicoli elettrici oltre all'autonomia e alle infrastrutture di ricarica? E in quali categorie affini – ciclismo, attività all'aria aperta, casa intelligente – il Suo marchio potrebbe inserirsi in modo credibile? Gli OEM che avranno successo nel prossimo decennio saranno quelli che comprenderanno il proprio pubblico, non solo i propri clienti.

Dai dati sul pubblico alle decisioni nel settore automobilistico.

Comprenda non solo chi acquista, ma anche in che modo il Suo pubblico si differenzia da quello dei concorrenti e dove può avere la meglio.

Segmentazione della clientela

Comprenda chi sono realmente i Suoi futuri acquirenti, al di là dei dati demografici, sulla base del comportamento e delle intenzioni.

Opportunità di mercato e di modello

Identifichi dove esiste la domanda, prima del lancio. Valuti le dimensioni dei mercati per tipo di modello, segmento e area geografica.

Analisi comparativa della concorrenza

Comprenda come i marchi competono per lo stesso pubblico: individuate sovrapposizioni, lacune di posizionamento e spazi non occupati.

Compatibilità tra marchio e partnership

Abbinate il Suo marchio e i Suoi modelli ai partner giusti — per sponsorizzazioni, campagne e testimonianze.

Dove i marchi competono per gli stessi acquirenti.

La sovrapposizione del pubblico tra i marchi automobilistici premium rivela il vero panorama competitivo.

Rascasse Analytics
Matrice di sovrapposizione del pubblico
Automotive premium — Germania
1° trimestre 2026
BMW Mercedes Tesla Audi Porsche
BMW 68% 42% 71% 38%
Mercedes 68% 31% 64% 45%
Tesla 42% 31% 36% 22%
Audi 71% 64% 36% 33%
Porsche 38% 45% 22% 33%
Approfondimento chiave: il pubblico diTesla è il più differenziato, con la minore sovrapposizione rispetto ai marchi premium tedeschi tradizionali. Porsche detiene la posizione di pubblico più esclusiva tra i marchi storici.

Opportunità di mercato e di modello

Dove la domanda
è in crescita.

Domanda di veicoli elettrici per paese, tendenze di crescita dei segmenti e differenze regionali: per sapere dove lanciare il prodotto prima di impegnare il budget.

Approfondimento
La domanda di SUV elettrici sta crescendo più rapidamente nell'Europa meridionale.
Fattore trainante
Spinta dal passaggio dei segmenti di acquirenti premium dal diesel all'elettrico.
Implicazioni
Dare priorità a Spagna e Italia per il lancio dei SUV elettrici.
clients.rascasse.com/market-demand
Domanda di veicoli elettrici: segmento premium — Europa
2026 SUV elettrici
IndiceIndice diCrescitaConcorrenza
ESSpagna 8,4 +42% Bassa
ITItalia 7,8 +38% Basso
DEGermania 6,2 +14% Alto
FRFrancia 5,9 +26% Medio

Segmentazione della clientela

Chi sono realmente i
Suoi acquirenti.

Gruppi di lifestyle, interessi e mentalità: le audience intelligence che vanno oltre i dati di acquisto.

clients.rascasse.com/buyer-profile
Profilo dell'acquirente: potenziali acquirenti di veicoli elettrici premium — Germania
DE 25-54
Interessi caratteristici
Sostenibilità
5,8x
Innovazione tecnologica
4,1x
Viaggi di lusso
3,4x
Ciclismo
3,1x
Casa intelligente
2,6x
Utenti urbani ad alto reddito, attenti all'ambiente e all'avanguardia
Risultato atteso
Strategia di lancio sul mercato — SUV elettrici in Europa
  • Spagna e Italia registrano la crescita più elevata della domanda di veicoli elettrici (+42% / +38%) con la minore pressione concorrenziale
  • La Germania è satura: forte concorrenza nonostante una crescita moderata (+14%)
  • I potenziali acquirenti di veicoli elettrici premium presentano un indice 5,8 volte superiore in termini di sostenibilità — leva comunicativa chiave
Raccomandazione finale
Lanciare SUV elettrici nell’Europa meridionale — domanda elevata + bassa pressione competitiva. Spostare l’attenzione dalla Germania a Spagna e Italia per ottenere la crescita più forte tra gli acquirenti premium.

In che modo i marchi automobilistici prendono decisioni migliori grazie all'Rascasse

Segmentazione della clientela

Scopra chi sono realmente i Suoi futuri acquirenti. Oltre i dati demografici: comportamenti, intenzioni e stili di vita che predicono le decisioni di acquisto.

Opportunità di mercato e di modello

Identifichi dove esiste la domanda prima del lancio. Valuti le dimensioni dei mercati per tipo di modello, segmento e area geografica per ridurre il rischio di lancio.

Analisi comparativa della concorrenza

Osservate come i marchi competono per lo stesso pubblico. Quantificate le sovrapposizioni, individuate le lacune di posizionamento e individuate gli spazi non occupati dai Suoi concorrenti.

Compatibilità tra marchio e partnership

Abbinate il Suo marchio ai partner e alle testimonianze più adatti. Decisioni di sponsorizzazione supportate dai dati e basate sulla reale sovrapposizione del pubblico.

I servizi più importanti.

Scoperta l'affinità per il ciclismo. Generati 12 milioni di euro di nuovi ricavi.

Una casa automobilistica tedesca di fascia alta ha utilizzato l'Rascasse per mappare gli interessi legati allo stile di vita del proprio pubblico al di là del settore automobilistico. L'analisi ha rivelato un'affinità inaspettatamente forte per il ciclismo — 3,8 volte superiore alla media della popolazione — con una concentrazione particolare tra i giovani acquirenti potenziali residenti in città. Questa intuizione ha portato allo sviluppo di una linea di e-bike di fascia alta lanciata 14 mesi dopo. Ricavi del primo anno: 12 milioni di euro, con il 68% degli acquirenti che non aveva mai interagito con l’ecosistema del marchio. Non basato su ipotesi, ma sulla reale domanda del pubblico al di là del settore automobilistico.

3,8 volte
Indice di affinità per il ciclismo
12 milioni di euro
Fatturato del primo anno
68
Acquirenti che si avvicinano al marchio per la prima volta