Een dataprofiel van de mensen die Motorcycling in Colombia kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Motorcycling heeft een geschatte doelgroep van 3,344,954 personen in Colombia.
Motorcycling heeft een geschatte doelgroep van 3,344,954 personen in Colombia. 31.0% is vrouw, 69.0% is man, gemiddelde leeftijd 33.3. Belangrijkste merkaffiniteiten: Suzuki, Honda, Public transport, Manchester City F.C., Action games.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Suzuki, Honda, Public transport, met de sterkste overindexering op Suzuki (1.74× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Motorcycling-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 33.3 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Luxury Orientation, Risk Appetite.
De typische Motorcycling-fan in Colombia is overwegend mannelijk, ongeveer 33.3 jaar oud, met uitgesproken Luxury Orientation-tendensen en een duidelijke affiniteit met Suzuki.
De kerncijfers die het Motorcycling-profiel in Colombia kenmerken.
31.0% is vrouw, 69.0% is man, gemiddelde leeftijd 33.3.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 31.0% |
| Man | 69.0% |
| Gemiddelde leeftijd | 33.3 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 3,344,954 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 33% | |
| 20-29 | 25% | |
| 30-39 | 18% | |
| 40-49 | 13% | |
| 50+ | 11% |
van de wereldwijde Motorcycling-doelgroep bevindt zich in Colombia.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 17.4% |
| Italy | 6.1% |
| Japan | 5.7% |
De sterkste cross-interesses van de Motorcycling-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 2.44× | ||
| 02 | Electric motorcycles and scooters | Cars & Mobility | 2.00× | ||
| 03 | Harley-Davidson | Cars & Mobility | 1.93× | ||
| 04 | Electric bicycle | Cars & Mobility | 1.93× | ||
| 05 | Automobile repair shop | Cars & Mobility | 1.92× | ||
| 06 | Used car | Cars & Mobility | 1.82× | ||
| 07 | Toyota Hilux | Cars & Mobility | 1.80× | ||
| 08 | Suzuki | Cars & Mobility | 1.74× | ||
| 09 | Formula One | Sports | 1.72× | ||
| 10 | Bank account | Business & Career | 1.70× | ||
| 11 | Lexus | Cars & Mobility | 1.70× | ||
| 12 | Public transport | Cars & Mobility | 1.67× | ||
| 13 | Honda | Cars & Mobility | 1.66× | ||
| 14 | Sustainable transport | Cars & Mobility | 1.61× | ||
| 15 | Vehicle insurance | Cars & Mobility | 1.59× | ||
| 16 | Solar energy | Home & Garden | 1.55× | ||
| 17 | Manchester City F.C. | Sports | 1.52× | ||
| 18 | Tour de France | Sports | 1.52× | ||
| 19 | Land Rover | Cars & Mobility | 1.52× | ||
| 20 | Action games | Games | 1.51× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Luxury Orientation | PREMIUM | 1.22× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.14× | |
| DIY Mentality | THRILL | 1.12× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Spirituality | BALANCE | 0.66× | |
| Creativity | OPEN | 0.66× | |
| Price Sensitivity | PREMIUM | 0.66× |
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Colombia dat actief naar Motorcycling zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Colombia. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.