Een dataprofiel van de mensen die Hybrid electric vehicle in Duitsland kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Hybrid electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 4,682,268 personen in Duitsland.
De gemiddelde Hybrid electric vehicle-fan in Duitsland is 39.0 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in Nordrhein-Westfalen.
De doelgroep is geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen, Bayern, Baden-Württemberg.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Plug-in hybrid, Electric car, Electric motor, met de sterkste overindexering op Plug-in hybrid (5.19× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Hybrid electric vehicle-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 39.0 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Luxury Orientation.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 16 regio's die Rascasse volgt.
De typische Hybrid electric vehicle-fan in Duitsland is overwegend mannelijk, ongeveer 39.0 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met Plug-in hybrid.
De kerncijfers die het Hybrid electric vehicle-profiel in Duitsland kenmerken.
35.4% is vrouw, 64.6% is man, gemiddelde leeftijd 39.0.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 35.4% |
| Man | 64.6% |
| Gemiddelde leeftijd | 39.0 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 4,682,268 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 20% | |
| 20-29 | 19% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 21% | |
| 50+ | 19% |
van de wereldwijde Hybrid electric vehicle-doelgroep bevindt zich in Duitsland.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 11.9% |
| Germany | 10.8% |
| Italy | 6.3% |
Waar de Hybrid electric vehicle-doelgroep in Duitsland het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Saarland | ~70K | 1.20× | |
| 02 | Bremen | ~50K | 1.18× | |
| 03 | Brandenburg | ~200K | 1.16× | |
| 04 | Thüringen | ~100K | 1.16× | |
| 05 | Sachsen | ~300K | 1.14× | |
| 06 | Sachsen-Anhalt | ~100K | 1.12× | |
| 07 | Mecklenburg-Vorpommern | ~100K | 1.07× | |
| 08 | Niedersachsen | ~500K | 1.04× | |
| 09 | Rheinland-Pfalz | ~200K | 0.99× | |
| 10 | Nordrhein-Westfalen | ~1M | 0.98× | |
| 11 | Bayern | ~700K | 0.98× | |
| 12 | Schleswig-Holstein | ~200K | 0.94× | |
| 13 | Baden-Württemberg | ~600K | 0.91× | |
| 14 | Hessen | ~300K | 0.90× | |
| 15 | Hamburg | ~90K | 0.85× | |
| 16 | Berlin | ~200K | 0.80× |
De sterkste cross-interesses van de Hybrid electric vehicle-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Hyundai Tucson | Cars & Mobility | 5.44× | ||
| 02 | Plug-in hybrid | Cars & Mobility | 5.19× | ||
| 03 | Battery electric vehicle | Cars & Mobility | 5.18× | ||
| 04 | Photovoltaic system | Home & Garden | 4.47× | ||
| 05 | Vehicle insurance | Cars & Mobility | 4.04× | ||
| 06 | Electric motor | Cars & Mobility | 4.00× | ||
| 07 | Tesla Motors | Cars & Mobility | 3.67× | ||
| 08 | Photovoltaics | Home & Garden | 3.46× | ||
| 09 | Electric car | Cars & Mobility | 3.45× | ||
| 10 | BYD Auto | Cars & Mobility | 3.39× | ||
| 11 | Hybrids | Cars & Mobility | 3.28× | ||
| 12 | Hatchback | Cars & Mobility | 3.22× | ||
| 13 | City car | Cars & Mobility | 3.18× | ||
| 14 | Electric vehicle | Cars & Mobility | 3.05× | ||
| 15 | AutoScout24 | Cars & Mobility | 2.42× | ||
| 16 | Used car | Cars & Mobility | 2.39× | ||
| 17 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 2.32× | ||
| 18 | SUVs | Cars & Mobility | 2.12× | ||
| 19 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 1.70× | ||
| 20 | Commerzbank | Business & Career | 1.62× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 2.14× | |
| Luxury Orientation | PREMIUM | 1.33× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 1.28× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Mindfulness | BALANCE | 0.58× | |
| Community Orientation | OPEN | 0.71× | |
| Extroversion | THRILL | 0.78× |
Hybrid electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 4,682,268 personen in Duitsland, geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen en Bayern.
35.4% van de Hybrid electric vehicle-fans is vrouw, 64.6% is man, met een gemiddelde leeftijd van 39.0 jaar.
Hybrid electric vehicle-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Plug-in hybrid (5.19×), Electric car (3.45×) en Electric motor (4×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Hybrid electric vehicle-fans in Duitsland zijn het sterkst geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen (bereik ~1M), Bayern (bereik ~700K) en Baden-Württemberg (bereik ~600K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Hybrid electric vehicle zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Electric car (3.45×), Electric motor (4×), AutoScout24 (2.42×) en BYD Auto (3.39×) vergeleken met het gemiddelde in Duitsland.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Duitsland dat actief naar Hybrid electric vehicle zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Duitsland. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.