Een dataprofiel van de mensen die Electric vehicle in Duitsland kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 6,004,033 personen in Duitsland.
De gemiddelde Electric vehicle-fan in Duitsland is 40.3 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in Nordrhein-Westfalen.
De doelgroep is geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen, Bayern, Baden-Württemberg.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Electric car, BYD Auto, Solar energy, met de sterkste overindexering op Electric car (4.07× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Electric vehicle-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 40.3 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Patriotism.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 16 regio's die Rascasse volgt.
De typische Electric vehicle-fan in Duitsland is overwegend mannelijk, ongeveer 40.3 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met Electric car.
De kerncijfers die het Electric vehicle-profiel in Duitsland kenmerken.
37.6% is vrouw, 62.4% is man, gemiddelde leeftijd 40.3.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 37.6% |
| Man | 62.4% |
| Gemiddelde leeftijd | 40.3 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 6,004,033 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 17% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 22% | |
| 50+ | 22% |
van de wereldwijde Electric vehicle-doelgroep bevindt zich in Duitsland.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 12.3% |
| Japan | 6.7% |
| Italy | 5.4% |
Waar de Electric vehicle-doelgroep in Duitsland het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Saarland | ~400K | 5.43× | |
| 02 | Hessen | ~500K | 1.06× | |
| 03 | Berlin | ~200K | 0.93× | |
| 04 | Nordrhein-Westfalen | ~1M | 0.82× | |
| 05 | Baden-Württemberg | ~700K | 0.82× | |
| 06 | Bayern | ~800K | 0.80× | |
| 07 | Rheinland-Pfalz | ~200K | 0.78× | |
| 08 | Hamburg | ~100K | 0.77× | |
| 09 | Bremen | ~40K | 0.76× | |
| 10 | Schleswig-Holstein | ~200K | 0.71× | |
| 11 | Niedersachsen | ~400K | 0.69× | |
| 12 | Brandenburg | ~100K | 0.65× | |
| 13 | Thüringen | ~100K | 0.63× | |
| 14 | Sachsen | ~200K | 0.61× | |
| 15 | Sachsen-Anhalt | ~90K | 0.59× | |
| 16 | Mecklenburg-Vorpommern | ~60K | 0.54× |
De sterkste cross-interesses van de Electric vehicle-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Electric car | Cars & Mobility | 4.07× | ||
| 02 | BYD Auto | Cars & Mobility | 3.96× | ||
| 03 | Plug-in hybrid | Cars & Mobility | 3.48× | ||
| 04 | Tesla Motors | Cars & Mobility | 3.38× | ||
| 05 | City car | Cars & Mobility | 3.38× | ||
| 06 | Family car | Cars & Mobility | 3.27× | ||
| 07 | Solar energy | Home & Garden | 3.24× | ||
| 08 | Electric motor | Cars & Mobility | 3.21× | ||
| 09 | Tire | Cars & Mobility | 3.15× | ||
| 10 | Hybrids | Cars & Mobility | 3.02× | ||
| 11 | Hybrid electric vehicle | Cars & Mobility | 2.99× | ||
| 12 | Hatchback | Cars & Mobility | 2.97× | ||
| 13 | Used car | Cars & Mobility | 2.82× | ||
| 14 | Auto mechanic | Cars & Mobility | 2.82× | ||
| 15 | Automotive design | Business & Career | 2.74× | ||
| 16 | Photovoltaics | Home & Garden | 2.72× | ||
| 17 | AutoScout24 | Cars & Mobility | 2.39× | ||
| 18 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 2.39× | ||
| 19 | SUVs | Cars & Mobility | 2.16× | ||
| 20 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 2.01× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 2.07× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.48× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 1.38× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Mindfulness | BALANCE | 0.69× | |
| Community Orientation | OPEN | 0.80× | |
| Pet Ownership | JOY | 0.81× |
Electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 6,004,033 personen in Duitsland, geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen en Bayern.
37.6% van de Electric vehicle-fans is vrouw, 62.4% is man, met een gemiddelde leeftijd van 40.3 jaar.
Electric vehicle-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Electric car (4.07×), BYD Auto (3.96×) en Solar energy (3.24×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Electric vehicle-fans in Duitsland zijn het sterkst geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen (bereik ~1M), Bayern (bereik ~800K) en Baden-Württemberg (bereik ~700K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Electric vehicle zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op BYD Auto (3.96×), Solar energy (3.24×), AutoScout24 (2.39×) en Tire (3.15×) vergeleken met het gemiddelde in Duitsland.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Duitsland dat actief naar Electric vehicle zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Duitsland. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.