Een dataprofiel van de mensen die Electric vehicle in Brazilië kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 3,668,526 personen in Brazilië.
De gemiddelde Electric vehicle-fan in Brazilië is 42.6 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in São Paulo.
De doelgroep is geconcentreerd in São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Consortium, SUVs, WebMotors, met de sterkste overindexering op Consortium (2.01× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Electric vehicle-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 42.6 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Patriotism.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 27 regio's die Rascasse volgt.
De typische Electric vehicle-fan in Brazilië is overwegend mannelijk, ongeveer 42.6 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met Consortium.
De kerncijfers die het Electric vehicle-profiel in Brazilië kenmerken.
35.0% is vrouw, 65.0% is man, gemiddelde leeftijd 42.6.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 35.0% |
| Man | 65.0% |
| Gemiddelde leeftijd | 42.6 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 3,668,526 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 11% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 22% | |
| 40-49 | 23% | |
| 50+ | 26% |
van de wereldwijde Electric vehicle-doelgroep bevindt zich in Brazilië.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 12.3% |
| Japan | 6.7% |
| Italy | 5.4% |
Waar de Electric vehicle-doelgroep in Brazilië het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Amazonas | ~80K | 1.26× | |
| 02 | Federal District | ~70K | 1.13× | |
| 03 | Mato Grosso do Sul | ~60K | 1.11× | |
| 04 | Amapá | ~10K | 1.08× | |
| 05 | Pernambuco | ~200K | 1.06× | |
| 06 | Goiás | ~100K | 1.05× | |
| 07 | Espírito Santo | ~80K | 1.05× | |
| 08 | Rondônia | ~30K | 1.04× | |
| 09 | São Paulo | ~1M | 1.03× | |
| 10 | Roraima | ~10K | 1.03× | |
| 11 | Pará | ~100K | 1.02× | |
| 12 | Sergipe | ~40K | 1.00× | |
| 13 | Rio Grande do Norte | ~60K | 0.99× | |
| 14 | Paraíba | ~70K | 0.98× | |
| 15 | Acre | ~10K | 0.98× | |
| 16 | Piauí | ~50K | 0.97× | |
| 17 | Rio Grande do Sul | ~200K | 0.96× | |
| 18 | Alagoas | ~50K | 0.96× | |
| 19 | Bahia | ~200K | 0.95× | |
| 20 | Maranhão | ~90K | 0.95× | |
| 21 | Ceará | ~100K | 0.93× | |
| 22 | Tocantins | ~20K | 0.93× | |
| 23 | Santa Catarina | ~200K | 0.92× | |
| 24 | Mato Grosso | ~60K | 0.89× | |
| 25 | Minas Gerais | ~300K | 0.88× | |
| 26 | Rio de Janeiro | ~300K | 0.88× | |
| 27 | Paraná | ~200K | 0.86× |
De sterkste cross-interesses van de Electric vehicle-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Electric car | Cars & Mobility | 3.47× | ||
| 02 | Gasoline | Cars & Mobility | 3.36× | ||
| 03 | Traffic | Cars & Mobility | 3.31× | ||
| 04 | Automotive design | Business & Career | 3.27× | ||
| 05 | Diesel fuel | Cars & Mobility | 3.03× | ||
| 06 | Tire | Cars & Mobility | 2.58× | ||
| 07 | Solar energy | Home & Garden | 2.49× | ||
| 08 | Ford Ka | Cars & Mobility | 2.26× | ||
| 09 | Consortium | Business & Career | 2.01× | ||
| 10 | Wheel | Cars & Mobility | 2.01× | ||
| 11 | General Motors | Cars & Mobility | 1.93× | ||
| 12 | Fiat | Cars & Mobility | 1.88× | ||
| 13 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.84× | ||
| 14 | SUVs | Cars & Mobility | 1.81× | ||
| 15 | Tractor | Cars & Mobility | 1.81× | ||
| 16 | WebMotors | Cars & Mobility | 1.80× | ||
| 17 | Honda | Cars & Mobility | 1.71× | ||
| 18 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 1.67× | ||
| 19 | Localiza | Cars & Mobility | 1.67× | ||
| 20 | Credit (finance) | Business & Career | 1.55× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.52× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.10× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.06× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Individualism | JOY | 0.61× | |
| Indulgence | JOY | 0.66× | |
| Early Adopter Mentality | POWER | 0.67× |
Electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 3,668,526 personen in Brazilië, geconcentreerd in São Paulo en Minas Gerais.
35.0% van de Electric vehicle-fans is vrouw, 65.0% is man, met een gemiddelde leeftijd van 42.6 jaar.
Electric vehicle-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Consortium (2.01×), SUVs (1.81×) en WebMotors (1.8×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Electric vehicle-fans in Brazilië zijn het sterkst geconcentreerd in São Paulo (bereik ~1M), Minas Gerais (bereik ~300K) en Rio de Janeiro (bereik ~300K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Electric vehicle zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op SUVs (1.81×), WebMotors (1.8×), Electric car (3.47×) en Honda (1.71×) vergeleken met het gemiddelde in Brazilië.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Brazilië dat actief naar Electric vehicle zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Brazilië. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.