Een dataprofiel van de mensen die Electric vehicle in de Verenigde Staten kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 14,146,896 personen in de Verenigde Staten.
De gemiddelde Electric vehicle-fan in de Verenigde Staten is 40.0 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in California.
De doelgroep is geconcentreerd in California, Texas, Florida.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Electric car, AutoZone, Automotive design, met de sterkste overindexering op Electric car (6.79× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Electric vehicle-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 40.0 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Patriotism, Need for Security.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 50 regio's die Rascasse volgt.
De typische Electric vehicle-fan in de Verenigde Staten is overwegend mannelijk, ongeveer 40.0 jaar oud, met uitgesproken Patriotism-tendensen en een duidelijke affiniteit met Electric car.
De kerncijfers die het Electric vehicle-profiel in de Verenigde Staten kenmerken.
29.1% is vrouw, 70.9% is man, gemiddelde leeftijd 40.0.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 29.1% |
| Man | 70.9% |
| Gemiddelde leeftijd | 40.0 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 14,146,896 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 20% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 19% | |
| 40-49 | 20% | |
| 50+ | 24% |
Waar de Electric vehicle-doelgroep in de Verenigde Staten het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | California | ~2M | 1.40× | |
| 02 | Arizona | ~400K | 1.30× | |
| 03 | Washington | ~400K | 1.29× | |
| 04 | Maryland | ~300K | 1.27× | |
| 05 | Utah | ~200K | 1.25× | |
| 06 | Nevada | ~200K | 1.22× | |
| 07 | Washington, District of Columbia | ~50K | 1.20× | |
| 08 | Vermont | ~30K | 1.16× | |
| 09 | Colorado | ~300K | 1.12× | |
| 10 | Michigan | ~400K | 1.11× | |
| 11 | Oregon | ~200K | 1.11× | |
| 12 | New Jersey | ~400K | 1.08× | |
| 13 | Florida | ~1M | 1.07× | |
| 14 | New York | ~800K | 1.07× | |
| 15 | Virginia | ~400K | 1.04× | |
| 16 | Massachusetts | ~300K | 1.04× | |
| 17 | Connecticut | ~100K | 1.04× | |
| 18 | Illinois | ~500K | 1.03× | |
| 19 | West Virginia | ~70K | 1.03× | |
| 20 | New Hampshire | ~60K | 1.02× | |
| 21 | Maine | ~50K | 1.01× | |
| 22 | Georgia | ~400K | 1.00× | |
| 23 | Hawaii | ~60K | 1.00× | |
| 24 | Pennsylvania | ~500K | 0.99× | |
| 25 | North Carolina | ~400K | 0.98× | |
| 26 | Indiana | ~300K | 0.98× | |
| 27 | Oklahoma | ~200K | 0.98× | |
| 28 | Delaware | ~40K | 0.98× | |
| 29 | Alabama | ~200K | 0.96× | |
| 30 | Texas | ~1M | 0.95× | |
| 31 | Alaska | ~30K | 0.95× | |
| 32 | Ohio | ~400K | 0.93× | |
| 33 | Missouri | ~200K | 0.93× | |
| 34 | Minnesota | ~200K | 0.93× | |
| 35 | Kansas | ~100K | 0.93× | |
| 36 | Tennessee | ~300K | 0.92× | |
| 37 | New Mexico | ~70K | 0.92× | |
| 38 | Wisconsin | ~200K | 0.91× | |
| 39 | Idaho | ~60K | 0.90× | |
| 40 | Rhode Island | ~40K | 0.90× | |
| 41 | North Dakota | ~30K | 0.90× | |
| 42 | South Carolina | ~200K | 0.88× | |
| 43 | Kentucky | ~200K | 0.88× | |
| 44 | Nebraska | ~60K | 0.86× | |
| 45 | Iowa | ~100K | 0.85× | |
| 46 | Louisiana | ~200K | 0.83× | |
| 47 | Montana | ~30K | 0.83× | |
| 48 | Arkansas | ~90K | 0.81× | |
| 49 | South Dakota | ~30K | 0.81× | |
| 50 | Mississippi | ~90K | 0.78× |
De sterkste cross-interesses van de Electric vehicle-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Electric car | Cars & Mobility | 6.79× | ||
| 02 | Private transport | Cars & Mobility | 6.65× | ||
| 03 | Controlled-access highway | Travel & Leisure | 6.04× | ||
| 04 | Automotive design | Business & Career | 5.80× | ||
| 05 | Diesel fuel | Cars & Mobility | 5.54× | ||
| 06 | Traffic | Cars & Mobility | 5.52× | ||
| 07 | Solar energy | Home & Garden | 4.13× | ||
| 08 | Used Cars | Cars & Mobility | 3.99× | ||
| 09 | Dump truck | Cars & Mobility | 3.84× | ||
| 10 | AutoZone | Cars & Mobility | 3.68× | ||
| 11 | Tire | Cars & Mobility | 3.25× | ||
| 12 | Used car | Cars & Mobility | 3.06× | ||
| 13 | Road | Travel & Leisure | 2.71× | ||
| 14 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 2.21× | ||
| 15 | U.S. state | Travel & Leisure | 1.78× | ||
| 16 | Online shopping | Shopping | 1.75× | ||
| 17 | Video games | Games | 1.72× | ||
| 18 | Computers | Technology & Electronics | 1.67× | ||
| 19 | Business | Business & Career | 1.66× | ||
| 20 | Fitness and wellness | Sports | 1.57× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.97× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.75× | |
| Career Orientation | POWER | 1.43× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Creativity | OPEN | 0.82× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.88× | |
| Extroversion | THRILL | 0.93× |
Electric vehicle heeft een geschatte doelgroep van 14,146,896 personen in de Verenigde Staten, geconcentreerd in California en Texas.
29.1% van de Electric vehicle-fans is vrouw, 70.9% is man, met een gemiddelde leeftijd van 40.0 jaar.
Electric vehicle-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Electric car (6.79×), AutoZone (3.68×) en Automotive design (5.8×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Electric vehicle-fans in de Verenigde Staten zijn het sterkst geconcentreerd in California (bereik ~2M), Texas (bereik ~1M) en Florida (bereik ~1M). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Electric vehicle zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op AutoZone (3.68×), Automotive design (5.8×), Solar energy (4.13×) en Traffic (5.52×) vergeleken met het gemiddelde in de Verenigde Staten.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in de Verenigde Staten dat actief naar Electric vehicle zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in de Verenigde Staten. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.