Een dataprofiel van de mensen die Honda in Brazilië kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Honda heeft een geschatte doelgroep van 12,859,868 personen in Brazilië.
De gemiddelde Honda-fan in Brazilië is 40.5 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in São Paulo.
De doelgroep is geconcentreerd in São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Consortium, WebMotors, SUVs, met de sterkste overindexering op Consortium (2.38× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Honda-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 40.5 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Risk Appetite.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 27 regio's die Rascasse volgt.
De typische Honda-fan in Brazilië is overwegend mannelijk, ongeveer 40.5 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met Consortium.
De kerncijfers die het Honda-profiel in Brazilië kenmerken.
36.4% is vrouw, 63.6% is man, gemiddelde leeftijd 40.5.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 36.4% |
| Man | 63.6% |
| Gemiddelde leeftijd | 40.5 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 12,859,868 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 15% | |
| 20-29 | 20% | |
| 30-39 | 22% | |
| 40-49 | 21% | |
| 50+ | 22% |
van de wereldwijde Honda-doelgroep bevindt zich in Brazilië.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 18.0% |
| Brazil | 10.2% |
| Japan | 6.1% |
Waar de Honda-doelgroep in Brazilië het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Mato Grosso | ~300K | 1.28× | |
| 02 | Rondônia | ~100K | 1.27× | |
| 03 | Paraíba | ~300K | 1.24× | |
| 04 | Maranhão | ~400K | 1.22× | |
| 05 | Pernambuco | ~700K | 1.21× | |
| 06 | Sergipe | ~200K | 1.21× | |
| 07 | Rio Grande do Norte | ~200K | 1.19× | |
| 08 | Piauí | ~200K | 1.17× | |
| 09 | Alagoas | ~200K | 1.13× | |
| 10 | Bahia | ~900K | 1.11× | |
| 11 | Pará | ~400K | 1.10× | |
| 12 | Acre | ~50K | 1.08× | |
| 13 | Tocantins | ~90K | 1.07× | |
| 14 | Amazonas | ~200K | 1.05× | |
| 15 | Espírito Santo | ~300K | 1.02× | |
| 16 | Mato Grosso do Sul | ~200K | 0.99× | |
| 17 | Amapá | ~40K | 0.97× | |
| 18 | Roraima | ~30K | 0.94× | |
| 19 | Ceará | ~500K | 0.89× | |
| 20 | Rio de Janeiro | ~1M | 0.88× | |
| 21 | Minas Gerais | ~1M | 0.84× | |
| 22 | Goiás | ~400K | 0.81× | |
| 23 | São Paulo | ~2.5M | 0.78× | |
| 24 | Santa Catarina | ~400K | 0.66× | |
| 25 | Paraná | ~500K | 0.64× | |
| 26 | Federal District | ~100K | 0.64× | |
| 27 | Rio Grande do Sul | ~400K | 0.60× |
De sterkste cross-interesses van de Honda-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Consortium | Business & Career | 2.38× | ||
| 02 | Ford Ka | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 03 | Hyundai HB20 | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 04 | Yamaha Corporation | Technology & Electronics | 2.06× | ||
| 05 | Yamaha Motor Company | Cars & Mobility | 2.01× | ||
| 06 | Renault | Cars & Mobility | 2.00× | ||
| 07 | Hyundai | Cars & Mobility | 2.00× | ||
| 08 | General Motors | Cars & Mobility | 1.98× | ||
| 09 | Peugeot | Cars & Mobility | 1.97× | ||
| 10 | Toyota | Cars & Mobility | 1.93× | ||
| 11 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 12 | Nissan | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 13 | WebMotors | Cars & Mobility | 1.90× | ||
| 14 | Fiat | Cars & Mobility | 1.88× | ||
| 15 | SUVs | Cars & Mobility | 1.79× | ||
| 16 | Tractor | Cars & Mobility | 1.71× | ||
| 17 | Trucks | Cars & Mobility | 1.69× | ||
| 18 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 1.59× | ||
| 19 | Localiza | Cars & Mobility | 1.56× | ||
| 20 | Credit (finance) | Business & Career | 1.50× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.31× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.20× | |
| Spirituality | BALANCE | 0.97× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Early Adopter Mentality | POWER | 0.63× | |
| Individualism | JOY | 0.66× | |
| Indulgence | JOY | 0.67× |
De doelmarkt van Honda in Brazilië omvat naar schatting 12,859,868 personen, geconcentreerd in São Paulo en Minas Gerais.
36.4% van de Honda-doelgroep is vrouw, 63.6% is man, met een gemiddelde leeftijd van 40.5 jaar.
Honda-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Consortium (2.38×), WebMotors (1.9×) en SUVs (1.79×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Honda-fans in Brazilië zijn het sterkst geconcentreerd in São Paulo (bereik ~2.5M), Minas Gerais (bereik ~1M) en Rio de Janeiro (bereik ~1M). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Honda zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op WebMotors (1.9×), SUVs (1.79×), Volkswagen (1.91×) en Fiat (1.88×) vergeleken met het gemiddelde in Brazilië.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Brazilië dat actief naar Honda zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Brazilië. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.