Um perfil de dados das pessoas que compram, seguem e valorizam SUVs em Brasil — modelado a partir de mais de doze fontes de sinais digitais. SUVs tem uma audiência estimada de 12,875,172 pessoas em Brasil.
O fã médio de SUVs em Brasil tem 44.7 anos, é para o masculino, e vive principalmente em São Paulo.
A audiência concentra-se em São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
As principais afinidades de marca incluem Volkswagen, Consortium, WebMotors, com a maior sobre-indexação em Volkswagen (1.91× a média do país).
Demograficamente, a audiência de SUVs pende para o masculino com uma idade média de 44.7 anos e sobre-indexa em traços de personalidade como Need for Security, Family Orientation.
Comparada com a linha de base do país, esta audiência mostra padrões distintivos em 20 afinidades de marca e 27 regiões monitorizadas pela Rascasse.
O fã típico de SUVs em Brasil é para o masculino, com cerca de 44.7 anos, com fortes tendências para Need for Security e uma notável afinidade por Volkswagen.
Os números-chave que caracterizam o perfil de SUVs em Brasil.
38.6% são mulheres, 61.4% são homens, idade média 44.7.
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Mulheres | 38.6% |
| Homens | 61.4% |
| Idade média | 44.7 |
| Tamanho estimado da audiência | 12,875,172 |
| Faixa etária | Quota | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 8% | |
| 20-29 | 15% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 25% | |
| 50+ | 32% |
da audiência mundial de SUVs vem de Brasil.
| País | Quota |
|---|---|
| United States | 21.1% |
| Italy | 5.3% |
| Japan | 4.9% |
Onde a audiência de SUVs em Brasil é mais forte.
| # | Região | Alcance | Afinidade | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Goiás | ~600K | 1.18× | |
| 02 | Rio Grande do Sul | ~800K | 1.11× | |
| 03 | Tocantins | ~90K | 1.10× | |
| 04 | Mato Grosso do Sul | ~200K | 1.09× | |
| 05 | Federal District | ~200K | 1.08× | |
| 06 | Mato Grosso | ~300K | 1.07× | |
| 07 | Rondônia | ~100K | 1.07× | |
| 08 | Espírito Santo | ~300K | 1.06× | |
| 09 | Minas Gerais | ~1.5M | 1.03× | |
| 10 | Piauí | ~200K | 1.03× | |
| 11 | Bahia | ~900K | 1.02× | |
| 12 | Santa Catarina | ~600K | 1.02× | |
| 13 | Pernambuco | ~600K | 1.02× | |
| 14 | Alagoas | ~200K | 1.02× | |
| 15 | Paraná | ~800K | 1.00× | |
| 16 | Sergipe | ~100K | 1.00× | |
| 17 | Maranhão | ~300K | 0.99× | |
| 18 | Amapá | ~40K | 0.98× | |
| 19 | Roraima | ~40K | 0.97× | |
| 20 | Pará | ~400K | 0.93× | |
| 21 | Acre | ~40K | 0.93× | |
| 22 | Paraíba | ~200K | 0.92× | |
| 23 | Rio Grande do Norte | ~200K | 0.91× | |
| 24 | Ceará | ~500K | 0.90× | |
| 25 | São Paulo | ~3M | 0.87× | |
| 26 | Amazonas | ~200K | 0.87× | |
| 27 | Rio de Janeiro | ~1M | 0.83× |
Os interesses cruzados mais fortes da audiência de SUVs — marcas, temas e pessoas combinados.
| # | · | Interesse | Categoria | Afinidade | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Jeep Compass | Cars & Mobility | 2.40× | ||
| 02 | Ford Ka | Cars & Mobility | 2.34× | ||
| 03 | Chevrolet Onix | Cars & Mobility | 2.33× | ||
| 04 | Jeep Renegade (BU) | Cars & Mobility | 2.31× | ||
| 05 | Hyundai HB20 | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 06 | Renault | Cars & Mobility | 2.16× | ||
| 07 | Citroën | Cars & Mobility | 2.10× | ||
| 08 | Peugeot | Cars & Mobility | 1.97× | ||
| 09 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 10 | Nissan | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 11 | Fiat | Cars & Mobility | 1.88× | ||
| 12 | Hyundai | Cars & Mobility | 1.86× | ||
| 13 | Trucks | Cars & Mobility | 1.82× | ||
| 14 | Toyota | Cars & Mobility | 1.80× | ||
| 15 | General Motors | Cars & Mobility | 1.79× | ||
| 16 | WebMotors | Cars & Mobility | 1.75× | ||
| 17 | Tractor | Cars & Mobility | 1.71× | ||
| 18 | Consortium | Business & Career | 1.70× | ||
| 19 | Honda | Cars & Mobility | 1.69× | ||
| 20 | Bus | Cars & Mobility | 1.56× |
Valores acima de 1,00× estão acima da média do país; abaixo de 1,00×, abaixo dela.
| Traço | Cluster | Desvio | Pontuação |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.30× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 1.02× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.01× |
| Traço | Cluster | Desvio | Pontuação |
|---|---|---|---|
| Early Adopter Mentality | POWER | 0.61× | |
| Individualism | JOY | 0.64× | |
| Community Orientation | OPEN | 0.68× |
SUVs tem uma audiência estimada de 12,875,172 pessoas em Brasil, concentrada em São Paulo e Minas Gerais.
38.6% dos fãs de SUVs são mulheres, 61.4% são homens, com uma idade média de 44.7 anos.
Os fãs de SUVs mostram a maior afinidade de marca por Volkswagen (1.91×), Consortium (1.7×) e WebMotors (1.75×) sobre a média do país.
Os fãs de SUVs em Brasil concentram-se principalmente em São Paulo (alcance ~3M), Minas Gerais (alcance ~1.5M) e Rio de Janeiro (alcance ~1M). Estas três regiões representam a maior quota da audiência ativa.
Para além de SUVs, a audiência sobre-indexa em Consortium (1.7×), WebMotors (1.75×), Honda (1.69×) e Fiat (1.88×) face à média de Brasil.
Perfis relacionados, rankings e a mesma audiência noutros mercados.
O tamanho da audiência é o número estimado de pessoas em Brasil que pesquisam ativamente SUVs. A afinidade é um rácio de sobre-indexação: 2,0× significa que a audiência tem o dobro da probabilidade de interagir com essa marca ou traço face à média do país. O alcance é o número estimado de membros da audiência numa região. As tabelas de regiões e afinidades de marca estão ordenadas do sinal mais forte ao mais fraco.
Este perfil de audiência é gerado pela Rascasse a partir de sinais anonimizados de comportamento de pesquisa em Brasil. Para a metodologia consulta metodologia. Os valores de afinidade são rácios de sobre-indexação face à média do país (1,0 = linha de base). Os tamanhos de audiência são estimados, não medidos.
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