Um perfil de dados das pessoas que compram, seguem e valorizam SUVs em Polónia — modelado a partir de mais de doze fontes de sinais digitais. SUVs tem uma audiência estimada de 4,051,522 pessoas em Polónia.
SUVs tem uma audiência estimada de 4,051,522 pessoas em Polónia. 36.3% são mulheres, 63.7% são homens, idade média 43.0. Principais afinidades de marca: Škoda Auto, Transport, Volkswagen T-Roc, Hyundai Tucson, Peugeot 2008.
As principais afinidades de marca incluem Škoda Auto, Transport, Volkswagen T-Roc, com a maior sobre-indexação em Škoda Auto (2.02× a média do país).
Demograficamente, a audiência de SUVs pende para o masculino com uma idade média de 43.0 anos e sobre-indexa em traços de personalidade como Urban Lifestyle, Social Media Usage.
O fã típico de SUVs em Polónia é para o masculino, com cerca de 43.0 anos, com fortes tendências para Urban Lifestyle e uma notável afinidade por Škoda Auto.
Os números-chave que caracterizam o perfil de SUVs em Polónia.
36.3% são mulheres, 63.7% são homens, idade média 43.0.
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Mulheres | 36.3% |
| Homens | 63.7% |
| Idade média | 43.0 |
| Tamanho estimado da audiência | 4,051,522 |
| Faixa etária | Quota | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 12% | |
| 20-29 | 16% | |
| 30-39 | 21% | |
| 40-49 | 23% | |
| 50+ | 28% |
da audiência mundial de SUVs vem de Polónia.
| País | Quota |
|---|---|
| United States | 21.1% |
| Italy | 5.3% |
| Japan | 4.9% |
Os interesses cruzados mais fortes da audiência de SUVs — marcas, temas e pessoas combinados.
| # | · | Interesse | Categoria | Afinidade | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot 2008 | Cars & Mobility | 4.36× | ||
| 02 | Volkswagen T-Roc | Cars & Mobility | 3.39× | ||
| 03 | Škoda Kodiaq | Cars & Mobility | 3.23× | ||
| 04 | Hyundai Tucson | Cars & Mobility | 3.07× | ||
| 05 | Peugeot 3008 | Cars & Mobility | 2.74× | ||
| 06 | Toyota RAV4 | Cars & Mobility | 2.74× | ||
| 07 | Ford Kuga | Cars & Mobility | 2.65× | ||
| 08 | Nissan Qashqai | Cars & Mobility | 2.63× | ||
| 09 | Auto maintenance | Cars & Mobility | 2.43× | ||
| 10 | Volvo XC60 | Cars & Mobility | 2.39× | ||
| 11 | Kia Sportage | Cars & Mobility | 2.21× | ||
| 12 | Hyundai | Cars & Mobility | 2.13× | ||
| 13 | Engine | Cars & Mobility | 2.12× | ||
| 14 | Renault | Cars & Mobility | 2.04× | ||
| 15 | Garage door | Home & Garden | 2.03× | ||
| 16 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 2.02× | ||
| 17 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.85× | ||
| 18 | Transport | Cars & Mobility | 1.82× | ||
| 19 | Toyota | Cars & Mobility | 1.79× | ||
| 20 | Used car | Cars & Mobility | 1.78× |
Valores acima de 1,00× estão acima da média do país; abaixo de 1,00×, abaixo dela.
| Traço | Cluster | Desvio | Pontuação |
|---|---|---|---|
| Urban Lifestyle | OPEN | 1.37× | |
| Social Media Usage | JOY | 1.06× | |
| Price Sensitivity | PREMIUM | 1.05× |
| Traço | Cluster | Desvio | Pontuação |
|---|---|---|---|
| Individualism | JOY | 0.37× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 0.72× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 0.74× |
Perfis relacionados, rankings e a mesma audiência noutros mercados.
O tamanho da audiência é o número estimado de pessoas em Polónia que pesquisam ativamente SUVs. A afinidade é um rácio de sobre-indexação: 2,0× significa que a audiência tem o dobro da probabilidade de interagir com essa marca ou traço face à média do país. O alcance é o número estimado de membros da audiência numa região. As tabelas de regiões e afinidades de marca estão ordenadas do sinal mais forte ao mais fraco.
Este perfil de audiência é gerado pela Rascasse a partir de sinais anonimizados de comportamento de pesquisa em Polónia. Para a metodologia consulta metodologia. Os valores de afinidade são rácios de sobre-indexação face à média do país (1,0 = linha de base). Os tamanhos de audiência são estimados, não medidos.
De marcas globais de grande consumo a segmentos locais de nicho — explore a biblioteca completa e as camadas de intelligence incluídas.