Ein Datenprofil der Menschen, die Public transport in Brasilien kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Public transport hat eine geschätzte Zielgruppe von 7,607,021 Personen in Brasilien.
Der durchschnittliche Public transport-Fan in Brasilien ist 42.8 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in São Paulo.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Public utility, Seleção Brasileira, Cruzeiro Esporte Clube, mit der stärksten Überindexierung bei Public utility (17.38× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Public transport-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 42.8 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Patriotism, Community Orientation.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 27 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische Public transport-Fan in Brasilien ist eher männlich, etwa 42.8 Jahre alt, mit ausgeprägten Patriotism-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Public utility.
Die Kennzahlen, die das Public transport-Profil in Brasilien charakterisieren.
44.9% sind weiblich, 55.1% männlich, Durchschnittsalter 42.8.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 44.9% |
| Männlich | 55.1% |
| Durchschnittsalter | 42.8 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 7,607,021 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 10% | |
| 20-29 | 18% | |
| 30-39 | 22% | |
| 40-49 | 24% | |
| 50+ | 26% |
der weltweiten Public transport-Zielgruppe entfallen auf Brasilien.
| Land | Anteil |
|---|---|
| United States | 18.3% |
| Brazil | 6.1% |
| United Kingdom | 5.3% |
Wo die Public transport-Zielgruppe in Brasilien am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Roraima | ~20K | 1.10× | |
| 02 | Sergipe | ~90K | 1.09× | |
| 03 | Piauí | ~100K | 1.07× | |
| 04 | Mato Grosso do Sul | ~100K | 1.04× | |
| 05 | Rio Grande do Norte | ~100K | 1.03× | |
| 06 | Alagoas | ~100K | 1.03× | |
| 07 | Rondônia | ~70K | 1.03× | |
| 08 | Amazonas | ~100K | 1.02× | |
| 09 | Tocantins | ~50K | 1.02× | |
| 10 | Acre | ~30K | 1.02× | |
| 11 | Paraíba | ~200K | 1.01× | |
| 12 | Amapá | ~30K | 1.00× | |
| 13 | Maranhão | ~200K | 0.99× | |
| 14 | Espírito Santo | ~200K | 0.98× | |
| 15 | Mato Grosso | ~100K | 0.98× | |
| 16 | Federal District | ~100K | 0.98× | |
| 17 | Pará | ~200K | 0.96× | |
| 18 | Pernambuco | ~300K | 0.95× | |
| 19 | Ceará | ~300K | 0.94× | |
| 20 | Goiás | ~300K | 0.94× | |
| 21 | Bahia | ~500K | 0.92× | |
| 22 | Santa Catarina | ~300K | 0.92× | |
| 23 | Rio Grande do Sul | ~400K | 0.91× | |
| 24 | Paraná | ~400K | 0.90× | |
| 25 | Minas Gerais | ~700K | 0.87× | |
| 26 | Rio de Janeiro | ~600K | 0.87× | |
| 27 | São Paulo | ~1.5M | 0.79× |
Die stärksten Cross-Interessen der Public transport-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Public utility | Home & Garden | 17.38× | ||
| 02 | Auto rickshaw | Cars & Mobility | 12.50× | ||
| 03 | Moovit | Technology & Electronics | 9.69× | ||
| 04 | Rail transport | Travel & Leisure | 3.95× | ||
| 05 | Creative Commons | Technology & Electronics | 3.86× | ||
| 06 | Erlang (programming language) | Technology & Electronics | 3.76× | ||
| 07 | Wind turbine | Home & Garden | 3.65× | ||
| 08 | Humorism | Literature | 3.07× | ||
| 09 | Digital electronics | Technology & Electronics | 3.05× | ||
| 10 | Wikipedia | Internet & Social Media | 2.94× | ||
| 11 | Voice over IP | Technology & Electronics | 2.88× | ||
| 12 | Communist Party of China | Politics & Society | 2.83× | ||
| 13 | Esporte Clube Vitória | Sports | 2.30× | ||
| 14 | Esporte Clube Bahia | Sports | 1.96× | ||
| 15 | Seleção Brasileira | Sports | 1.93× | ||
| 16 | Clube Atlético Mineiro | Sports | 1.74× | ||
| 17 | Cruzeiro Esporte Clube | Sports | 1.70× | ||
| 18 | Fluminense FC | Sports | 1.69× | ||
| 19 | CR Vasco da Gama | Sports | 1.68× | ||
| 20 | Sport Club Internacional | Sports | 1.59× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Patriotism | CONSERVATISM | 2.55× | |
| Community Orientation | OPEN | 1.66× | |
| Convenience Orientation | PREMIUM | 1.66× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Indulgence | JOY | 0.98× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.98× | |
| Price Sensitivity | PREMIUM | 0.99× |
Public transport hat eine geschätzte Zielgruppe von 7,607,021 Personen in Brasilien, konzentriert auf São Paulo und Minas Gerais.
44.9% der Public transport-Fans sind weiblich, 55.1% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 42.8 Jahren.
Public transport-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Public utility (17.38×), Seleção Brasileira (1.93×) und Cruzeiro Esporte Clube (1.7×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
Public transport-Fans in Brasilien konzentrieren sich vor allem auf São Paulo (Reichweite ~1.5M), Minas Gerais (Reichweite ~700K) und Rio de Janeiro (Reichweite ~600K). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über Public transport hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Seleção Brasileira (1.93×), Cruzeiro Esporte Clube (1.7×), Erlang (programming language) (3.76×) und Moovit (9.69×) im Vergleich zum Brasilien-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in Brasilien, die aktiv nach Public transport suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in Brasilien erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
Von globalen Massenmarken bis zu lokalen Nischensegmenten — entdecken Sie die vollständige Bibliothek und die enthaltenen Intelligence-Schichten.