Ein Datenprofil der Menschen, die Air pollution in USA kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Air pollution hat eine geschätzte Zielgruppe von 15,273,769 Personen in USA.
Der durchschnittliche Air pollution-Fan in USA ist 42.5 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in Texas.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf Texas, California, Georgia.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen AutoZone, Automotive design, O'Reilly Auto Parts, mit der stärksten Überindexierung bei AutoZone (4.76× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Air pollution-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 42.5 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Patriotism, Need for Security.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 50 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische Air pollution-Fan in USA ist eher männlich, etwa 42.5 Jahre alt, mit ausgeprägten Patriotism-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu AutoZone.
Die Kennzahlen, die das Air pollution-Profil in USA charakterisieren.
37.8% sind weiblich, 62.2% männlich, Durchschnittsalter 42.5.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 37.8% |
| Männlich | 62.2% |
| Durchschnittsalter | 42.5 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 15,273,769 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 14% | |
| 20-29 | 16% | |
| 30-39 | 19% | |
| 40-49 | 22% | |
| 50+ | 29% |
der weltweiten Air pollution-Zielgruppe entfallen auf USA.
| Land | Anteil |
|---|---|
| United States | 21.5% |
| United Kingdom | 5.4% |
| Taiwan | 4.4% |
Wo die Air pollution-Zielgruppe in USA am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Georgia | ~1M | 2.58× | |
| 02 | Texas | ~2M | 1.60× | |
| 03 | Virginia | ~600K | 1.56× | |
| 04 | North Carolina | ~700K | 1.50× | |
| 05 | California | ~2M | 1.24× | |
| 06 | Maryland | ~300K | 1.22× | |
| 07 | Arizona | ~400K | 1.17× | |
| 08 | South Carolina | ~300K | 1.15× | |
| 09 | Pennsylvania | ~600K | 1.12× | |
| 10 | Hawaii | ~70K | 1.12× | |
| 11 | Indiana | ~300K | 1.10× | |
| 12 | New York | ~900K | 1.09× | |
| 13 | Washington, District of Columbia | ~50K | 1.09× | |
| 14 | Illinois | ~500K | 1.05× | |
| 15 | Washington | ~300K | 1.05× | |
| 16 | New Jersey | ~400K | 1.04× | |
| 17 | Florida | ~1M | 1.03× | |
| 18 | Kansas | ~100K | 1.03× | |
| 19 | Alabama | ~200K | 1.02× | |
| 20 | North Dakota | ~30K | 1.01× | |
| 21 | Nebraska | ~80K | 1.00× | |
| 22 | Iowa | ~100K | 0.99× | |
| 23 | West Virginia | ~70K | 0.99× | |
| 24 | Kentucky | ~200K | 0.98× | |
| 25 | Oklahoma | ~200K | 0.98× | |
| 26 | Missouri | ~200K | 0.96× | |
| 27 | Mississippi | ~100K | 0.96× | |
| 28 | South Dakota | ~30K | 0.96× | |
| 29 | Connecticut | ~100K | 0.95× | |
| 30 | Wisconsin | ~200K | 0.94× | |
| 31 | Nevada | ~100K | 0.94× | |
| 32 | Utah | ~100K | 0.94× | |
| 33 | Michigan | ~400K | 0.93× | |
| 34 | Massachusetts | ~300K | 0.93× | |
| 35 | Oregon | ~200K | 0.93× | |
| 36 | Arkansas | ~100K | 0.93× | |
| 37 | Idaho | ~70K | 0.93× | |
| 38 | Minnesota | ~200K | 0.92× | |
| 39 | Louisiana | ~200K | 0.89× | |
| 40 | Delaware | ~40K | 0.88× | |
| 41 | Alaska | ~30K | 0.88× | |
| 42 | New Mexico | ~70K | 0.87× | |
| 43 | Vermont | ~20K | 0.87× | |
| 44 | Maine | ~50K | 0.86× | |
| 45 | Colorado | ~200K | 0.85× | |
| 46 | New Hampshire | ~50K | 0.83× | |
| 47 | Tennessee | ~300K | 0.82× | |
| 48 | Rhode Island | ~40K | 0.81× | |
| 49 | Ohio | ~400K | 0.79× | |
| 50 | Montana | ~30K | 0.79× |
Die stärksten Cross-Interessen der Air pollution-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Private transport | Cars & Mobility | 8.59× | ||
| 02 | Controlled-access highway | Travel & Leisure | 7.93× | ||
| 03 | Traffic congestion | Cars & Mobility | 7.47× | ||
| 04 | Traffic | Cars & Mobility | 7.27× | ||
| 05 | Automotive design | Business & Career | 7.11× | ||
| 06 | Diesel fuel | Cars & Mobility | 7.04× | ||
| 07 | Gasoline | Cars & Mobility | 6.57× | ||
| 08 | Electric car | Cars & Mobility | 6.41× | ||
| 09 | O'Reilly Auto Parts | Cars & Mobility | 5.65× | ||
| 10 | Solar energy | Home & Garden | 4.96× | ||
| 11 | Land use | Home & Garden | 4.77× | ||
| 12 | AutoZone | Cars & Mobility | 4.76× | ||
| 13 | Advance Auto Parts | Cars & Mobility | 4.53× | ||
| 14 | Dump truck | Cars & Mobility | 4.31× | ||
| 15 | Tire | Cars & Mobility | 3.72× | ||
| 16 | Used car | Cars & Mobility | 3.26× | ||
| 17 | U.S. state | Travel & Leisure | 2.03× | ||
| 18 | Video games | Games | 1.90× | ||
| 19 | Business | Business & Career | 1.66× | ||
| 20 | Online shopping | Shopping | 1.64× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Patriotism | CONSERVATISM | 2.27× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 2.21× | |
| Quality Awareness | PREMIUM | 1.90× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Design Affinity | PREMIUM | 0.78× | |
| Creativity | OPEN | 0.88× | |
| Extroversion | THRILL | 0.93× |
Air pollution hat eine geschätzte Zielgruppe von 15,273,769 Personen in USA, konzentriert auf Texas und California.
37.8% der Air pollution-Fans sind weiblich, 62.2% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 42.5 Jahren.
Air pollution-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu AutoZone (4.76×), Automotive design (7.11×) und O'Reilly Auto Parts (5.65×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
Air pollution-Fans in USA konzentrieren sich vor allem auf Texas (Reichweite ~2M), California (Reichweite ~2M) und Georgia (Reichweite ~1M). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über Air pollution hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Automotive design (7.11×), O'Reilly Auto Parts (5.65×), Traffic (7.27×) und Solar energy (4.96×) im Vergleich zum USA-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in USA, die aktiv nach Air pollution suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in USA erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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