Ein Datenprofil der Menschen, die MotoGP in Portugal kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. MotoGP hat eine geschätzte Zielgruppe von 1,593,294 Personen in Portugal.
Der durchschnittliche MotoGP-Fan in Portugal ist 39.5 Jahre alt, eher männlich, und lebt vor allem in Lisbon District.
Die Zielgruppe konzentriert sich auf Lisbon District, Porto District, Setúbal District.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Motorcycle helmet, Motorcycle accessories, Custom motorcycle, mit der stärksten Überindexierung bei Motorcycle helmet (5.18× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die MotoGP-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 39.5 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Patriotism, Need for Security.
Im Vergleich zur Landes-Basis zeigt diese Zielgruppe markante Muster über 20 Markenaffinitäten und 20 von Rascasse erfasste Regionen.
Der typische MotoGP-Fan in Portugal ist eher männlich, etwa 39.5 Jahre alt, mit ausgeprägten Patriotism-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Motorcycle helmet.
Die Kennzahlen, die das MotoGP-Profil in Portugal charakterisieren.
31.5% sind weiblich, 68.5% männlich, Durchschnittsalter 39.5.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 31.5% |
| Männlich | 68.5% |
| Durchschnittsalter | 39.5 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 1,593,294 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 18% | |
| 20-29 | 20% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 24% | |
| 50+ | 18% |
der weltweiten MotoGP-Zielgruppe entfallen auf Portugal.
| Land | Anteil |
|---|---|
| Italy | 14.1% |
| United States | 11.4% |
| Spain | 7.1% |
Wo die MotoGP-Zielgruppe in Portugal am stärksten ist.
| # | Region | Reichweite | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Faro District | ~200K | 1.66× | |
| 02 | Porto District | ~500K | 1.41× | |
| 03 | Santarém District | ~100K | 1.41× | |
| 04 | Braga District | ~200K | 1.25× | |
| 05 | Setúbal District | ~200K | 1.23× | |
| 06 | Lisbon District | ~600K | 1.20× | |
| 07 | Vila Real District | ~30K | 1.17× | |
| 08 | Aveiro District | ~100K | 1.12× | |
| 09 | Viana do Castelo District | ~40K | 1.06× | |
| 10 | Leiria District | ~90K | 1.04× | |
| 11 | Coimbra District | ~80K | 0.98× | |
| 12 | Beja District | ~20K | 0.93× | |
| 13 | Viseu District | ~50K | 0.90× | |
| 14 | Guarda District | ~20K | 0.86× | |
| 15 | Évora District | ~20K | 0.85× | |
| 16 | Bragança District | ~20K | 0.85× | |
| 17 | Castelo Branco District | ~20K | 0.79× | |
| 18 | Portalegre District | ~10K | 0.79× | |
| 19 | Madeira | ~30K | 0.63× | |
| 20 | Azores | ~20K | 0.47× |
Die stärksten Cross-Interessen der MotoGP-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Motorcycle helmet | Cars & Mobility | 5.18× | ||
| 02 | Aprilia | Cars & Mobility | 4.54× | ||
| 03 | Cruiser (motorcycle) | Cars & Mobility | 4.36× | ||
| 04 | Kawasaki | Cars & Mobility | 4.35× | ||
| 05 | Enduro motorcycle | Sports | 4.30× | ||
| 06 | Ducati | Cars & Mobility | 4.08× | ||
| 07 | Motorcycle accessories | Cars & Mobility | 3.88× | ||
| 08 | Touring motorcycle | Cars & Mobility | 3.73× | ||
| 09 | Enduro | Cars & Mobility | 3.73× | ||
| 10 | KTM | Cars & Mobility | 3.64× | ||
| 11 | Suzuki | Cars & Mobility | 3.62× | ||
| 12 | Custom motorcycle | Cars & Mobility | 3.48× | ||
| 13 | Chopper (motorcycle) | Cars & Mobility | 3.33× | ||
| 14 | All-terrain vehicle | Cars & Mobility | 3.09× | ||
| 15 | BMW Motorrad | Cars & Mobility | 3.06× | ||
| 16 | Motocross | Sports | 2.87× | ||
| 17 | Honda | Cars & Mobility | 2.56× | ||
| 18 | Scooters | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 19 | SUVs | Cars & Mobility | 1.66× | ||
| 20 | Betclic | Games | 1.51× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.66× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.33× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.32× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Creativity | OPEN | 0.70× | |
| Individualism | JOY | 0.70× | |
| Mindfulness | BALANCE | 0.72× |
MotoGP hat eine geschätzte Zielgruppe von 1,593,294 Personen in Portugal, konzentriert auf Lisbon District und Porto District.
31.5% der MotoGP-Fans sind weiblich, 68.5% männlich, das Durchschnittsalter liegt bei 39.5 Jahren.
MotoGP-Fans zeigen die stärkste Markenaffinität zu Motorcycle helmet (5.18×), Motorcycle accessories (3.88×) und Custom motorcycle (3.48×) gegenüber dem Landesdurchschnitt.
MotoGP-Fans in Portugal konzentrieren sich vor allem auf Lisbon District (Reichweite ~600K), Porto District (Reichweite ~500K) und Setúbal District (Reichweite ~200K). Diese drei Regionen stellen den größten Teil der aktiven Zielgruppe.
Über MotoGP hinaus überindexiert die Zielgruppe bei Motorcycle accessories (3.88×), Custom motorcycle (3.48×), Cruiser (motorcycle) (4.36×) und Kawasaki (4.35×) im Vergleich zum Portugal-Durchschnitt.
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in Portugal, die aktiv nach MotoGP suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in Portugal erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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