Ein Datenprofil der Menschen, die Peugeot in Polen kaufen, verfolgen und schätzen — modelliert aus mehr als zwölf digitalen Signalquellen. Peugeot hat eine geschätzte Zielgruppe von 1,422,302 Personen in Polen.
Peugeot hat eine geschätzte Zielgruppe von 1,422,302 Personen in Polen. 27.8% sind weiblich, 72.2% männlich, Durchschnittsalter 38.5. Top-Markenaffinitäten: Peugeot 2008, Peugeot 308, Peugeot 5008, Hyundai, Škoda Auto.
Zu den Top-Markenaffinitäten zählen Peugeot 2008, Peugeot 308, Peugeot 5008, mit der stärksten Überindexierung bei Peugeot 2008 (13.77× Landesdurchschnitt).
Demografisch ist die Peugeot-Zielgruppe eher männlich mit einem Durchschnittsalter von 38.5 Jahren und überindexiert bei Persönlichkeitsmerkmalen wie Urban Lifestyle, Social Media Usage.
Der typische Peugeot-Fan in Polen ist eher männlich, etwa 38.5 Jahre alt, mit ausgeprägten Urban Lifestyle-Tendenzen und einer deutlichen Affinität zu Peugeot 2008.
Die Kennzahlen, die das Peugeot-Profil in Polen charakterisieren.
27.8% sind weiblich, 72.2% männlich, Durchschnittsalter 38.5.
| Metrik | Wert |
|---|---|
| Weiblich | 27.8% |
| Männlich | 72.2% |
| Durchschnittsalter | 38.5 |
| Geschätzte Zielgruppengröße | 1,422,302 |
| Altersgruppe | Anteil | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 19% | |
| 20-29 | 22% | |
| 30-39 | 21% | |
| 40-49 | 19% | |
| 50+ | 18% |
Die stärksten Cross-Interessen der Peugeot-Zielgruppe — Marken, Themen und Personen kombiniert.
| # | · | Interesse | Kategorie | Affinität | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Peugeot 2008 | Cars & Mobility | 13.77× | ||
| 02 | Peugeot 308 | Cars & Mobility | 8.90× | ||
| 03 | Peugeot 5008 | Cars & Mobility | 8.67× | ||
| 04 | BMW X5 (F15) | Cars & Mobility | 6.22× | ||
| 05 | Peugeot 3008 | Cars & Mobility | 5.18× | ||
| 06 | Volkswagen T-Roc | Cars & Mobility | 4.95× | ||
| 07 | Hyundai | Cars & Mobility | 4.70× | ||
| 08 | Citroën | Cars & Mobility | 4.48× | ||
| 09 | Hyundai Tucson | Cars & Mobility | 4.39× | ||
| 10 | Ford Kuga | Cars & Mobility | 4.29× | ||
| 11 | Nissan Qashqai | Cars & Mobility | 4.04× | ||
| 12 | Renault | Cars & Mobility | 3.83× | ||
| 13 | Kia Sportage | Cars & Mobility | 3.79× | ||
| 14 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 2.93× | ||
| 15 | Volkswagen | Cars & Mobility | 2.74× | ||
| 16 | Transport | Cars & Mobility | 2.67× | ||
| 17 | Toyota | Cars & Mobility | 2.63× | ||
| 18 | SUVs | Cars & Mobility | 2.40× | ||
| 19 | Automobiles | Cars & Mobility | 1.95× | ||
| 20 | Consolidated Contractors Company | Business & Career | 1.61× |
Werte über 1,00× liegen über dem Landesdurchschnitt, Werte darunter entsprechend darunter.
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Urban Lifestyle | OPEN | 1.73× | |
| Social Media Usage | JOY | 1.12× | |
| Price Sensitivity | PREMIUM | 1.09× |
| Merkmal | Cluster | Abweichung | Wert |
|---|---|---|---|
| Individualism | JOY | 0.38× | |
| Healthy Lifestyle | BALANCE | 0.58× | |
| Travelling | THRILL | 0.59× |
Verwandte Profile, Rankings und dieselbe Zielgruppe in anderen Märkten.
Die Zielgruppengröße ist die geschätzte Zahl der Menschen in Polen, die aktiv nach Peugeot suchen. Affinität ist ein Überindexierungs-Verhältnis: 2,0× bedeutet, die Zielgruppe interessiert sich doppelt so wahrscheinlich für diese Marke oder dieses Merkmal wie der Landesdurchschnitt. Reichweite ist die geschätzte Zahl der Zielgruppenmitglieder in einer Region. Die Tabellen sind vom stärksten zum schwächsten Signal sortiert.
Dieses Zielgruppenprofil wird von Rascasse aus anonymisierten Suchverhaltens-Signalen in Polen erstellt. Zur Methodik siehe Methodik. Affinitätswerte sind Überindexierungs-Verhältnisse gegenüber dem Landesdurchschnitt (1,0 = Basis). Zielgruppengrößen sind Schätzungen, keine Messungen.
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