Een dataprofiel van de mensen die Mazda in Mexico kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Mazda heeft een geschatte doelgroep van 4,098,151 personen in Mexico.
De gemiddelde Mazda-fan in Mexico is 37.1 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in State of Mexico.
De doelgroep is geconcentreerd in State of Mexico, Distrito Federal, Jalisco.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren AutoZone, Nissan, Hyundai, met de sterkste overindexering op AutoZone (2.23× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Mazda-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 37.1 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Patriotism.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 26 regio's die Rascasse volgt.
De typische Mazda-fan in Mexico is overwegend mannelijk, ongeveer 37.1 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met AutoZone.
De kerncijfers die het Mazda-profiel in Mexico kenmerken.
32.6% is vrouw, 67.4% is man, gemiddelde leeftijd 37.1.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 32.6% |
| Man | 67.4% |
| Gemiddelde leeftijd | 37.1 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 4,098,151 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 21% | |
| 20-29 | 24% | |
| 30-39 | 22% | |
| 40-49 | 21% | |
| 50+ | 13% |
van de wereldwijde Mazda-doelgroep bevindt zich in Mexico.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 15.9% |
| Japan | 8.0% |
| Mexico | 5.5% |
Waar de Mazda-doelgroep in Mexico het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Jalisco | ~400K | 1.50× | |
| 02 | State of Mexico | ~700K | 1.38× | |
| 03 | Nuevo Leon | ~300K | 1.37× | |
| 04 | Colima | ~30K | 1.37× | |
| 05 | Guanajuato | ~200K | 1.31× | |
| 06 | Nayarit | ~40K | 1.17× | |
| 07 | Yucatan | ~90K | 1.16× | |
| 08 | Distrito Federal | ~600K | 1.12× | |
| 09 | Campeche | ~30K | 1.12× | |
| 10 | Veracruz (state) | ~300K | 1.11× | |
| 11 | Coahuila de Zaragoza | ~100K | 1.10× | |
| 12 | Michoacan de Ocampo | ~100K | 1.09× | |
| 13 | Aguascalientes | ~50K | 1.00× | |
| 14 | Guerrero | ~90K | 0.95× | |
| 15 | Morelos | ~60K | 0.94× | |
| 16 | Puebla | ~200K | 0.93× | |
| 17 | Chiapas | ~100K | 0.91× | |
| 18 | Hidalgo | ~80K | 0.85× | |
| 19 | Tlaxcala | ~40K | 0.80× | |
| 20 | Chihuahua | ~100K | 0.74× | |
| 21 | Oaxaca | ~80K | 0.73× | |
| 22 | Sinaloa | ~80K | 0.73× | |
| 23 | Zacatecas | ~40K | 0.73× | |
| 24 | Durango | ~40K | 0.70× | |
| 25 | Baja California | ~100K | 0.60× | |
| 26 | Baja California Sur | ~20K | 0.59× |
De sterkste cross-interesses van de Mazda-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Mazda CX-3 | Cars & Mobility | 4.44× | ||
| 02 | Mazda CX-5 | Cars & Mobility | 4.38× | ||
| 03 | Mazda3 | Cars & Mobility | 3.50× | ||
| 04 | Nissan Sentra | Cars & Mobility | 2.94× | ||
| 05 | Peugeot | Cars & Mobility | 2.54× | ||
| 06 | Hyundai | Cars & Mobility | 2.37× | ||
| 07 | AutoZone | Cars & Mobility | 2.23× | ||
| 08 | Renault | Cars & Mobility | 1.99× | ||
| 09 | Kia Motors | Cars & Mobility | 1.97× | ||
| 10 | Honda | Cars & Mobility | 1.90× | ||
| 11 | Nissan | Cars & Mobility | 1.85× | ||
| 12 | SUVs | Cars & Mobility | 1.83× | ||
| 13 | Tire | Cars & Mobility | 1.82× | ||
| 14 | Toyota | Cars & Mobility | 1.71× | ||
| 15 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.65× | ||
| 16 | Scotiabank | Business & Career | 1.57× | ||
| 17 | Italika | Cars & Mobility | 1.57× | ||
| 18 | Smart Fit | Sports | 1.57× | ||
| 19 | HSBC | Business & Career | 1.55× | ||
| 20 | Credit (finance) | Business & Career | 1.51× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.44× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.10× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 0.99× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Mindfulness | BALANCE | 0.55× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.63× | |
| Pet Ownership | JOY | 0.67× |
De doelmarkt van Mazda in Mexico omvat naar schatting 4,098,151 personen, geconcentreerd in State of Mexico en Distrito Federal.
32.6% van de Mazda-doelgroep is vrouw, 67.4% is man, met een gemiddelde leeftijd van 37.1 jaar.
Mazda-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor AutoZone (2.23×), Nissan (1.85×) en Hyundai (2.37×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Mazda-fans in Mexico zijn het sterkst geconcentreerd in State of Mexico (bereik ~700K), Distrito Federal (bereik ~600K) en Jalisco (bereik ~400K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Mazda zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Nissan (1.85×), Hyundai (2.37×), Mazda3 (3.5×) en Toyota (1.71×) vergeleken met het gemiddelde in Mexico.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Mexico dat actief naar Mazda zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Mexico. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.