Un perfil de datos de las personas que compran, siguen y valoran Toyota en India — modelado a partir de más de doce fuentes de señales digitales. Toyota tiene una audiencia estimada de 5,675,786 personas en India.
El fan promedio de Toyota en India tiene 31.0 años, es más masculino, y vive principalmente en Maharashtra.
La audiencia se concentra en Maharashtra, Uttar Pradesh, Tamil Nadu.
Las principales afinidades de marca incluyen Tractor, CarDekho, Škoda Auto, con mayor sobre-indexación en Tractor (1.59× el promedio del país).
Demográficamente, la audiencia de Toyota se inclina más masculino con una edad media de 31.0 años, y sobre-indexa en rasgos de personalidad como Need for Security, Family Orientation.
Comparada con la línea base del país, esta audiencia muestra patrones distintivos en 20 afinidades de marca y 29 regiones rastreadas por Rascasse.
El seguidor típico de Toyota en India es más masculino, de unos 31.0 años, con fuertes tendencias hacia Need for Security y una notable afinidad por Tractor.
Las cifras clave que caracterizan el perfil de Toyota en India.
14.8% son mujeres, 85.2% son hombres, edad promedio 31.0.
| Métrica | Valor |
|---|---|
| Mujeres | 14.8% |
| Hombres | 85.2% |
| Edad promedio | 31.0 |
| Tamaño estimado de la audiencia | 5,675,786 |
| Franja de edad | Cuota | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 36% | |
| 20-29 | 29% | |
| 30-39 | 18% | |
| 40-49 | 11% | |
| 50+ | 5% |
de la audiencia mundial de Toyota procede de India.
| País | Cuota |
|---|---|
| United States | 19.7% |
| Japan | 5.1% |
| Italy | 4.7% |
Dónde es más fuerte la audiencia de Toyota en India.
| # | Región | Alcance | Afinidad | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Tamil Nadu | ~200K | 1.72× | |
| 02 | Kerala | ~100K | 1.51× | |
| 03 | Karnataka | ~200K | 1.50× | |
| 04 | Gujarat | ~200K | 1.42× | |
| 05 | Punjab (region) | ~100K | 1.31× | |
| 06 | Andhra Pradesh | ~80K | 1.12× | |
| 07 | Maharashtra | ~300K | 1.07× | |
| 08 | Odisha | ~70K | 1.07× | |
| 09 | Haryana | ~80K | 1.05× | |
| 10 | Telangana | ~90K | 1.04× | |
| 11 | Chhattisgarh | ~40K | 1.01× | |
| 12 | Rajasthan | ~100K | 1.00× | |
| 13 | Goa | ~6K | 1.00× | |
| 14 | Jharkhand | ~50K | 0.98× | |
| 15 | Arunachal Pradesh | ~3K | 0.98× | |
| 16 | Madhya Pradesh | ~100K | 0.94× | |
| 17 | Assam | ~50K | 0.93× | |
| 18 | Manipur | ~7K | 0.92× | |
| 19 | Nagaland | ~4K | 0.92× | |
| 20 | Uttar Pradesh | ~200K | 0.88× | |
| 21 | Himachal Pradesh | ~20K | 0.86× | |
| 22 | Uttarakhand | ~20K | 0.85× | |
| 23 | Bihar | ~90K | 0.80× | |
| 24 | Tripura | ~6K | 0.80× | |
| 25 | Meghalaya | ~4K | 0.75× | |
| 26 | Mizoram | ~3K | 0.72× | |
| 27 | West Bengal | ~100K | 0.71× | |
| 28 | Sikkim | ~2K | 0.68× | |
| 29 | Jammu and Kashmir | ~20K | 0.67× |
Los intereses cruzados más fuertes de la audiencia de Toyota — marcas, temas y personas combinados.
| # | · | Interés | Categoría | Afinidad | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Toyota Hilux | Cars & Mobility | 2.48× | ||
| 02 | Honda City | Cars & Mobility | 2.38× | ||
| 03 | Toyota Fortuner | Cars & Mobility | 2.37× | ||
| 04 | Mahindra Bolero | Cars & Mobility | 2.28× | ||
| 05 | Hyundai Creta | Cars & Mobility | 2.17× | ||
| 06 | Bihari languages | Politics & Society | 2.10× | ||
| 07 | UltraTech Cement | Business & Career | 1.95× | ||
| 08 | Family car | Cars & Mobility | 1.89× | ||
| 09 | Chaupal, Himachal Pradesh | Travel & Leisure | 1.83× | ||
| 10 | Corruption awareness | Politics & Society | 1.79× | ||
| 11 | City car | Cars & Mobility | 1.78× | ||
| 12 | Car dealership | Cars & Mobility | 1.69× | ||
| 13 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 1.66× | ||
| 14 | Used car | Cars & Mobility | 1.66× | ||
| 15 | CarDekho | Cars & Mobility | 1.63× | ||
| 16 | Tractor | Cars & Mobility | 1.59× | ||
| 17 | Auto maintenance | Cars & Mobility | 1.58× | ||
| 18 | Hyundai | Cars & Mobility | 1.57× | ||
| 19 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.54× | ||
| 20 | Hatchback | Cars & Mobility | 1.54× |
Los valores por encima de 1,00× están por encima del promedio del país; por debajo, por debajo de él.
| Rasgo | Clúster | Desviación | Puntuación |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.10× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 1.00× | |
| DIY Mentality | THRILL | 0.80× |
| Rasgo | Clúster | Desviación | Puntuación |
|---|---|---|---|
| Early Adopter Mentality | POWER | 0.46× | |
| Convenience Orientation | PREMIUM | 0.50× | |
| Individualism | JOY | 0.51× |
Toyota tiene una audiencia estimada de 5,675,786 personas en India, concentrada en Maharashtra y Uttar Pradesh.
14.8% de los seguidores de Toyota son mujeres, 85.2% son hombres, con una edad media de 31.0 años.
Los seguidores de Toyota muestran mayor afinidad de marca con Tractor (1.59×), CarDekho (1.63×) y Škoda Auto (1.66×) sobre el promedio del país.
Los fans de Toyota en India se concentran principalmente en Maharashtra (alcance ~300K), Uttar Pradesh (alcance ~200K) y Tamil Nadu (alcance ~200K). Estas tres regiones representan la mayor parte de la audiencia activa.
Más allá de Toyota mismo, la audiencia sobre-indexa en CarDekho (1.63×), Škoda Auto (1.66×), Volkswagen (1.54×) y Honda City (2.38×) comparado con el promedio de India.
Perfiles relacionados, rankings y la misma audiencia en otros mercados.
El tamaño de la audiencia es el número estimado de personas en India que buscan activamente Toyota. La afinidad es un ratio de sobre-indexación: 2,0× significa que la audiencia tiene el doble de probabilidad de interactuar con esa marca o rasgo respecto al promedio del país. El alcance es el número estimado de miembros de la audiencia en una región. Las tablas de regiones y afinidades de marca están ordenadas de la señal más fuerte a la más débil.
Este perfil de audiencia es generado por Rascasse a partir de señales anonimizadas de comportamiento de búsqueda en India. Para la metodología consulta metodología. Los valores de afinidad son ratios de sobre-indexación frente al promedio del país (1,0 = línea base). Los tamaños de audiencia son estimados, no medidos.
Desde marcas globales de gran consumo hasta segmentos locales de nicho — explora la biblioteca completa y las capas de inteligencia incluidas.