Een dataprofiel van de mensen die Toyota in Brazilië kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Toyota heeft een geschatte doelgroep van 7,686,561 personen in Brazilië.
De gemiddelde Toyota-fan in Brazilië is 41.1 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in São Paulo.
De doelgroep is geconcentreerd in São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Consortium, Honda, WebMotors, met de sterkste overindexering op Consortium (1.86× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Toyota-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 41.1 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Risk Appetite.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 27 regio's die Rascasse volgt.
De typische Toyota-fan in Brazilië is overwegend mannelijk, ongeveer 41.1 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met Consortium.
De kerncijfers die het Toyota-profiel in Brazilië kenmerken.
37.2% is vrouw, 62.8% is man, gemiddelde leeftijd 41.1.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 37.2% |
| Man | 62.8% |
| Gemiddelde leeftijd | 41.1 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 7,686,561 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 14% | |
| 20-29 | 19% | |
| 30-39 | 22% | |
| 40-49 | 22% | |
| 50+ | 23% |
van de wereldwijde Toyota-doelgroep bevindt zich in Brazilië.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 19.7% |
| Japan | 5.1% |
| Italy | 4.7% |
Waar de Toyota-doelgroep in Brazilië het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Mato Grosso | ~200K | 1.52× | |
| 02 | Tocantins | ~70K | 1.41× | |
| 03 | Rondônia | ~90K | 1.35× | |
| 04 | Maranhão | ~200K | 1.23× | |
| 05 | Mato Grosso do Sul | ~100K | 1.22× | |
| 06 | Piauí | ~100K | 1.16× | |
| 07 | Alagoas | ~100K | 1.05× | |
| 08 | Santa Catarina | ~400K | 1.02× | |
| 09 | Federal District | ~100K | 1.02× | |
| 10 | São Paulo | ~2M | 0.99× | |
| 11 | Paraíba | ~200K | 0.99× | |
| 12 | Rio Grande do Sul | ~400K | 0.98× | |
| 13 | Espírito Santo | ~200K | 0.98× | |
| 14 | Pernambuco | ~300K | 0.97× | |
| 15 | Acre | ~30K | 0.97× | |
| 16 | Pará | ~200K | 0.95× | |
| 17 | Bahia | ~500K | 0.93× | |
| 18 | Sergipe | ~70K | 0.93× | |
| 19 | Goiás | ~300K | 0.91× | |
| 20 | Rio Grande do Norte | ~100K | 0.91× | |
| 21 | Paraná | ~400K | 0.88× | |
| 22 | Minas Gerais | ~700K | 0.86× | |
| 23 | Amapá | ~20K | 0.85× | |
| 24 | Roraima | ~20K | 0.83× | |
| 25 | Ceará | ~300K | 0.78× | |
| 26 | Rio de Janeiro | ~500K | 0.76× | |
| 27 | Amazonas | ~70K | 0.56× |
De sterkste cross-interesses van de Toyota-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Toyota Corolla | Cars & Mobility | 2.51× | ||
| 02 | Toyota Hilux | Cars & Mobility | 2.48× | ||
| 03 | Peugeot | Cars & Mobility | 2.36× | ||
| 04 | Ford Ka | Cars & Mobility | 2.12× | ||
| 05 | Hyundai HB20 | Cars & Mobility | 2.11× | ||
| 06 | Nissan | Cars & Mobility | 2.06× | ||
| 07 | Fiat | Cars & Mobility | 2.02× | ||
| 08 | Renault | Cars & Mobility | 2.00× | ||
| 09 | Citroën | Cars & Mobility | 2.00× | ||
| 10 | General Motors | Cars & Mobility | 1.98× | ||
| 11 | Hyundai | Cars & Mobility | 1.96× | ||
| 12 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 13 | Jeep Compass | Cars & Mobility | 1.90× | ||
| 14 | Consortium | Business & Career | 1.86× | ||
| 15 | WebMotors | Cars & Mobility | 1.86× | ||
| 16 | Honda | Cars & Mobility | 1.82× | ||
| 17 | SUVs | Cars & Mobility | 1.79× | ||
| 18 | Tractor | Cars & Mobility | 1.65× | ||
| 19 | BMW | Cars & Mobility | 1.62× | ||
| 20 | Bus | Cars & Mobility | 1.51× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.19× | |
| Risk Appetite | THRILL | 1.06× | |
| Family Orientation | CONSERVATISM | 0.92× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Early Adopter Mentality | POWER | 0.59× | |
| Individualism | JOY | 0.61× | |
| Indulgence | JOY | 0.66× |
De doelmarkt van Toyota in Brazilië omvat naar schatting 7,686,561 personen, geconcentreerd in São Paulo en Minas Gerais.
37.2% van de Toyota-doelgroep is vrouw, 62.8% is man, met een gemiddelde leeftijd van 41.1 jaar.
Toyota-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Consortium (1.86×), Honda (1.82×) en WebMotors (1.86×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Toyota-fans in Brazilië zijn het sterkst geconcentreerd in São Paulo (bereik ~2M), Minas Gerais (bereik ~700K) en Rio de Janeiro (bereik ~500K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Toyota zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Honda (1.82×), WebMotors (1.86×), SUVs (1.79×) en Volkswagen (1.91×) vergeleken met het gemiddelde in Brazilië.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Brazilië dat actief naar Toyota zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Brazilië. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.