Een dataprofiel van de mensen die Honda in Mexico kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Honda heeft een geschatte doelgroep van 4,461,345 personen in Mexico.
De gemiddelde Honda-fan in Mexico is 36.3 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in State of Mexico.
De doelgroep is geconcentreerd in State of Mexico, Distrito Federal, Jalisco.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren AutoZone, Italika, Nissan, met de sterkste overindexering op AutoZone (2.15× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Honda-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 36.3 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Patriotism.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 27 regio's die Rascasse volgt.
De typische Honda-fan in Mexico is overwegend mannelijk, ongeveer 36.3 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met AutoZone.
De kerncijfers die het Honda-profiel in Mexico kenmerken.
30.8% is vrouw, 69.2% is man, gemiddelde leeftijd 36.3.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 30.8% |
| Man | 69.2% |
| Gemiddelde leeftijd | 36.3 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 4,461,345 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 24% | |
| 20-29 | 23% | |
| 30-39 | 21% | |
| 40-49 | 20% | |
| 50+ | 12% |
van de wereldwijde Honda-doelgroep bevindt zich in Mexico.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 18.0% |
| Brazil | 10.2% |
| Japan | 6.1% |
Waar de Honda-doelgroep in Mexico het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Jalisco | ~500K | 1.45× | |
| 02 | Guanajuato | ~300K | 1.36× | |
| 03 | Nayarit | ~60K | 1.34× | |
| 04 | Colima | ~40K | 1.31× | |
| 05 | Michoacan de Ocampo | ~200K | 1.25× | |
| 06 | Oaxaca | ~100K | 1.23× | |
| 07 | Guerrero | ~100K | 1.23× | |
| 08 | Veracruz (state) | ~300K | 1.22× | |
| 09 | Yucatan | ~100K | 1.20× | |
| 10 | State of Mexico | ~600K | 1.09× | |
| 11 | Nuevo Leon | ~300K | 1.09× | |
| 12 | Tamaulipas | ~100K | 1.04× | |
| 13 | Campeche | ~30K | 1.03× | |
| 14 | Distrito Federal | ~600K | 1.00× | |
| 15 | Chiapas | ~100K | 0.94× | |
| 16 | Morelos | ~70K | 0.94× | |
| 17 | Baja California Sur | ~30K | 0.86× | |
| 18 | Aguascalientes | ~50K | 0.84× | |
| 19 | Baja California | ~100K | 0.83× | |
| 20 | Puebla | ~200K | 0.82× | |
| 21 | Zacatecas | ~40K | 0.78× | |
| 22 | Sinaloa | ~90K | 0.77× | |
| 23 | Coahuila de Zaragoza | ~100K | 0.75× | |
| 24 | Chihuahua | ~100K | 0.71× | |
| 25 | Hidalgo | ~70K | 0.71× | |
| 26 | Durango | ~40K | 0.63× | |
| 27 | Tlaxcala | ~30K | 0.62× |
De sterkste cross-interesses van de Honda-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Honda CR-V | Cars & Mobility | 3.61× | ||
| 02 | Nissan Sentra | Cars & Mobility | 2.95× | ||
| 03 | Italika | Cars & Mobility | 2.36× | ||
| 04 | Hyundai | Cars & Mobility | 2.32× | ||
| 05 | Suzuki | Cars & Mobility | 2.27× | ||
| 06 | AutoZone | Cars & Mobility | 2.15× | ||
| 07 | Mazda | Cars & Mobility | 2.05× | ||
| 08 | Tire | Cars & Mobility | 1.94× | ||
| 09 | SUVs | Cars & Mobility | 1.93× | ||
| 10 | Kia Motors | Cars & Mobility | 1.93× | ||
| 11 | Renault | Cars & Mobility | 1.89× | ||
| 12 | Carros | Travel & Leisure | 1.82× | ||
| 13 | Nissan | Cars & Mobility | 1.81× | ||
| 14 | Toyota | Cars & Mobility | 1.78× | ||
| 15 | Engine | Cars & Mobility | 1.78× | ||
| 16 | Motorcycle club | Cars & Mobility | 1.76× | ||
| 17 | Volkswagen | Cars & Mobility | 1.66× | ||
| 18 | Credit (finance) | Business & Career | 1.62× | ||
| 19 | Motorcycling | Cars & Mobility | 1.61× | ||
| 20 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 1.51× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.47× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.17× | |
| DIY Mentality | THRILL | 1.06× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Mindfulness | BALANCE | 0.68× | |
| Creativity | OPEN | 0.76× | |
| Indulgence | JOY | 0.76× |
De doelmarkt van Honda in Mexico omvat naar schatting 4,461,345 personen, geconcentreerd in State of Mexico en Distrito Federal.
30.8% van de Honda-doelgroep is vrouw, 69.2% is man, met een gemiddelde leeftijd van 36.3 jaar.
Honda-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor AutoZone (2.15×), Italika (2.36×) en Nissan (1.81×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Honda-fans in Mexico zijn het sterkst geconcentreerd in State of Mexico (bereik ~600K), Distrito Federal (bereik ~600K) en Jalisco (bereik ~500K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Honda zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Italika (2.36×), Nissan (1.81×), Suzuki (2.27×) en Toyota (1.78×) vergeleken met het gemiddelde in Mexico.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Mexico dat actief naar Honda zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Mexico. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.