Een dataprofiel van de mensen die Toyota in Mexico kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Toyota heeft een geschatte doelgroep van 5,552,445 personen in Mexico.
De gemiddelde Toyota-fan in Mexico is 36.1 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in State of Mexico.
De doelgroep is geconcentreerd in State of Mexico, Distrito Federal, Jalisco.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren AutoZone, Nissan, SUVs, met de sterkste overindexering op AutoZone (1.73× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Toyota-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 36.1 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Patriotism.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 26 regio's die Rascasse volgt.
De typische Toyota-fan in Mexico is overwegend mannelijk, ongeveer 36.1 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met AutoZone.
De kerncijfers die het Toyota-profiel in Mexico kenmerken.
31.7% is vrouw, 68.3% is man, gemiddelde leeftijd 36.1.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 31.7% |
| Man | 68.3% |
| Gemiddelde leeftijd | 36.1 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 5,552,445 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 26% | |
| 20-29 | 22% | |
| 30-39 | 21% | |
| 40-49 | 20% | |
| 50+ | 12% |
van de wereldwijde Toyota-doelgroep bevindt zich in Mexico.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 19.7% |
| Japan | 5.1% |
| Italy | 4.7% |
Waar de Toyota-doelgroep in Mexico het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Nuevo Leon | ~400K | 1.33× | |
| 02 | Colima | ~50K | 1.32× | |
| 03 | Jalisco | ~500K | 1.30× | |
| 04 | State of Mexico | ~900K | 1.21× | |
| 05 | Guanajuato | ~300K | 1.21× | |
| 06 | Veracruz (state) | ~400K | 1.12× | |
| 07 | Baja California Sur | ~50K | 1.09× | |
| 08 | Nayarit | ~60K | 1.07× | |
| 09 | Coahuila de Zaragoza | ~200K | 1.04× | |
| 10 | Yucatan | ~100K | 1.02× | |
| 11 | Sinaloa | ~100K | 1.00× | |
| 12 | Baja California | ~200K | 0.99× | |
| 13 | Campeche | ~40K | 0.99× | |
| 14 | Puebla | ~300K | 0.96× | |
| 15 | Michoacan de Ocampo | ~200K | 0.96× | |
| 16 | Guerrero | ~100K | 0.95× | |
| 17 | Oaxaca | ~100K | 0.92× | |
| 18 | Distrito Federal | ~600K | 0.91× | |
| 19 | Chiapas | ~100K | 0.91× | |
| 20 | Aguascalientes | ~60K | 0.88× | |
| 21 | Morelos | ~80K | 0.87× | |
| 22 | Chihuahua | ~200K | 0.83× | |
| 23 | Hidalgo | ~100K | 0.80× | |
| 24 | Zacatecas | ~50K | 0.80× | |
| 25 | Durango | ~60K | 0.79× | |
| 26 | Tlaxcala | ~50K | 0.74× |
De sterkste cross-interesses van de Toyota-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Toyota Yaris | Cars & Mobility | 3.13× | ||
| 02 | Nissan Navara | Cars & Mobility | 2.73× | ||
| 03 | Toyota Hilux | Cars & Mobility | 2.55× | ||
| 04 | Toyota Corolla | Cars & Mobility | 2.52× | ||
| 05 | Toyota RAV4 | Cars & Mobility | 2.52× | ||
| 06 | Nissan Sentra | Cars & Mobility | 2.37× | ||
| 07 | Vehicle insurance | Cars & Mobility | 1.92× | ||
| 08 | Peugeot | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 09 | Mazda3 | Cars & Mobility | 1.90× | ||
| 10 | Hyundai | Cars & Mobility | 1.84× | ||
| 11 | Mobile payment | Business & Career | 1.75× | ||
| 12 | AutoZone | Cars & Mobility | 1.73× | ||
| 13 | Kia Motors | Cars & Mobility | 1.71× | ||
| 14 | SUVs | Cars & Mobility | 1.68× | ||
| 15 | Mazda | Cars & Mobility | 1.66× | ||
| 16 | Hybrids | Cars & Mobility | 1.62× | ||
| 17 | Nissan | Cars & Mobility | 1.59× | ||
| 18 | Honda | Cars & Mobility | 1.59× | ||
| 19 | Renault | Cars & Mobility | 1.58× | ||
| 20 | Tire | Cars & Mobility | 1.55× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.25× | |
| Patriotism | CONSERVATISM | 1.23× | |
| DIY Mentality | THRILL | 0.93× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Design Affinity | PREMIUM | 0.65× | |
| Mindfulness | BALANCE | 0.68× | |
| Extroversion | THRILL | 0.68× |
De doelmarkt van Toyota in Mexico omvat naar schatting 5,552,445 personen, geconcentreerd in State of Mexico en Distrito Federal.
31.7% van de Toyota-doelgroep is vrouw, 68.3% is man, met een gemiddelde leeftijd van 36.1 jaar.
Toyota-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor AutoZone (1.73×), Nissan (1.59×) en SUVs (1.68×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Toyota-fans in Mexico zijn het sterkst geconcentreerd in State of Mexico (bereik ~900K), Distrito Federal (bereik ~600K) en Jalisco (bereik ~500K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast Toyota zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Nissan (1.59×), SUVs (1.68×), Kia Motors (1.71×) en Honda (1.59×) vergeleken met het gemiddelde in Mexico.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Mexico dat actief naar Toyota zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Mexico. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.