Een dataprofiel van de mensen die BMW in Indonesië kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. BMW heeft een geschatte doelgroep van 2,324,831 personen in Indonesië.
De gemiddelde BMW-fan in Indonesië is 35.5 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in West Java.
De doelgroep is geconcentreerd in West Java, East Java, Central Java.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Motor vehicle, SUVs, Motorcycle club, met de sterkste overindexering op Motor vehicle (1.64× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de BMW-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 35.5 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Risk Appetite, Social Media Usage.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 34 regio's die Rascasse volgt.
De typische BMW-fan in Indonesië is overwegend mannelijk, ongeveer 35.5 jaar oud, met uitgesproken Risk Appetite-tendensen en een duidelijke affiniteit met Motor vehicle.
De kerncijfers die het BMW-profiel in Indonesië kenmerken.
39.1% is vrouw, 60.9% is man, gemiddelde leeftijd 35.5.
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 39.1% |
| Man | 60.9% |
| Gemiddelde leeftijd | 35.5 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 2,324,831 |
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 20% | |
| 20-29 | 31% | |
| 30-39 | 22% | |
| 40-49 | 16% | |
| 50+ | 10% |
van de wereldwijde BMW-doelgroep bevindt zich in Indonesië.
| Land | Aandeel |
|---|---|
| United States | 13.0% |
| Japan | 8.4% |
| Germany | 6.3% |
Waar de BMW-doelgroep in Indonesië het sterkst is.
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Banten | ~100K | 1.36× | |
| 02 | South Kalimantan | ~40K | 1.30× | |
| 03 | Jakarta | ~200K | 1.29× | |
| 04 | Central Kalimantan | ~20K | 1.24× | |
| 05 | Central Java | ~300K | 1.23× | |
| 06 | West Java | ~400K | 1.21× | |
| 07 | South Sumatra | ~70K | 1.21× | |
| 08 | Special Region of Yogyakarta | ~50K | 1.21× | |
| 09 | Riau | ~70K | 1.19× | |
| 10 | East Java | ~300K | 1.17× | |
| 11 | Riau Islands | ~30K | 1.17× | |
| 12 | Bangka-Belitung Islands | ~10K | 1.17× | |
| 13 | North Sumatra | ~100K | 1.16× | |
| 14 | Lampung | ~60K | 1.16× | |
| 15 | Bali | ~50K | 1.14× | |
| 16 | Jambi | ~30K | 1.12× | |
| 17 | Aceh | ~30K | 1.09× | |
| 18 | West Kalimantan | ~40K | 1.08× | |
| 19 | East Kalimantan | ~40K | 1.07× | |
| 20 | West Sumatra | ~40K | 1.00× | |
| 21 | Bengkulu | ~20K | 0.95× | |
| 22 | North Sulawesi | ~20K | 0.91× | |
| 23 | Papua (province) | ~10K | 0.91× | |
| 24 | South Sulawesi | ~60K | 0.87× | |
| 25 | North Kalimantan | ~6K | 0.85× | |
| 26 | West Nusa Tenggara | ~20K | 0.84× | |
| 27 | Central Sulawesi | ~20K | 0.83× | |
| 28 | West Papua | ~6K | 0.82× | |
| 29 | Southeast Sulawesi | ~10K | 0.79× | |
| 30 | West Sulawesi | ~8K | 0.78× | |
| 31 | Gorontalo (disambiguation)(2) | ~7K | 0.73× | |
| 32 | North Maluku | ~6K | 0.71× | |
| 33 | Maluku | ~7K | 0.66× | |
| 34 | East Nusa Tenggara | ~10K | 0.52× |
De sterkste cross-interesses van de BMW-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Toyota Corolla | Cars & Mobility | 1.94× | ||
| 02 | Honda Civic | Cars & Mobility | 1.93× | ||
| 03 | Range Rover | Cars & Mobility | 1.91× | ||
| 04 | Mercedes-Benz | Cars & Mobility | 1.80× | ||
| 05 | Audi | Cars & Mobility | 1.77× | ||
| 06 | Mazda | Cars & Mobility | 1.75× | ||
| 07 | Toyota Fortuner | Cars & Mobility | 1.73× | ||
| 08 | Crossover (automobile) | Cars & Mobility | 1.73× | ||
| 09 | Porsche | Cars & Mobility | 1.72× | ||
| 10 | Nissan | Cars & Mobility | 1.70× | ||
| 11 | Honda CR-V | Cars & Mobility | 1.67× | ||
| 12 | Motor vehicle | Cars & Mobility | 1.64× | ||
| 13 | SUVs | Cars & Mobility | 1.61× | ||
| 14 | Ferrari | Cars & Mobility | 1.61× | ||
| 15 | Lamborghini | Cars & Mobility | 1.61× | ||
| 16 | Honda Mobilio | Cars & Mobility | 1.59× | ||
| 17 | Motorcycle club | Cars & Mobility | 1.57× | ||
| 18 | Luxury vehicle | Cars & Mobility | 1.55× | ||
| 19 | Toyota | Cars & Mobility | 1.52× | ||
| 20 | Family car | Cars & Mobility | 1.50× |
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Risk Appetite | THRILL | 1.08× | |
| Social Media Usage | JOY | 0.98× | |
| Healthy Lifestyle | BALANCE | 0.88× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Patriotism | CONSERVATISM | 0.67× | |
| Need for Security | CONSERVATISM | 0.74× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.76× |
De doelmarkt van BMW in Indonesië omvat naar schatting 2,324,831 personen, geconcentreerd in West Java en East Java.
39.1% van de BMW-doelgroep is vrouw, 60.9% is man, met een gemiddelde leeftijd van 35.5 jaar.
BMW-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Motor vehicle (1.64×), SUVs (1.61×) en Motorcycle club (1.57×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
BMW-fans in Indonesië zijn het sterkst geconcentreerd in West Java (bereik ~400K), East Java (bereik ~300K) en Central Java (bereik ~300K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Naast BMW zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op SUVs (1.61×), Motorcycle club (1.57×), Toyota (1.52×) en Mazda (1.75×) vergeleken met het gemiddelde in Indonesië.
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Indonesië dat actief naar BMW zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Indonesië. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.