Citroën-doelmarkt in Duitsland
Een dataprofiel van de mensen die Citroën in Duitsland kopen, volgen en waarderen — gemodelleerd uit meer dan twaalf digitale signaalbronnen. Citroën heeft een geschatte doelgroep van 2,997,192 personen in Duitsland.
De gemiddelde Citroën-fan in Duitsland is 38.9 jaar oud, overwegend mannelijk, en woont vooral in Nordrhein-Westfalen.
De doelgroep is geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen, Bayern, Baden-Württemberg.
Tot de belangrijkste merkaffiniteiten behoren Hyundai, Škoda Auto, City car, met de sterkste overindexering op Hyundai (8.21× het landelijk gemiddelde).
Demografisch is de Citroën-doelgroep overwegend mannelijk, met een gemiddelde leeftijd van 38.9 jaar, en scoort zij bovengemiddeld op persoonlijkheidskenmerken als Need for Security, Career Orientation.
Vergeleken met de landelijke basislijn vertoont deze doelgroep onderscheidende patronen over 20 merkaffiniteiten en 16 regio's die Rascasse volgt.
De typische Citroën-fan in Duitsland is overwegend mannelijk, ongeveer 38.9 jaar oud, met uitgesproken Need for Security-tendensen en een duidelijke affiniteit met Hyundai.
In het kort
De kerncijfers die het Citroën-profiel in Duitsland kenmerken.
Zoekinteresse · 12-maands trend
Klantdemografie van Citroën
32.7% is vrouw, 67.3% is man, gemiddelde leeftijd 38.9.
Verdeling naar geslacht
| Kengetal | Waarde |
|---|---|
| Vrouw | 32.7% |
| Man | 67.3% |
| Gemiddelde leeftijd | 38.9 |
| Geschatte doelgroepgrootte | 2,997,192 |
Leeftijdsverdeling
| Leeftijdsgroep | Aandeel | % |
|---|---|---|
| 16-19 | 21% | |
| 20-29 | 19% | |
| 30-39 | 20% | |
| 40-49 | 22% | |
| 50+ | 18% |
Geografie
Waar de Citroën-doelgroep in Duitsland het sterkst is.
Topregio's naar affiniteit
| # | Regio | Bereik | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Saarland | ~50K | 1.28× | |
| 02 | Nordrhein-Westfalen | ~800K | 1.19× | |
| 03 | Rheinland-Pfalz | ~200K | 1.17× | |
| 04 | Baden-Württemberg | ~500K | 1.16× | |
| 05 | Hessen | ~200K | 1.07× | |
| 06 | Niedersachsen | ~300K | 1.06× | |
| 07 | Bayern | ~500K | 1.00× | |
| 08 | Sachsen | ~100K | 1.00× | |
| 09 | Schleswig-Holstein | ~100K | 1.00× | |
| 10 | Brandenburg | ~90K | 0.99× | |
| 11 | Thüringen | ~70K | 0.95× | |
| 12 | Sachsen-Anhalt | ~70K | 0.90× | |
| 13 | Hamburg | ~60K | 0.89× | |
| 14 | Mecklenburg-Vorpommern | ~50K | 0.86× | |
| 15 | Bremen | ~20K | 0.80× | |
| 16 | Berlin | ~90K | 0.70× |
Affiniteit per regio
Interesses & affiniteiten van de doelgroep
De sterkste cross-interesses van de Citroën-doelgroep — merken, thema's en personen samen.
Belangrijkste cross-interesses, gerangschikt op affiniteit
| # | · | Interesse | Categorie | Affiniteit | × |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Citroën C4 | Cars & Mobility | 11.65× | ||
| 02 | Kia Picanto | Cars & Mobility | 10.83× | ||
| 03 | Dacia Jogger | Cars & Mobility | 8.33× | ||
| 04 | Hyundai | Cars & Mobility | 8.21× | ||
| 05 | Kia Sportage | Cars & Mobility | 7.62× | ||
| 06 | City car | Cars & Mobility | 6.00× | ||
| 07 | Peugeot | Cars & Mobility | 5.71× | ||
| 08 | Mazda | Cars & Mobility | 5.50× | ||
| 09 | Fiat | Cars & Mobility | 5.19× | ||
| 10 | Opel | Cars & Mobility | 4.78× | ||
| 11 | Honda | Cars & Mobility | 4.69× | ||
| 12 | Tesla Motors | Cars & Mobility | 4.54× | ||
| 13 | Renault | Cars & Mobility | 4.48× | ||
| 14 | Škoda Auto | Cars & Mobility | 4.26× | ||
| 15 | Hatchback | Cars & Mobility | 4.09× | ||
| 16 | Used car | Cars & Mobility | 3.69× | ||
| 17 | Toyota | Cars & Mobility | 3.64× | ||
| 18 | BYD Auto | Cars & Mobility | 3.30× | ||
| 19 | Tire | Cars & Mobility | 3.25× | ||
| 20 | AutoScout24 | Cars & Mobility | 2.43× |
Persoonlijkheid van de Citroën-doelgroep
Waarden boven 1,00× liggen boven het landelijk gemiddelde, waarden onder 1,00× eronder.
Afwijking van het landelijk gemiddelde
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Need for Security | CONSERVATISM | 1.48× | |
| Career Orientation | POWER | 1.23× | |
| DIY Mentality | THRILL | 1.22× |
| Kenmerk | Cluster | Afwijking | Score |
|---|---|---|---|
| Mindfulness | BALANCE | 0.67× | |
| Design Affinity | PREMIUM | 0.69× | |
| Extroversion | THRILL | 0.70× |
Veelgestelde vragen
Wie vormt de doelmarkt van Citroën in Duitsland?
De doelmarkt van Citroën in Duitsland omvat naar schatting 2,997,192 personen, geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen en Bayern.
Hoe zijn geslacht en leeftijd van Citroën-klanten verdeeld?
32.7% van de Citroën-doelgroep is vrouw, 67.3% is man, met een gemiddelde leeftijd van 38.9 jaar.
Welke merken spreken Citroën-fans het meest aan?
Citroën-fans tonen de sterkste merkaffiniteit voor Hyundai (8.21×), Škoda Auto (4.26×) en City car (6×) ten opzichte van het landelijk gemiddelde.
Waar wonen Citroën-fans in Duitsland?
Citroën-fans in Duitsland zijn het sterkst geconcentreerd in Nordrhein-Westfalen (bereik ~800K), Bayern (bereik ~500K) en Baden-Württemberg (bereik ~500K). Deze drie regio's vormen samen het grootste deel van de actieve doelgroep.
Welke andere merken spreken Citroën-fans daarnaast aan?
Naast Citroën zelf scoort de doelgroep bovengemiddeld op Škoda Auto (4.26×), City car (6×), Used car (3.69×) en Peugeot (5.71×) vergeleken met het gemiddelde in Duitsland.
Meer doelgroepen ontdekken
Verwante profielen, ranglijsten en dezelfde doelgroep in andere markten.
Meer automerken-doelgroepen in Duitsland
- Volkswagen (11,138,156)
- BMW (10,978,924)
- Škoda Auto (9,787,498)
- Audi (9,254,011)
- Mercedes-Benz (8,199,097)
Gerelateerde ranglijsten
Bekijk Citroën-doelgroepen in andere landen
Hoe u deze data leest
De doelgroepgrootte is het geschatte aantal mensen in Duitsland dat actief naar Citroën zoekt. Affiniteit is een overindexratio: 2,0× betekent dat de doelgroep twee keer zo waarschijnlijk met dat merk of kenmerk in aanraking komt als het landelijk gemiddelde. Bereik is het geschatte aantal doelgroepleden in een regio. De tabellen met regio's en merkaffiniteiten zijn gesorteerd van sterkste naar zwakste signaal.
Over dit doelgroepprofiel
Dit doelgroepprofiel is door Rascasse samengesteld uit geanonimiseerde zoekgedragsignalen in Duitsland. Zie voor de aanpak de methodologie. Affiniteitswaarden zijn overindexratio's ten opzichte van het landelijk gemiddelde (1,0 = basislijn). Doelgroepgroottes zijn schattingen, geen metingen.
Van wereldwijde massamerken tot lokale nichesegmenten — verken de volledige bibliotheek en zie welke intelligencelagen inbegrepen zijn.